Whatsapp
எலெக்ட்ரிக் வாகன சந்தையானது ஆரம்பகால தத்தெடுப்பிற்கு அப்பால் நகர்ந்துள்ளது, மேலும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு இப்போது பொது மற்றும் வணிக அமைப்புகளில் வேகமான, நம்பகமான மற்றும் அதிக கச்சிதமான மின் விநியோகத்தை வழங்குவதற்கு தீவிர அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கிறது. இந்த இடத்தில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்கள் உள்ளனஒருங்கிணைக்கப்பட்டதுDC சார்ஜர்கள், மின்மாற்றம், வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொகுதிகள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு அணுகுமுறையானது சிக்கலான கேபிளிங், பெரிய நிறுவல் கால்தடங்கள் மற்றும் தோல்வியின் பல புள்ளிகள் போன்ற ஸ்பிலிட் ஆர்கிடெக்சர் சார்ஜர்களுடன் தொடர்புடைய பல பாரம்பரிய தடைகளை நீக்குகிறது.
ஆம்பால்நிஜ உலக நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC சார்ஜர்களின் வரம்புடன் இந்த வகையைச் செம்மைப்படுத்தியுள்ளது. அதிக ஆற்றல் வெளியீட்டை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நிறுவலை எளிதாக்குதல், மொத்த உரிமைச் செலவைக் குறைத்தல் மற்றும் பல்வேறு காலநிலைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு சுயவிவரங்களில் நீண்டகால செயல்திறனை உறுதி செய்வதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. கடற்படை ஆபரேட்டர்கள், சில்லறை விற்பனை இடங்கள், நெடுஞ்சாலை சேவை பகுதிகள் மற்றும் பணியிட சார்ஜிங் மையங்களுக்கு, ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகள் அளவிடக்கூடிய மின்மயமாக்கலுக்கான நடைமுறை பாதையை வழங்குகின்றன.
பாரம்பரிய DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் பெரும்பாலும் டிஸ்பென்சர் யூனிட்டில் இருந்து பவர் கேபினட்டை பிரிக்கும். பவர் கேபினட் ரெக்டிஃபையர்கள், பவர் மாட்யூல்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் டிஸ்பென்சர் கேபிள், கனெக்டர் மற்றும் பயனர் இடைமுகத்தை வைத்திருக்கிறது. இந்த பிளவு வடிவமைப்புக்கு கணிசமான சிவில் பணிகள், நீண்ட கேபிள் ஓட்டங்கள் மற்றும் கூடுதல் ஆணையிடும் நேரம் தேவைப்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்கள் இந்த கூறுகளை ஒரு உறைக்குள் ஒருங்கிணைக்கின்றன, அவை சுவரில் பொருத்தப்படலாம் அல்லது சிறிய பீடத்தில் நிறுவப்படலாம்.
நன்மைகள் உடல் தடம் தாண்டி நீண்டுள்ளது. குறைவான வெளிப்புற இணைப்புகளுடன், ஈரப்பதம், தூசி அல்லது வெப்ப அழுத்தம் ஆகியவை செயல்திறனை சமரசம் செய்யக்கூடிய குறைவான புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது. பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ், கூலிங் சிஸ்டம் மற்றும் கண்ட்ரோல் போர்டு ஆகியவற்றை ஒரு சர்வீஸ் பேனலில் இருந்து தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அணுகுவதால், பராமரிப்பு மிகவும் எளிமையானதாகிறது. தள உரிமையாளர்களுக்கு, இது குறைக்கப்பட்ட வேலையில்லா நேரமாகவும், உபகரணங்களின் வாழ்நாளில் குறைந்த சேவைச் செலவுகளாகவும் மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது.
ஆம்பால் ஆனது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC சார்ஜர்களை உறைக்குள் மட்டு சக்தி நிலைகளுடன் வடிவமைக்கிறது. இந்த மாடுலாரிட்டி என்பது ஒரு யூனிட்டை வெவ்வேறு சக்தி நிலைகளுக்கு உள்ளமைக்க முடியும், மேலும் ஒரு தொகுதிக்கு மாற்றீடு தேவைப்பட்டால், செயல்முறை மணிநேரங்களை விட நிமிடங்களை எடுக்கும். நகர்ப்புற வாகன நிறுத்துமிடங்கள், டீலர்ஷிப் இடங்கள் மற்றும் வணிக கட்டிட முகப்புகள் போன்ற இடவசதி குறைவாக உள்ள இடங்களுக்கும் சிறிய வடிவ காரணி அலகுகளை பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.
பின்வரும் பட்டியல் AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர் செயல்திறனை வரையறுக்கும் முக்கிய மின், இயந்திர மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விவரக்குறிப்புகளை விவரிக்கிறது. வாகனத் தேவைகள் மற்றும் கட்டக் கட்டுப்பாடுகளுடன் சார்ஜர் திறனைப் பொருத்த வேண்டிய தளத் திட்டமிடுபவர்கள், மின் பொறியாளர்கள் மற்றும் கடற்படை மேலாளர்களுக்கு இந்த அளவுருக்கள் முக்கியமானவை.
