11kW போர்ட்டபிள் AC EV சார்ஜர், பயணம் மற்றும் ஹோம் சார்ஜிங்கிற்கான அக்ரிலிக் வடிவமைப்புடன்

வால்பாக்ஸ் அல்ல, ஒரு டிராவலிங் பவர் டூல்

சிவப்பு ஐந்து முள் CEE பிளக் இந்த சார்ஜர் இருப்பதற்கு காரணம்.

ஐரோப்பாவின் பெரும்பாலான பகுதிகளில், அந்த சிவப்பு 400V தொழில்துறை சாக்கெட் ஒரு உலகளாவிய சார்ஜிங் தரத்திற்கு மிக நெருக்கமான விஷயம்: இது முகாம் தூண்கள், தொழில்துறை யார்டுகள், கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் போர்ச்சுகலில் இருந்து பின்லாந்து வரையிலான பண்ணை கட்டிடங்களில் அமர்ந்திருக்கிறது.

டிராவல் மற்றும் ஹோம் சார்ஜிங்கிற்கான அக்ரிலிக் டிசைனுடன் கூடிய 11kW போர்ட்டபிள் AC EV சார்ஜர் (அக்ரிலிக் பேனல் வகை, AF-AC-11kW) என்பது ஒரு பிசி/ஏபிஎஸ் பாக்ஸ் ஆகும், இது மெருகூட்டப்பட்ட அக்ரிலிக் முகம் மற்றும் எல்சிடி ஆகும், இது சரியாக அந்த சாக்கெட்டில் இருந்து 16A வரை எடுத்து வாகனத்திற்கு 11kW வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு நிலையான மூன்று-கட்ட வால்பாக்ஸ் உங்களை ஒரு கட்டிடத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும் இடத்தில், இந்த அலகு வாகனத்தில் சவாரி செய்து, கண்டத்தில் உள்ள எந்த சிவப்பு சாக்கெட்டையும் சார்ஜ் பாயிண்டாக மாற்றுகிறது. இது வீட்டு வால்பாக்ஸுக்கு மாற்றாக இல்லை - இது வேறு வகையான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான ஒரு வித்தியாசமான கருவியாகும்.

ஏன் மூன்று-கட்ட பெயர்வுத்திறன் முக்கியமானது

16A மூன்று-கட்ட உள்ளீட்டிலிருந்து 11kW என்றால் 32A சர்க்யூட் ஹன்ட் இல்லை; CEE சிவப்பு 16A சாக்கெட் அதன் நீல 32A ஒற்றை-கட்ட உறவினரை விட முகாம்கள் மற்றும் பட்டறைகளில் மிகவும் பொதுவானது.

7kW சிங்கிள்-ஃபேஸ் யூனிட்டை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும் - 50 kWh பேட்டரி சுமார் நான்கரை மணி நேரத்தில் நிரப்பப்படுகிறது.

அக்ரிலிக் பேனல் மற்றும் LCD ஆகியவை வணிகப் பயன்பாட்டைக் கையாள்வதில் தப்பிப்பிழைக்கின்றன: கீறல்கள், எரிபொருள்-விரல் தொடுதல்கள் மற்றும் கடினமான சேமிப்பு ஆகியவை வாசிப்பை மந்தப்படுத்தாது.

IP55 மதிப்பிடப்பட்ட உறை திறந்தவெளி தளங்கள், கடலோர உப்பு காற்று மற்றும் கட்டுமான தூசி ஆகியவை குறைந்த அலகுகளை அடைக்கும்.

-30℃ முதல் +50℃ வரை செயல்படும் சாளரம் காலநிலை அறையில் சரிபார்க்கப்பட்டது - நோர்டிக் குளிர்காலம் மற்றும் மத்திய ஆசிய புல்வெளி பருவங்களுக்கு பொருத்தமானது.

ஐந்து மீட்டர் கேபிள் மற்றும் கச்சிதமான உடல், பார்க்கிங் ஜிம்னாஸ்டிக்ஸ் இல்லாமல் சாக்கெட்டை அடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் அலகு ஒரு கேரி கேஸில் பிளாட் பேக் ஆகும்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

சந்தைகள் மற்றும் சாலைகளுக்காக இந்த அலகு கட்டப்பட்டது

எல்லை தாண்டிய ஐரோப்பிய சுற்றுப்பயணம்: ஒரு சார்ஜர், ஒரு சிவப்பு பிளக் மற்றும் அதே இணைப்பான் பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, நோர்டிக் மற்றும் பால்கன் நாடுகளில் வேலை செய்கிறது.

தொழில்துறை மற்றும் கட்டுமான தளங்களுக்கு ஏற்கனவே மூன்று-கட்ட ஹூக்அப்கள் உள்ளன மற்றும் நிரந்தர கட்டண புள்ளிக்கு கட்டிட அனுமதி தேவைப்படும்.

தளங்களுக்கு இடையே வாகனங்களை நகர்த்தும் மற்றும் ஒவ்வொரு முற்றத்திலும் வால்பாக்ஸ்களை நிறுவ மறுக்கும் கடற்படை டிப்போக்கள் மற்றும் வாடகை நிறுவனங்கள்.

நோர்டிக் மற்றும் ரஷ்ய/மத்திய ஆசிய சந்தைகளில் சப்-ஜீரோ சார்ஜிங் என்பது குளிர்கால உண்மை, மூலையில் இல்லை.

நிகழ்வுகள் மற்றும் கண்காட்சிகள்: ஹால் முழுவதும் நீட்டிப்பு வழிகளை இயக்குவதற்குப் பதிலாக 380V நிகழ்வு மின்சக்தியிலிருந்து டெமோ வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வது.

11kW இல் மின்சாரத்தில் என்ன நடக்கிறது

மூன்று-கட்ட 380/400V CEE சிவப்பு பிளக் வழியாக வந்து, வாகனம் ஏற்றுக்கொள்ளும் ஒற்றை சார்ஜிங் சர்க்யூட்டாக, கட்டம் கட்டமாக மாற்றப்படுகிறது. பெட்டியானது ஒரு கட்டத்திற்கு 16A ஐ ஈர்க்கிறது, இது பெரும்பாலான வணிக-தர விநியோகங்களுக்கு போதுமானது, ஆனால் 11kW வரை உண்மையான செயல்திறன் சேர்க்கிறது.

சக்தியூட்டுவதற்கு முன், யூனிட் டைப் 2 கன்ட்ரோல் பைலட்டின் மீது காருடன் கைகுலுக்குகிறது மற்றும் வாகனத்தின் உள் சார்ஜர் மூன்று-கட்ட மின்னோட்டத்தை எடுக்க முடியும் என்பதை சரிபார்க்கிறது. சில EVகள் மூன்று-கட்டமாக இருந்தாலும் ஒற்றை-கட்டத்தை மட்டுமே வசூலிக்கின்றன; பெட்டி அமைதியாக தோல்வியடைவதற்குப் பதிலாக LCD இல் இதைப் புகாரளிக்கிறது.

பாதுகாப்பு என்பது வீட்டுப் பிரேக்கரை விட ஆழமாக இயங்குகிறது: ஓவர்வோல்டேஜ், அண்டர்வோல்டேஜ், ஓவர்லோட், ஷார்ட் சர்க்யூட், கிரவுண்டிங் ஃபால்ட்கள், ஓவர் டெம்பரேச்சர், எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் மற்றும் எஞ்சிய மின்னோட்டம் அனைத்தும் தனித்தனியாகப் பார்க்கப்படுகின்றன, யூனிட் ஆஃப்லைனில் ட்ரிப்பிங் செய்து குறியீட்டைக் காட்டுகிறது.

உள்ளீடு 380VAC ±15% என்பதால், ஒரே மாதிரியான சக்தியின் ஒற்றை-கட்ட சார்ஜர்களைக் காட்டிலும் பலவீனமான கிராமப்புற கட்டங்களை யூனிட் பொறுத்துக்கொள்கிறது - 32A ஒற்றை-கட்ட சுமையை நிறுத்தும் மின்னழுத்த தொய்வுகள் அந்த சாளரத்தில் உறிஞ்சப்படுகின்றன.

ஒரு எல்லை அதிகாரி அங்கீகரிக்கும் சான்றிதழ்கள்

CQC, CE மற்றும் TUV சான்றிதழ்கள் ஒரு மாடல் மற்றும் தொகுதிக்கு வழங்கப்படுகின்றன, சுங்க தரகர்கள் அல்லது சான்றிதழ் அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைக்க அறிக்கை எண்கள் தயாராக உள்ளன.

ஒவ்வொரு அலகும் 100% சோதிக்கப்பட்டது - மின்கடத்தா வலிமை, காப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் தரை தொடர்ச்சி - அடைப்பு மூடுவதற்கு முன், மாதிரி செய்யப்படவில்லை.