கீழே உள்ள அட்டவணை மூன்று பிரதிநிதி AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர் மாடல்களின் பக்கவாட்டு காட்சியை வழங்குகிறது. இந்த விவரக்குறிப்புகள் சிஸ்டம் ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் தள உரிமையாளர்கள் எதிர்பார்க்கப்படும் தினசரி பயன்பாடு, வாகன கலவை மற்றும் கிடைக்கும் மின் திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சரியான யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகின்றன.
| அளவுரு | ஐசி-30 | ஐசி-60 | ஐசி-120 |
| மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி | 30 கி.வா | 60 கி.வா | 120 கி.வா |
| DC வெளியீடுகளின் எண்ணிக்கை | 1 | 2 | 2 |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | 380-480 VAC, 3P+N+PE | 380-480 VAC, 3P+N+PE | 380-480 VAC, 3P+N+PE |
| உள்ளீடு அதிர்வெண் | 50/60 ஹெர்ட்ஸ் | 50/60 ஹெர்ட்ஸ் | 50/60 ஹெர்ட்ஸ் |
| வெளியீடு மின்னழுத்த வரம்பு | 150-1000 வி.டி.சி | 150-1000 வி.டி.சி | 150-1000 வி.டி.சி |
| ஒரு வெளியீட்டிற்கு அதிகபட்ச மின்னோட்டம் | 100 ஏ | 150 ஏ | 200 ஏ |
| முழு சுமை திறன் | 95.2% | 95.5% | 95.8% |
| முழு சுமையில் ஆற்றல் காரணி | 0.99 | 0.99 | 0.99 |
| குளிரூட்டும் முறை | கட்டாய காற்று | ஸ்மார்ட் ஃபேன் கட்டுப்பாட்டுடன் கட்டாய காற்று | காற்று உதவி வெப்பப் பரிமாற்றி கொண்ட திரவ குளிர்ச்சி |
| இணைப்பான் வகை | CCS2 அல்லது CHAdeMO | CCS2 + CCS2 அல்லது CCS2 + CHAdeMO | CCS2 + CCS2 அல்லது CCS2 + CHAdeMO |
| கேபிள் நீளம் | 5 மீ | ஒரு இணைப்பிக்கு 5 மீ | ஒரு இணைப்பிக்கு 7 மீ |
| காட்சி | 7 அங்குல தொடுதிரை | 10 அங்குல தொடுதிரை | 10-இன்ச் தொடுதிரை, கண்கூசா எதிர்ப்பு பூச்சுடன் |
| RFID ரீடர் | ISO 14443 A/B, MIFARE, NFC | ISO 14443 A/B, MIFARE, NFC, ISO 15693 | ISO 14443 A/B, MIFARE, NFC, ISO 15693, பிளக் மற்றும் சார்ஜ் |
| தொடர்பு | OCPP 1.6J, ஈதர்நெட், 4G | OCPP 1.6J, OCPP 2.0.1, ஈதர்நெட், 4G, Wi-Fi | OCPP 1.6J, OCPP 2.0.1, Ethernet, 4G, Wi-Fi, Modbus TCP |
| அடைப்பு மதிப்பீடு | IP54 | IP54 | IP55 |
| இயக்க வெப்பநிலை | -30°C முதல் +55°C வரை | -30°C முதல் +55°C வரை | -30°C முதல் +55°C வரை |
| இரைச்சல் நிலை 1 மீ | ≤50 dB | ≤53 dB | ≤55 dB |
| பரிமாணங்கள் (H x W x D) | 1500 x 560 x 300 மிமீ | 1650 x 600 x 400 மிமீ | 1850 x 700 x 500 மிமீ |
| எடை | 180 கிலோ | 250 கிலோ | 350 கிலோ |
| எழுச்சி பாதுகாப்பு | வகை 2 | வகை 2 | வகை 1 மற்றும் வகை 2 |
| ஆற்றல் அளவீடு | MID சான்றளிக்கப்பட்ட மீட்டர் | ஒரு வெளியீட்டிற்கு MID சான்றளிக்கப்பட்ட மீட்டர் | வருவாய் தர துல்லியத்துடன் ஒரு வெளியீட்டிற்கு MID சான்றளிக்கப்பட்ட மீட்டர் |
| பாதுகாப்பு தரநிலைகள் | IEC 61851-1, IEC 61851-23, CE | IEC 61851-1, IEC 61851-23, UL 2202, CE | IEC 61851-1, IEC 61851-23, UL 2202, CE, ISO 15118 |
| பகிரப்பட்ட சுமையின் கீழ் உச்ச வெளியீடு | N/A | 60 kW மொத்தம், மாறும் வகையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது | 120 kW மொத்தம், முன்னுரிமை தர்க்கத்துடன் மாறும் வகையில் பிரிக்கப்பட்டது |
| தொலை கண்காணிப்பு | கிளவுட் அடிப்படை | கண்டறிதலுடன் கூடிய Cloud Pro | முன்னறிவிப்பு பராமரிப்புடன் Cloud Enterprise |
| உத்தரவாதம் | 2 ஆண்டுகள் | 3 ஆண்டுகள் | விருப்பத்தேர்வு நீட்டிக்கப்பட்ட கவரேஜுடன் 5 ஆண்டுகள் |
மின் பொறியியலாளர்கள் மற்றும் தள உருவாக்குநர்கள் பெரும்பாலும் அதிகபட்ச ஆற்றல் மதிப்பீட்டில் கவனம் செலுத்துகின்றனர், ஆனால் ஒரு ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜரின் நிஜ-உலக செயல்திறன் காரணிகளின் கலவையைப் பொறுத்தது. உள்ளீட்டு மின்னழுத்த சகிப்புத்தன்மை, அருகிலுள்ள தொழில்துறை சுமைகளால் ஏற்படும் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு தளத்தில் சார்ஜர் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு தற்போதைய 400 V EVகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் 800 V இயங்குதளங்களுடனான இணக்கத்தன்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது, இது சார்ஜரை எதிர்காலத்திற்குத் தயாராக்குகிறது.
95 சதவீதத்திற்கு மேல் செயல்திறன் என்பது ஒரு தொழில்நுட்ப தற்பெருமை புள்ளி மட்டுமல்ல. ஒரு வருடத்தில் அதிகப் பயன்பாட்டில், 92 சதவீதத்திற்குப் பதிலாக 95 சதவீத செயல்திறனில் செயல்படும் சார்ஜர் நூற்றுக்கணக்கான கிலோவாட் மணிநேரங்களை வீணடிக்கும் ஆற்றலில் சேமிக்க முடியும். பத்து அல்லது இருபது சார்ஜர்களைக் கொண்ட கடற்படைக் கிடங்கில் அந்தச் சேமிப்புகள் பெருகும். AMPPAL இன்ஜினியர்கள் பவர் மாட்யூல்களை மேம்படுத்தி, பரந்த சுமை வரம்பில் அதிக செயல்திறனை பராமரிக்கின்றனர், உச்ச வெளியீட்டில் மட்டும் அல்ல, ஏனெனில் நிஜ-உலக சார்ஜிங் அமர்வுகள் முழு காலத்திற்கும் அரிதாகவே அதிகபட்ச சக்தியில் இருக்கும்.
நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையில் குளிரூட்டும் முறையும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. கட்டாய காற்று குளிரூட்டல் மிதமான காலநிலையில் நன்றாக வேலை செய்கிறது மற்றும் குறைந்த முன் செலவை வழங்குகிறது. 120 kW மாடலில் உள்ள திரவ குளிரூட்டல் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புகள் சிதைவடையக்கூடிய வெப்பமான சூழலில் அதிக சக்தியில் நீடித்த செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட மாடல்களில் உள்ள அறிவார்ந்த விசிறி கட்டுப்பாடு தூசி நுழைவதைக் குறைக்கிறது மற்றும் உள் வெப்பநிலை உணரிகளின் அடிப்படையில் மாறுபட்ட வேகத்தின் மூலம் ரசிகர்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை ஆதரவு என்பது தினசரி செயல்பாடுகளை பாதிக்கும் மற்றொரு அளவுருவாகும். OCPP 2.0.1 ஸ்மார்ட் சார்ஜிங், ரிமோட் ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் விரிவான பரிவர்த்தனை அறிக்கை போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களை செயல்படுத்துகிறது. தற்போதுள்ள டெலிமாடிக்ஸ் இயங்குதளங்களுடன் சார்ஜிங் டேட்டாவை ஒருங்கிணைக்க வேண்டிய ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களுக்கு, மோட்பஸ் டிசிபி ஆதரவு அவசியம். AMPPAL பல தொடர்பு இடைமுகங்களை தரநிலையாக உள்ளடக்கியது, வெளிப்புற நெறிமுறை மாற்றிகள் அல்லது கூடுதல் வன்பொருளின் தேவையைத் தவிர்க்கிறது.
சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் மிகவும் கவனிக்கப்படாத அம்சங்களில் ஒன்று நிறுவலின் மொத்த செலவு ஆகும், இது சிக்கலான தளங்களில் வன்பொருள் செலவை விட அதிகமாகும். ஒருங்கிணைந்த டிசி சார்ஜர்கள் நிறுவலின் சிக்கலைக் குறைக்கின்றன, ஏனெனில் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் டிஸ்பென்சர் ஒன்றாக வைக்கப்படுகின்றன. ஒரு ஒற்றை அலகுக்கு ஒரே ஒரு ஏசி உள்ளீடு இணைப்பு, ஒரு தகவல் தொடர்பு வரி மற்றும் ஒரு கான்கிரீட் தளம் அல்லது சுவர் ஏற்ற அடைப்புக்குறி மட்டுமே தேவை. ரிமோட் பவர் கேபினட் மற்றும் ஒரு தனி டிஸ்பென்சருக்கு இடையில் டிசி கேபிள்களை இயக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இது குறிப்பிடத்தக்க பொருள் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளைச் சேர்க்கலாம்.
நிறுவல் நாடு மற்றும் தளத் தேவைகளின் அடிப்படையில் AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்கள் முன் கட்டமைக்கப்பட்ட அமைப்புகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன. நெட்வொர்க் உள்ளமைவு, RFID கார்டு சோதனை மற்றும் பாதுகாப்பு சரிபார்ப்பு உட்பட ஒரு யூனிட்டிற்கு பொதுவாக இரண்டு மணிநேரத்திற்கும் குறைவான நேரம் கமிஷன் ஆகும். உள்ளமைக்கப்பட்ட ஆணையிடும் வழிகாட்டி தொடுதிரை காட்சியைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு அடியிலும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு வழிகாட்டுகிறது. பல சார்ஜர்களைக் கொண்ட தளங்களுக்கு, AMPPAL ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட ஆணையிடும் கருவியை வழங்குகிறது, இது ஒரு மொபைல் சாதனத்திலிருந்து அனைத்து அலகுகளையும் உள்ளமைக்கிறது.
நகர்ப்புற இடங்களுக்கும் சிறிய தடம் முக்கியமானது. ஒரு சுவரில் பொருத்தப்பட்ட 30 kW அலகு 0.3 சதுர மீட்டருக்கும் குறைவான தரை இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. பீடத்தில் பொருத்தப்பட்ட 60 kW மற்றும் 120 kW மாடல்களுக்கு 600 x 700 mm அடிப்படைத் தட்டு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் அதிக சார்ஜர்களை வைக்க அனுமதிக்கிறது, கூடுதல் ரியல் எஸ்டேட் தேவையில்லாமல் தள வருவாய் திறனை அதிகரிக்கிறது.
ஒருங்கிணைந்த டிசி சார்ஜர்கள் வெறும் பவர் டெலிவரி சாதனங்கள் அல்ல. அவை ஆற்றல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் செயலில் உள்ள முனைகள். AMPPAL யூனிட்கள் டைனமிக் லோட் மேனேஜ்மென்ட்டை ஆதரிக்கின்றன, இது தளத்தின் மொத்த ஆற்றல் நுகர்வு பயன்பாட்டு இணைப்பால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்பை நெருங்கும் போது தானாகவே சார்ஜிங் சக்தியைக் குறைக்கிறது. இது ஓவர்லோட் பயணங்களைத் தடுக்கிறது மற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில் விலையுயர்ந்த கட்ட மேம்படுத்தல்களின் தேவையை நீக்குகிறது.