30-நிமிட முழு-சுமை பர்ன்-இன் அசெம்பிளியைத் தொடர்ந்து; பேக்கேஜிங்கிற்குள் அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன், அலகு 11kW வெப்ப சறுக்கல் இல்லாமல் வைத்திருக்க வேண்டும்.

IP55 தூசி மற்றும் ஸ்ப்ரே சோதனையானது அக்ரிலிக் பேனல் மூட்டு மற்றும் கேபிள் சுரப்பிகள் உட்பட முழுமையான அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட பெட்டியை உள்ளடக்கியது.

தொகுதி-நிலை சகிப்புத்தன்மை: 10,000 செயல்பாடுகளுக்கு காண்டாக்டர் சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் எல்சிடியில் 96-மணிநேர உப்பு தெளிப்பு.

-30℃ முதல் +50℃ வரையிலான காலநிலை அறை சரிபார்ப்பு, குளிர் தீவிரத்தில் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தொடக்க நடத்தை.

பலகையிலிருந்து பெட்டி வரை: தி பில்ட் ரூட்

பாதையானது கட்டுப்பாட்டுப் பலகையுடன் தொடங்குகிறது: பிக்-அண்ட்-பிளேஸ் அசெம்பிளி, அலை சாலிடரிங், பின் மின்னழுத்தத்திலிருந்து எலக்ட்ரானிக்ஸைப் பாதுகாக்க கன்ஃபார்மல் பூச்சு - குளிர் காலநிலை சந்தைகளில் அலகு -20℃ காற்று மற்றும் சூடான அறைக்கு இடையே நகரும் ஒரு உண்மையான ஆபத்து.

பிசி/ஏபிஎஸ் ஹவுசிங் யூகிங், ஜெஜியாங்கில் உள்ள AMPPAL ஆலையில் FANUC மற்றும் TRUMPF உடன் உருவாக்கப்பட்ட ரோபோ செல்களில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; அக்ரிலிக் பேனல் CNC-வெட்டி மற்றும் அதே வசதியில் பளபளப்பானது, மேலும் AC மற்றும் DC தயாரிப்புகள் ஒருபோதும் அசெம்பிளி லைனைப் பகிர்ந்து கொள்ளாது.

பவர்-ஸ்டேஜ் மவுண்டிங், ஆர்சிடி மற்றும் காண்டாக்டர் ஃபிட், கேபிள் சுரப்பி சீல், பேனல் நிறுவல் மற்றும் இரண்டு-நிலை சோதனை பெஞ்ச் மூலம் சட்டசபை முன்னேறுகிறது; ஒவ்வொரு ஆபரேட்டரும் யூனிட்டின் வரிசை எண்ணுக்கு எதிரான படியை பதிவு செய்கிறார்கள்.

2014 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட AMPPAL, இப்போது ஒரு மில்லியன் சார்ஜிங் யூனிட்டுகளுக்கு மேல் ஆண்டுத் திறனை இயக்குகிறது மற்றும் மொத்தம் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமானவற்றை வழங்கியுள்ளது. ஒவ்வொரு போர்ட்டபிள் யூனிட்டிலும் உள்ள இறுதி QC கையேடு: தாழ்ப்பாள் உணர்வு, கேபிள் ஸ்ட்ரெய்ன் ரிலீப், பேனல் ஃபினிஷ் - ஒவ்வொரு நாளும் பயனர் தொடும் விவரங்கள்.

மூன்று-கட்ட ரியாலிட்டி காசோலை: இந்த அலகு எங்கு பொருந்துகிறது (மற்றும் அது எங்கு இல்லை)

11கிலோவாட் யூனிட்டை உங்கள் ஓட்டுநர் வழக்கமாக எல்லைகளைக் கடந்தாலோ அல்லது மூன்று-கட்ட பொருட்கள் உள்ள தளங்களில் இருந்து வேலை செய்தாலோ, உங்கள் வாகனத்தின் உள் சார்ஜர் உண்மையில் மூன்று-கட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டால் - காரின் ஸ்பெக் ஷீட்டை முதலில் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் ஒற்றை-கட்ட கார் பெட்டியின் திறனில் மூன்றில் ஒரு பங்கை வசூலிக்கும்.