பயன்படுத்தும் நேர மின் கட்டணத்தைப் பயன்படுத்தி ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் அட்டவணைகளை உள்ளமைக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, வாகனம் திரும்பும் நேரத்தைக் கணிக்கக் கூடிய ஒரு ஃப்ளீட் டிப்போ, மின்சாரம் குறைவாக இருக்கும்போது இரவு 11 மணிக்குப் பிறகு சார்ஜர்களை சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கும், அதே நேரத்தில் அனைத்து வாகனங்களும் காலை புறப்படும் நேரத்திற்குள் முழு கட்டணத்தை அடைவதை உறுதிசெய்கிறது. AMPPAL கிளவுட் இயங்குதளமானது, ஒவ்வொரு சார்ஜரையும் பார்வையிடாமல், இந்த அட்டவணைகளை உருவாக்குவதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் வரைகலை இடைமுகத்தை வழங்குகிறது.
தேவை மறுமொழி திறன்கள் தள ஆபரேட்டர்களை உச்ச கட்ட நிகழ்வுகளின் போது சுமைகளைக் குறைப்பதற்கு பணம் செலுத்தும் பயன்பாட்டு திட்டங்களில் பங்கேற்க அனுமதிக்கின்றன. சார்ஜர் பயன்பாடு அல்லது ஒருங்கிணைப்பாளரிடமிருந்து ஒரு சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது மற்றும் சார்ஜிங்கை தற்காலிகமாக குறைக்கிறது அல்லது இடைநிறுத்துகிறது. இந்த செயல்பாடு OCPP 2.0.1 செயலாக்கத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கூடுதல் வன்பொருள் தேவையில்லை. தங்கள் சார்ஜிங் முதலீட்டில் நிதி வருவாயை அதிகரிக்க விரும்பும் வணிகங்களுக்கு, இந்த கிரிட் சேவைகள் கூடுதல் வருவாயை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன.
உயர்-பவர் DC சார்ஜிங் குறிப்பிடத்தக்க மின் அபாயங்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் பாதுகாப்பு ஒரு பின் சிந்தனையாக இருக்க முடியாது. AMPPAL ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC சார்ஜர்கள், உறை வடிவமைப்பில் தொடங்கி, பல அடுக்கு பாதுகாப்புகளை உள்ளடக்கியது. IP54 அல்லது IP55 மதிப்பீடு நீர் மற்றும் தூசி நுழைவதைத் தடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் தூள்-பூசப்பட்ட எஃகு அமைச்சரவை கடலோர மற்றும் தொழில்துறை சூழல்களில் அரிப்பை எதிர்க்கிறது. சர்வீஸ் பேனல் திறக்கப்படும் போது கதவு இன்டர்லாக் உயர் மின்னழுத்த கூறுகளை துண்டிக்கிறது, பராமரிப்பு பணியாளர்களை தற்செயலான தொடர்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
மின் பாதுகாப்பு அம்சங்களில் தொடர்ச்சியான இன்சுலேஷன் கண்காணிப்பு அடங்கும், இது ஆபத்தாக மாறுவதற்கு முன்பு DC வெளியீட்டு சுற்றுகளில் சிதைவைக் கண்டறிகிறது. சார்ஜர் ஒவ்வொரு தொடக்கத்திலும் தரை தவறு பாதுகாப்பு சுற்றுக்கான சுய-சோதனையை செய்கிறது, மீதமுள்ள தற்போதைய கண்டறிதல் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. ஓவர் கரண்ட் பாதுகாப்பு, ஓவர் வோல்டேஜ் பாதுகாப்பு, அண்டர் வோல்டேஜ் பாதுகாப்பு மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு அனைத்தும் ஹார்டுவேர் மற்றும் ஃபார்ம்வேரில் 10 மில்லி விநாடிகளுக்கு குறைவான பதிலளிப்பு நேரத்துடன் செயல்படுத்தப்படுகிறது.
வெப்ப மேலாண்மை பாதுகாப்பு என்பது பவர் மாட்யூல்கள், டிசி கான்டாக்டர்கள் மற்றும் கனெக்டர் பின்களில் பல வெப்பநிலை உணரிகளை உள்ளடக்கியது. ஏதேனும் சென்சார் அசாதாரண வெப்பநிலை உயர்வைக் கண்டறிந்தால், சார்ஜர் முதலில் வெளியீட்டு சக்தியைக் குறைக்கிறது. வெப்பநிலை தொடர்ந்து ஏறினால், சார்ஜிங் அமர்வு நிறுத்தப்பட்டு, நெட்வொர்க் ஆபரேட்டருக்கு எச்சரிக்கை அனுப்பப்படும். இந்த செயலூக்கமான அணுகுமுறை சார்ஜர் மற்றும் வாகனம் சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது.
இணையப் பாதுகாப்பு மற்றொரு முக்கியமான இணக்கப் பகுதி. AMPPAL சார்ஜர்கள் அனைத்து தொலை மேலாண்மை செயல்பாடுகளுக்கும் மறைகுறியாக்கப்பட்ட தகவல்தொடர்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அங்கீகரிக்கப்படாத குறியீடு செயல்படுத்தலைத் தடுக்க, நிலைபொருள் புதுப்பிப்புகள் டிஜிட்டல் முறையில் கையொப்பமிடப்படுகின்றன. உள்ளூர் தொடுதிரை இடைமுகத்திற்கு உள்ளமைவு மாற்றங்களுக்கான பங்கு அடிப்படையிலான அங்கீகாரம் தேவைப்படுகிறது, இது அங்கீகரிக்கப்படாத பயனர்களால் சேதப்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்கிறது. இந்த நடவடிக்கைகள் ISO 15118 இன் தேவைகள் மற்றும் ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் வளர்ந்து வரும் விதிமுறைகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன.
ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்கள் பலவிதமான பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளுக்கு சேவை செய்கின்றன, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட தேவைகளுடன் AMPPAL தயாரிப்பு வரிசையானது உள்ளமைவு விருப்பங்கள் மற்றும் துணைக்கருவிகள் மூலம் குறிப்பிடுகிறது.
கடற்படை டிப்போக்கள்:வணிக டெலிவரி வேன்கள், சவாரி-ஹெய்லிங் வாகனங்கள் மற்றும் முனிசிபல் கடற்படைகள் பெரும்பாலும் ஒரே இரவில் மத்திய டிப்போவுக்குத் திரும்புகின்றன. ஸ்மார்ட் ஷெட்யூலிங் மற்றும் டைனமிக் லோட் மேனேஜ்மென்ட் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த டிசி சார்ஜர்கள், தற்போதுள்ள மின் சேவையை மீறாமல் பல வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய டிப்போக்களை அனுமதிக்கின்றன. இரட்டை-போர்ட் மாடல்கள் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வாகனங்களை சார்ஜ் செய்யலாம் அல்லது பகலில் வேகமாக திரும்புவதற்கு ஒரு வாகனத்திற்கு முழு சக்தியையும் வழங்க முடியும்.
பொது பார்க்கிங் வசதிகள்:ஷாப்பிங் சென்டர்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் முனிசிபல் பார்க்கிங் கேரேஜ்களுக்கு பயன்படுத்த எளிதான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜர்கள் தேவை. தொடுதிரை காட்சி, RFID அல்லது NFC வழியாக காண்டாக்ட்லெஸ் கட்டணம் செலுத்துதல் மற்றும் தெளிவான நிலை குறிகாட்டிகள் AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜரை மாறுபட்ட அளவிலான EV அனுபவத்துடன் இயக்குபவர்களுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. காம்பாக்ட் ஃபுட்பிரின்ட் திறனைக் குறைக்காமல் நிலையான வாகன நிறுத்துமிடங்களில் நிறுவ அனுமதிக்கிறது.
நெடுஞ்சாலை ஓய்வு பகுதிகள்:நீண்ட தூரப் பயணத்திற்கு குறைந்த நேர வேலையில்லா நேரத்துடன் அதிக சக்தி சார்ஜ் தேவைப்படுகிறது. 120 kW மாடல் 800 V கட்டிடக்கலை கொண்ட வாகனங்களுக்கு சுமார் 20 நிமிடங்களில் 300 கிலோமீட்டர் தூரத்தை சேர்க்கலாம். கோடைகால நிலைகளில் தொடர்ச்சியான உயர்-பவர் அமர்வுகளின் போது கூட திரவ குளிர்ச்சியானது கேபிள் மற்றும் கனெக்டரை பாதுகாப்பான வெப்பநிலையில் வைத்திருக்கும்.
பணியிட கட்டணம்:ஒரு பணியாளர் நன்மையாக கட்டணம் வசூலிக்கும் முதலாளிகள் பெரும்பாலும் வரையறுக்கப்பட்ட மின் திறனை எதிர்கொள்கின்றனர். 30 kW சுவரில் பொருத்தப்பட்ட அலகு சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு செலவு ஆகியவற்றுக்கு இடையே நல்ல சமநிலையை வழங்குகிறது. எட்டு மணி நேர வேலை நாளில் பணியாளர்கள் அர்த்தமுள்ள வரம்பை மீட்டெடுக்க முடியும், அதே நேரத்தில் ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் அம்சம் நிறுவனத்தின் மின்சாரக் கட்டணத்தை அதிகரிப்பதில் இருந்து உச்ச தேவைக் கட்டணங்களைத் தடுக்கிறது.
டீலர்ஷிப்கள் மற்றும் சேவை மையங்கள்:வாகன சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு புதிய வாகன தயாரிப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர் ஒப்படைப்புகளுக்கு நம்பகமான கட்டணம் தேவை. ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்கள் சரக்கு வாகனங்களை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய டீலர்ஷிப்களை அனுமதிக்கின்றன மற்றும் வருங்கால வாங்குபவர்களுக்கு வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறனைக் காட்டுகின்றன. சிறிய வடிவமைப்பு பெரிய சிவில் கட்டுமானம் இல்லாமல் சேவை விரிகுடாக்கள் அல்லது வாடிக்கையாளர் பார்க்கிங் பகுதிகளில் அழகாக பொருந்துகிறது.
சார்ஜர் செயல்பாட்டில் இருந்தால் மட்டுமே மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும். AMPPAL இலிருந்து ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்கள் சேவைத்திறனைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முன் அணுகல் குழு சக்தி தொகுதிகள், கட்டுப்பாட்டு பலகை, குளிர்விக்கும் விசிறிகள் மற்றும் DC தொடர்புகளுக்கு தெளிவான அணுகலை வழங்குகிறது. பவர் மாட்யூல்கள் ஹாட்-ஸ்வாப் செய்யக்கூடியவை, அதாவது தோல்வியுற்ற தொகுதியை மாற்றலாம், மற்ற தொகுதிகள் தொடர்ந்து குறைக்கப்பட்ட சக்தியை வழங்குகின்றன. இது வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது சார்ஜருக்கு வருவாய் ஈட்டுகிறது.
தொடர்ச்சியான தரவு பதிவு மூலம் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது. மின்விசிறி வேகம், உள் வெப்பநிலை, ஆற்றல் தொகுதி வெளியீடு மற்றும் இணைப்பான் சுழற்சிகள் போன்ற அளவுருக்களை சார்ஜர் கண்காணிக்கிறது. AMPPAL கிளவுட்டில் உள்ள மெஷின் லேர்னிங் அல்காரிதம்கள், பாகங்கள் செயலிழப்பிற்கு முந்தைய முரண்பாடுகளை அடையாளம் கண்டு, பராமரிப்பை முன்கூட்டியே திட்டமிட அனுமதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மின்விசிறி மின்னோட்டத்தின் படிப்படியான அதிகரிப்பு தாங்கி தேய்மானத்தைக் குறிக்கலாம், விசிறி முழுவதுமாக தோல்வியடைவதற்கு முன்பு அதை மாற்றுவதற்கு ஆபரேட்டருக்கு நேரம் கொடுக்கிறது.