உங்களின் ஒரே மின்சக்தியானது வீட்டு ஒற்றை-கட்ட சாக்கெட்டாக இருந்தால், அதை அட்டவணையில் விடுங்கள்: யூனிட் வடிவமைப்பு மூலம் மூன்று-கட்டமானது, மேலும் எந்த அடாப்டரும் 220V ஒற்றை-கட்டத்தை 11kW ஆக மாற்றாது. தூய ஒற்றை-கட்ட வீடுகளுக்கு, 7kW போர்ட்டபிள் மாடல் சரியான பொருத்தம்.

ஒரு நிலையான கேரேஜில் ஒவ்வொரு இரவும் அதே வாகனத்தை சார்ஜ் செய்தால் அதை விட்டுவிடுங்கள் - ஏற்றப்பட்ட வால்பாக்ஸ் சுமை நிர்வாகத்துடன் ஒரு போர்ட்டபிள் யூனிட்டை விலை மற்றும் நேர்த்தியுடன் தாக்கும்.

உங்களுக்கு 22kW அல்லது DC வேகமான சார்ஜிங் தேவைப்பட்டால், இந்த பெட்டி முற்றிலும் தவறான கருவியாகும்; அவற்றிற்கு 32A இல் ஏசி த்ரீ-ஃபேஸ் அல்லது முழுவதுமாக DC சார்ஜர் தேவைப்படுகிறது.

ஏன் விநியோகஸ்தர்கள் 11kW லைனை சேமித்து வைத்துள்ளனர்

தெளிவான, குறைவான வாங்குபவரைக் கொண்ட தயாரிப்பு: வணிக ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் வீட்டு சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்த முடியாத நீண்ட தூர EV பயணிகள்.

நிலையான கட்டமைப்புகளில் 15-20 வேலை நாட்கள் முன்னணி நேரம்; அக்ரிலிக் பேனலில் OEM பிராண்டிங் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஒரே அட்டவணையில் இயங்குகிறது.

மிதமான MOQ இறக்குமதியாளர்கள் கொள்கலன் இடத்தைச் செய்வதற்கு முன் மூன்று-கட்ட முக்கிய இடத்தை சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது.

தொழிற்சாலை-கட்டமைக்கப்பட்ட CEE சிவப்பு 16A பிளக், வகை 2 துப்பாக்கி (கோரிக்கையின் பேரில் GB/T) மற்றும் சான்றிதழ்கள் - CE/TUV/CQC - இலக்கு சந்தைக்குத் தயார்.

AMPPAL 40+ நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது, 200+ சார்ஜிங் நிலையங்களைத் தானே இயக்குகிறது, மேலும் NEOM பசுமை-ஹைட்ரஜன் தளம் போன்ற திட்டங்களை வழங்குகிறது; உங்கள் பங்குதாரர் ஒரு வர்த்தக நிறுவனம் அல்ல, ஆனால் உற்பத்தியாளர்.

பெட்டி, தட்டு மற்றும் கதவுக்கு வெளியே

ஒவ்வொரு 11kW அலகும் கூரியர் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் ஷெல்ஃப் காட்சிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சில்லறை-தயாரான அட்டைப்பெட்டியில் அனுப்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த வகை ஆன்லைனில் அதிகமாக விற்பனை செய்யப்படுகிறது. 5-மீட்டர் கேபிள் உட்பட மொத்த அட்டைப்பெட்டி எடை சுமார் 8-10 கிலோ ஆகும் - ஒரு விநியோகஸ்தருக்கு விரைவாக சரக்கு தேவைப்படும் போது விமான சரக்குக்கு போதுமான ஒளி.

கன்டெய்னர் ஆர்டர்கள் அட்டைப்பெட்டியின் அளவைப் பொறுத்து 20-அடி சுமைக்கு 80-120 அட்டைப்பெட்டிகள் பேக் செய்யப்பட்டு, பலகை செய்யப்பட்ட, நீட்டிக்கப்பட்ட மற்றும் வாங்குபவரின் குறிக்கு லேபிளிடப்படும்.

ஆவணங்கள் பொருட்களுடன் பயணிக்கிறது: வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், CE/TUV/CQC சான்றிதழ்கள் மற்றும் சோதனை அறிக்கைகள், இது 40+ நாடுகளில் சுங்கம் மூலம் மூன்று கட்ட மின் இறக்குமதிகளை நகர்த்துகிறது.