வழக்கமான பராமரிப்பு பணிகளில் அடைப்பு மற்றும் கேபிள்களின் காட்சி ஆய்வு, காற்று வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தரை தவறு பாதுகாப்பு சுற்று சரிபார்ப்பு ஆகியவை அடங்கும். இந்தப் பணிகளை, அடிப்படைப் பயிற்சியுடன் ஆன்-சைட் வசதி ஊழியர்களால் செய்ய முடியும். AMPPAL அனைத்து மாடல்களுக்கும் விரிவான பராமரிப்பு கையேடுகள் மற்றும் வீடியோ டுடோரியல்களை வழங்குகிறது. ஹேண்ட்-ஆஃப் அணுகுமுறையை விரும்பும் ஆபரேட்டர்களுக்கு, AMPPAL முக்கிய சந்தைகளில் 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்குள் தொலைநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் ஆன்-சைட் பதிலுடன் சேவை ஒப்பந்தங்களை வழங்குகிறது.
ஒவ்வொரு AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜரும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுகிறது. சோதனை செயல்முறையானது குறைந்தபட்சம் நான்கு மணிநேரத்திற்கு அதிகபட்ச வெளியீட்டில் முழு ஆற்றல் எரியும் சோதனையை உள்ளடக்கியது, இதன் போது சார்ஜர் உயர்ந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு உட்படுத்தப்படும். பர்ன்-இன் செய்த பிறகு, ஒவ்வொரு யூனிட்டும் இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ், கிரவுண்ட் ஃபால்ட் பாதுகாப்பு, தகவல் தொடர்பு செயல்பாடு மற்றும் பயனர் இடைமுக செயல்பாடு ஆகியவற்றிற்காக சோதிக்கப்படுகிறது. அனைத்து சோதனைகளிலும் தேர்ச்சி பெறும் அலகுகள் மட்டுமே தனிப்பட்ட வரிசை எண் மற்றும் அளவுத்திருத்த சான்றிதழைப் பெறுகின்றன.
உற்பத்தி செயல்முறை ISO 9001 தர மேலாண்மை தரத்தை பின்பற்றுகிறது. பவர் மாட்யூல்கள், டிசி காண்டாக்டர்கள் மற்றும் கனெக்டர்கள் போன்ற முக்கியமான கூறுகள் நீண்டகால நம்பகத்தன்மை தரவுகளுடன் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சப்ளையர்களிடமிருந்து பெறப்படுகின்றன. உள்வரும் ஆய்வு கூறு விவரக்குறிப்புகளை சரிபார்க்கிறது, மேலும் ஒவ்வொரு தொகுதியும் தனிப்பட்ட சார்ஜர் வரிசை எண்ணைக் கண்டறிய முடியும். புலத்தில் எழக்கூடிய தரச் சிக்கல்களை விரைவாகக் கண்டறிந்து அவற்றைத் தீர்க்க AMPPALஐ இந்த கண்டுபிடிப்பு அனுமதிக்கிறது.
வெப்பநிலை சுழற்சி, ஈரப்பதம் வெளிப்பாடு, அதிர்வு சோதனை மற்றும் கடலோர சூழல்களுக்கான உப்பு தெளிப்பு சோதனை உள்ளிட்ட துரிதப்படுத்தப்பட்ட வாழ்க்கை சோதனை மூலம் வடிவமைப்பு சரிபார்க்கப்பட்டது. நம்பகத்தன்மை முன்கணிப்பு மாதிரிகள் மற்றும் ஆரம்ப நிறுவல்களின் களத் தரவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் 100,000 மணிநேரத்திற்கும் மேலான தோல்விகளுக்கு இடையேயான சராசரி நேரத்தை முடிவுகள் காட்டுகின்றன.
கே: ஸ்பிலிட் சிஸ்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒருங்கிணைந்த டிசி சார்ஜரின் முக்கிய நன்மை என்ன?
ப: முதன்மையான நன்மை எளிமை. ஒரு ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ், கூலிங் சிஸ்டம் மற்றும் யூசர் இன்டர்ஃபேஸ் ஆகியவற்றை ஒரு இணைப்பில் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது நிறுவலின் சிக்கலைக் குறைக்கிறது, இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் உரிமையின் மொத்த செலவைக் குறைக்கிறது. பிளவு அமைப்புகளுக்கு ஒரு தனி பவர் கேபினட் மற்றும் டிஸ்பென்சர் தேவைப்படுகிறது, அவற்றுக்கிடையே DC கேபிளிங் உள்ளது, இது செலவு மற்றும் தோல்வியின் சாத்தியமான புள்ளிகளை சேர்க்கிறது. ஒருங்கிணைந்த அலகுகள் குறைவான வெளிப்புற இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் ஆணையிடும் நேரத்தைக் குறைக்கின்றன. பெரும்பாலான வணிக மற்றும் பொது சார்ஜிங் தளங்களுக்கு, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அணுகுமுறை செயல்திறன் குறையாமல் விரைவான வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பை வழங்குகிறது.
கே: AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்கள் 800 V மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?