எல்லை தாண்டிய சேவை

யூனிட் நாட்டை மாற்றும் போதும் AMPPAL இன் ஏற்றுமதி நெட்வொர்க் மூலம் வரிசை எண்ணுடன் இணைக்கப்பட்ட 2 ஆண்டு உத்தரவாதம்.

உதிரி பலகைகள், எல்சிடி மாட்யூல்கள் மற்றும் கேபிள் செட்கள் ஸ்டாக் செய்யப்பட்டு 5 வேலை நாட்களுக்குள் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பிறகு அனுப்பப்படும்.

மின்னஞ்சல் அல்லது வாட்ஸ்அப் மூலம் எல்சிடி பிழைக் குறியீடு மூலம் கண்டறிதல் - பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் வன்பொருள் திரும்பப் பெறாமல் தீர்க்கப்படும்.

ஃபார்ம்வேர் மற்றும் APP மினி நிரல் புதுப்பிப்புகள் தயாரிப்பின் சேவை வாழ்க்கைக்காக தொழிற்சாலை போர்டல் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.

குளிர்-காலநிலை பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது: கடுமையான குளிரில் முழு-லோட் சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் யூனிட் -10℃க்கு மேல் சூடாகட்டும்.

நாம் தொடர்ந்து பார்க்கும் ஐந்து கள தவறுகள்

தவறு: ஒவ்வொரு கேம்ப்சைட் சிவப்பு சாக்கெட்டும் 16A என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது - சில 32A, சில லேபிளிடப்படவில்லை. வலது: சாக்கெட் மதிப்பீடு தட்டு சரிபார்க்கவும்; அலகு ஒரு கட்டத்திற்கு 16A வரைகிறது மற்றும் பாதுகாப்பானது, ஆனால் கேபிள் மற்றும் பிளக் பொருந்த வேண்டும்.

தவறானது: பாதசாரிகள் செல்லும் பாதையின் குறுக்கே கேபிளை நீட்டி வாகனத்தை நிறுத்துதல். வலதுபுறம்: கேபிளை மேல்நோக்கி அல்லது பாயின் கீழ் வழியனுப்பி, அவிழ்த்த பிறகு துப்பாக்கியைப் பாதுகாக்கவும்.

தவறானது: வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அடாப்டர் மூலம் நீல 16A ஒற்றை-கட்ட சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்துதல். வலது: யூனிட் கட்டப்பட்ட உண்மையான CEE சிவப்பு ஐந்து முள் இணைப்பை மட்டும் பயன்படுத்தவும்.

தவறானது: முழு சார்ஜிங் அமர்விலிருந்து யூனிட் சூடாக இருக்கும்போது கேஸை மூடுவது. வலது: அதை சில நிமிடங்கள் சும்மா விடவும் மற்றும் உலர் மற்றும் தளர்வாக சுருள் சேமிக்கவும்.

தவறு: எல்சிடி எச்சரிக்கையைப் புறக்கணித்து, தொடர்ந்து ஓட்டுவது. வலது: குறியீட்டைப் படிக்கவும், தவறுக்கான காரணத்தை அழிக்கவும், மீண்டும் மீண்டும் வந்தால் குறியீட்டுடன் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

நீண்ட தூர பாதையிலிருந்து குரல்கள்

ஒரு ஃபின்னிஷ் தளவாட நிறுவனம் ஹெல்சின்கி மற்றும் லாப்லாண்ட் இடையே நான்கு டெலிவரி EVகளை இயக்குகிறது. அவர்களின் ஃப்ளீட் மேலாளர்: '-25℃ இல் யூனிட் தொடங்கி 11கிலோவாட் மின்னழுத்தத்தில் உள்ளது, அங்கு நாங்கள் முயற்சித்த இரண்டு ஒற்றை-கட்ட சார்ஜர்கள் வெறுமனே நிறுத்தப்பட்டன. கேபிள் ஐந்திற்குப் பதிலாக ஆறு மீட்டர்களாக இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம் - எங்கள் யார்டுகளில் ஒன்று இறுக்கமான பார்க்கிங் கோணத்தை உருவாக்குகிறது.'

கஜகஸ்தானை தளமாகக் கொண்ட ஒரு இறக்குமதியாளர் 11kW மாடலை சுரங்க சேவை ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு விற்கிறார்: 'தளங்களில் மூன்று-கட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன, சார்ஜிங் நிலையங்கள் இல்லை. இந்தப் பெட்டியானது ஜெனரேட்டர் ஹூக்கப்பை நிமிடங்களில் சார்ஜ் பாயிண்டாக மாற்றுகிறது. அக்ரிலிக் பேனல் அடித்துவிட்டது, இன்னும் புதியதாக இருக்கிறது, இது எங்களை ஆச்சரியப்படுத்தியது.