ப: ஆம். அனைத்து AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர் மாடல்களும் 150 முதல் 1000 VDC வரையிலான வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பை ஆதரிக்கின்றன. இது 400 V மற்றும் 800 V பேட்டரி கட்டமைப்புகளை உள்ளடக்கியது. 800 V வாகனங்களுக்கு, வாகனத்தின் பேட்டரி மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்துமாறு சார்ஜர் தானாகவே வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்கிறது. உயர் வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு எதிர்கால EV இயங்குதளங்களுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்கிறது, இது அதிக மின்னழுத்தங்களைப் பயன்படுத்தக்கூடும், இது சார்ஜரை எதிர்காலத் தயாரான முதலீடாக மாற்றுகிறது. வாகனத்துடனான ஆரம்ப தகவல்தொடர்புகளின் போது சார்ஜர் ஒரு மின்னழுத்த பொருத்த செயல்முறையை செய்கிறது, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
கே: AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்களில் டைனமிக் சுமை மேலாண்மை எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
ப: டைனமிக் லோட் மேனேஜ்மென்ட் சார்ஜர்கள் நிறுவப்பட்ட தளத்தின் மொத்த ஆற்றல் நுகர்வை தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது. ஒவ்வொரு AMPPAL சார்ஜரும் கிளவுட் மூலமாகவோ அல்லது உள்ளூர் மோட்பஸ் TCP இணைப்பு மூலமாகவோ மையக் கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தளத்தின் முக்கிய மின் மீட்டர் வெளியீட்டைக் கண்காணிக்கும். மொத்த தள சுமை பயன்பாட்டு இணைப்பின் மூலம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட திறன் வரம்பை நெருங்கும் போது, சார்ஜிங் சக்தியைக் குறைக்க கட்டுப்படுத்தி ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. சார்ஜர்கள் பின்னர் அவற்றின் வெளியீட்டை நிகழ்நேரத்தில் குறைக்கின்றன, பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளித்து, முக்கிய சர்க்யூட் பிரேக்கரை ட்ரிப்பிங் செய்வதைத் தடுக்கின்றன. தளத்தின் சுமை குறைந்தவுடன், சார்ஜர்கள் தானாகவே முழு சக்திக்கு திரும்பும். விலையுயர்ந்த கிரிட் மேம்படுத்தல்கள் இல்லாமல் ஏற்கனவே உள்ள மின் சேவையில் அதிக சார்ஜர்களை நிறுவ இந்த அமைப்பு அனுமதிக்கிறது.
கே: சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளுடன் ஒருங்கிணைக்க என்ன தொடர்பு நெறிமுறைகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன?
A: AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்கள் OCPP 1.6J மற்றும் OCPP 2.0.1ஐ பிணைய நிர்வாகத்தை சார்ஜ் செய்வதற்கான முதன்மை தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகளாக ஆதரிக்கின்றன. தனிப்பயன் மென்பொருள் உருவாக்கம் இல்லாமல் அனைத்து முக்கிய பின்-இறுதி மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் சார்ஜர்களை இணைக்க இது அனுமதிக்கிறது. அலகுகளில் கட்டிட மேலாண்மை அமைப்புகள் மற்றும் தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு ஒருங்கிணைப்புக்கான மோட்பஸ் டிசிபியும் அடங்கும். ஈதர்நெட் மற்றும் 4G செல்லுலார் இணைப்பு நிலையானது, Wi-Fi 60 kW மற்றும் அதிக மாடல்களில் கிடைக்கிறது. இந்த மல்டி-ப்ரோட்டோகால் அணுகுமுறை சார்ஜரை நடைமுறையில் இருக்கும் எந்த சார்ஜிங் நெட்வொர்க் அல்லது எனர்ஜி மேனேஜ்மென்ட் பிளாட்ஃபார்மிலும் ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
கே: வெளிப்புறத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜருக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது?
ப: பராமரிப்பு தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளன, ஆனால் வழக்கமான கவனம் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டித்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட பணிகளில் மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை உடல் சேதம் அல்லது அரிப்பு உள்ளதா என்பதை பரிசோதித்தல், ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் காற்று உட்கொள்ளும் வடிப்பான்களை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஒவ்வொரு மாதமும் தேய்மானம் உள்ளதா என சார்ஜிங் கேபிள் மற்றும் கனெக்டரை சரிபார்த்தல் ஆகியவை அடங்கும். உள்ளமைக்கப்பட்ட சோதனை செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தி ஆண்டுதோறும் தரை தவறு பாதுகாப்பு சுற்று சோதிக்கப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு சேவை வருகையின் போதும் குளிர்விக்கும் மின்விசிறிகள் அசாதாரண சத்தம் அல்லது அதிர்வு உள்ளதா என பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். இந்த பணிகளில் பெரும்பாலானவற்றை பயிற்சி பெற்ற வசதி ஊழியர்களால் செய்ய முடியும், மேலும் ஒவ்வொரு மாதிரிக்கும் விரிவான சரிபார்ப்பு பட்டியல்களை AMPPAL வழங்குகிறது. பல தளங்களைக் கொண்ட ஆபரேட்டர்களுக்கு, AMPPAL கிளவுட் மூலம் தொலைநிலைக் கண்காணிப்பு, ஆன்-சைட் தலையீடு தேவைப்படும் முன், சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிய முடியும்.
கே: AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்கள் அனைத்து மின்சார வாகன பிராண்டுகளுக்கும் இணக்கமாக உள்ளதா?
ப: ஆம். ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில் விற்கப்படும் அனைத்து முக்கிய EV பிராண்டுகளுடன் இணக்கமாக இருக்கும் சார்ஜர்கள், முதன்மையாக CCS2 மற்றும் CHAdeMO போன்ற தொழில்-தரமான இணைப்பு வகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சார்ஜிங் செயல்முறை IEC 61851 மற்றும் ISO 15118 தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது, வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் வாகனங்களுடன் இயங்கும் தன்மையை உறுதி செய்கிறது. மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் சார்ஜிங் வேகத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்த சார்ஜர்கள் ஒவ்வொரு வாகனத்துடனும் தானியங்கி தொடர்பு கைகுலுக்கலைச் செய்கின்றன. பிளக் மற்றும் சார்ஜ் திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு, ISO 15118 செயல்படுத்தல் RFID கார்டுகள் அல்லது மொபைல் பயன்பாடுகள் இல்லாமல் தானியங்கி அங்கீகாரம் மற்றும் பணம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது. இந்த பரந்த இணக்கத்தன்மை AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்களை பல்வேறு வாகனக் கப்பல்களுக்கு சேவை செய்யும் பொது சார்ஜிங் இடங்களுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது.
கே: அதிக பயன்பாட்டு பொதுச் சூழலில் AMPPAL ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜரின் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம் என்ன?
A: AMPPAL ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC சார்ஜர்களை சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் குறைந்தது பத்து வருடங்கள் சேவை வாழ்க்கைக்கு வடிவமைக்கிறது, இது சராசரியாக சுற்றுப்புற வெப்பநிலையான 25°C இல் ஒரு நாளைக்கு எட்டு மணிநேரம் வரை செயலில் சார்ஜிங் என வரையறுக்கப்படுகிறது. ஒரு நாளைக்கு பன்னிரெண்டு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக சார்ஜர்கள் செயல்படக்கூடிய அதிகப் பயன்பாட்டு பொதுச் சூழல்களில், எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம் ஏழு ஆண்டுகளுக்கு மேல் இருக்கும். பவர் மாட்யூல்கள் போன்ற முக்கியமான கூறுகள் 100,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலான தோல்விகளுக்கு இடையே சராசரி நேரத்திற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முழு சேவை வாழ்க்கையிலும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க உறை மற்றும் இயந்திர கூறுகள் அரிப்பு மற்றும் புற ஊதா சிதைவுக்கு எதிராக சோதிக்கப்படுகின்றன. நீண்ட ஆயுளை அதிகரிக்க, AMPPAL வருடாந்திர பராமரிப்பு அட்டவணை மற்றும் உண்மையான AMPPAL உதிரி பாகங்களை எந்த பழுதுபார்ப்புக்கும் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது.
கே: தற்போதுள்ள மின் கட்டமைப்புகளில் மேம்படுத்தப்படாமல் ஒருங்கிணைந்த டிசி சார்ஜர்களை நிறுவ முடியுமா?
ப: பல சந்தர்ப்பங்களில், ஆம். தற்போதுள்ள மின் சேவையின் கிடைக்கும் திறன் மற்றும் விரும்பிய சார்ஜிங் சக்தி ஆகியவை முக்கிய காரணியாகும். ஒரு 30 kW ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC சார்ஜரை 63 A த்ரீ-ஃபேஸ் பிரேக்கருடன் நிலையான வணிக மின் பலகத்துடன் அடிக்கடி இணைக்க முடியும். அதிக சக்தி கொண்ட மாடல்களுக்கு, டைனமிக் லோட் மேனேஜ்மென்ட், அதிக தள சுமையின் போது தானாகவே சார்ஜிங் ஆற்றலைக் குறைப்பதன் மூலம் ஏற்கனவே உள்ள சேவையின் வரம்புகளுக்குள் பல சார்ஜர்களை இயக்க அனுமதிக்கும். எவ்வாறாயினும், தற்போதுள்ள சேவை, கேபிளிங் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் போதுமானதாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க, எந்தவொரு நிறுவலையும் தகுதிவாய்ந்த மின் பொறியாளர் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். AMPPAL விரிவான மின் திட்டமிடல் வழிகாட்டிகளையும் விற்பனைக்கு முந்தைய ஆதரவையும் வழங்குகிறது, இது பெரிய மேம்படுத்தல்கள் இல்லாமல் நிறுவலின் சாத்தியத்தை தள உரிமையாளர்களுக்குத் தீர்மானிக்க உதவுகிறது.
கே: AMPPAL கிளவுட் இயங்குதளம் ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜர்களின் செயல்பாட்டை எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது?
A: AMPPAL கிளவுட் ஒரு இணைய இடைமுகத்திலிருந்து இணைக்கப்பட்ட அனைத்து சார்ஜர்களையும் கண்காணிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட டாஷ்போர்டை வழங்குகிறது. ஆபரேட்டர்கள் நிகழ்நேர நிலை, சார்ஜிங் அமர்வு தரவு, ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் தவறு விழிப்பூட்டல்களைப் பார்க்கலாம். இயங்குதளமானது ரிமோட் ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகள், உள்ளமைவு மாற்றங்கள் மற்றும் மறுதொடக்கம் கட்டளைகளை ஆதரிக்கிறது, ஆன்-சைட் வருகைகளின் தேவையை குறைக்கிறது. மேம்பட்ட அம்சங்களில் மாறும் விலையிடல் உள்ளமைவு, பயனர் மேலாண்மை மற்றும் பில்லிங் அல்லது நிலைத்தன்மை அறிக்கையிடலுக்கான விரிவான ஆற்றல் அறிக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும். பிளாட்ஃபார்ம் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு பகுப்பாய்வுகளையும் உள்ளடக்கியது, இது எதிர்காலத்தில் தோல்வியடையக்கூடிய கூறுகளை அடையாளம் காண வரலாற்றுத் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது. பெரிய நெட்வொர்க்குகளுக்கு, ரோல்-அடிப்படையிலான அணுகல் கட்டுப்பாடு வெவ்வேறு குழு உறுப்பினர்களை தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு முதல் வாடிக்கையாளர் ஆதரவு வரை செயல்பாட்டின் வெவ்வேறு அம்சங்களை நிர்வகிக்க அனுமதிக்கிறது. ஆபரேட்டரின் தரவுப் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பொறுத்து, கிளவுட் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட அல்லது வளாகத்தில் வரிசைப்படுத்தல் விருப்பங்களில் இயங்குதளம் கிடைக்கிறது.