இரண்டு மாதங்கள் ஸ்காண்டிநேவியாவில் சுற்றுப்பயணம் மேற்கொண்ட ஒரு ஜெர்மன் தம்பதியர் பயணத்தின் நடுப்பகுதியில் எங்களுக்கு எழுதினார்கள்: 'சிஇஇ சிவப்பு சாக்கெட் கொண்ட ஒவ்வொரு முகாம்களும் ஒரே இரவில் முழு கட்டணமாக மாறியது. நாங்கள் முன்பு நீல சாக்கெட்டுகளைச் சுற்றி திட்டமிட்டு காலை வேட்டையாடினோம். ஒரே ஏமாற்றம் என்னவென்றால், ஒரு ஃபிரெஞ்ச் கேம்ப்சைட் அதன் சிவப்பு சாக்கெட் பூட்டிய வாயிலுக்குப் பின்னால் அமர்ந்திருந்தது - எந்த சார்ஜரும் அதைத் தீர்க்கவில்லை.'

பார்டர்-கிராசிங் FAQ

கே: 11kW அலகு எந்த பிளக்கைப் பயன்படுத்துகிறது?

A: CEE சிவப்பு ஃபைவ்-பின், 16A, 400V மூன்று-கட்ட தொழில்துறை பிளக் - ஐரோப்பிய முகாம்கள், பண்ணைகள் மற்றும் பட்டறைகளில் காணப்படும் தரநிலை.

கே: வீட்டு ஒற்றை-கட்ட சாக்கெட்டில் இருந்து சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?

A: இல்லை. இதற்கு மூன்று-கட்ட 380/400V தேவை; ஒற்றை-கட்ட விநியோகத்தில், வடிவமைப்பு மூலம் அலகு ஆற்றல் அளிக்காது.

கே: எனது காரின் ஆன்போர்டு சார்ஜர் — இது 11kW ஏற்குமா?

A: இது மூன்று-கட்ட AC சார்ஜிங்கை ஆதரித்தால் மட்டுமே; வாகன விவரக்குறிப்பைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் பல சிறிய EVகள் ஒற்றை-கட்டமாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன.

கே: இது உண்மையில் எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது?

ப: முழு வெளியீட்டில் சுமார் 4.5 மணிநேரத்தில் சுமார் 50 kWh — ஒரே இரவில் நிறுத்தப்பட்டால், முழு நாள் ஓட்டும் வரம்பையும் சேர்க்கிறது.

கே: -30℃ மதிப்பீடு நம்பகமானதா?

ப: இது காலநிலை-அறை சரிபார்க்கப்பட்டது, தொடக்கநிலை குளிர் தீவிரத்தில் சோதிக்கப்பட்டது; ஆழ்ந்த குளிரில் முழு-சுமை அமர்வுகளுக்கு முன் யூனிட்டை வெப்பமாக்க நாங்கள் இன்னும் அறிவுறுத்துகிறோம்.

கே: 230V மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்குகள் உள்ள நாடுகளில் இது வேலை செய்யுமா?

A: 380VAC ±15% உள்ளீட்டு சாளரம் பெரும்பாலான 400V ஐரோப்பிய நெட்வொர்க்குகளை உள்ளடக்கியது; தரமற்ற கட்டங்களுக்கு, ஆர்டர் நேரத்தில் எங்களுடன் உங்கள் கட்டம் முதல் கட்ட மின்னழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.

கே: சுங்கத்திற்காக நான் என்ன ஆவணங்களைப் பெறுகிறேன்?

A: CE, TUV மற்றும் CQC சான்றிதழ்கள், சோதனை அறிக்கைகள், வணிக விலைப்பட்டியல் மற்றும் பேக்கிங் பட்டியல், 40+ நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யத் தயார்.

கே: இது உண்மையில் எடுத்துச் செல்லக்கூடியதா?

ப: சுமார் 8-10 கிலோ பேக்கேஜ், கேரி கேஸ் ஆப்ஷனுடன் — தொழில்துறையை உணரும் அளவுக்கு கனமானது, ஒருவர் நகரும் அளவுக்கு லேசானது.