குடியிருப்பு சமூகங்களுக்கான 7kW பீடஸ்டல் AC EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் டவர்

ஒரு சுவர் ஒரு விருப்பமாக இல்லாதபோது

திறந்த வாகன நிறுத்துமிடங்களில் உங்களுக்குத் தேவையான சுவர் அரிதாகவே இருக்கும். அந்த இடைவெளி தான் இந்த தயாரிப்பு உருவாக்கப்பட்டது. AF-AC-7kW என்பது ஒரு தன்னியக்க சார்ஜிங் டவர் ஆகும்: 410 x 240 x 1400 மிமீ ஸ்டீல் பத்தியில் ஒரு 7kW AC சார்ஜிங் பாயிண்ட், 5-இன்ச் வண்ண தொடுதிரை மற்றும் ஒற்றை சீல் செய்யப்பட்ட உடலில் பணம் செலுத்துதல் மற்றும் நெட்வொர்க்கிங் வன்பொருள் ஆகியவை உள்ளன.

நிறுவல் என்பது அடித்தளத்தை ஊற்றுவது, கட்டுமானத் திட்டம் அல்ல. நாங்கள் அனுப்பும் ஆங்கர் கிட் மற்றும் டிரில்லிங் டெம்ப்ளேட்டுடன் பேஸ் பிளேட்டை ஒரு கான்கிரீட் பேடில் போல்ட் செய்யவும், டவர் 220VAC +/-20% ஊட்டவும், ஈதர்நெட்டை இணைக்கவும் அல்லது 4G சிம் பொருத்தவும். துளையிட முகப்பில் இல்லை, வாதிடுவதற்கு நில உரிமையாளரின் சுவர் இல்லை - தரையில் மட்டுமே கான்கிரீட் ஊற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது.

பார்க்கிங் வைத்திருக்கும் ஹோட்டல்கள், நிலப்பரப்புகளுடன் கூடிய மால்கள் அல்லது தெரு ஓர விரிகுடாவைச் சேர்க்கும் நகராட்சிகள், இந்த காலாண்டில் அல்லது அடுத்த வருடத்தில் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுமா என்பதை அந்த சுதந்திரம் பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கிறது. சுவர் பெட்டிகள் சார்ஜிங் சிக்கலை தீர்க்கின்றன. கோபுரங்கள் முதலில் தள சிக்கலை தீர்க்கின்றன.

ஏன் வாங்குபவர்கள் சுவர் பெட்டிக்கு மேல் துருவத்தை தேர்வு செய்கிறார்கள்

தள சுதந்திரம் - கோபுரத்தை நடு வரிசையிலோ, ஒரு முனை விரிகுடாவிலோ, அல்லது மரங்களுக்கிடையில், கார்கள் நிறுத்தும் இடங்களிலோ, சுவர் இருக்கும் இடத்திலோ வைக்கவும்.

ஸ்டாண்டிங்-ஹைட் பணிச்சூழலியல் - 1400 மிமீ திரை இயற்கையான கண் மட்டத்தில் அமர்ந்திருக்கும், எனவே ஓட்டுநர்கள் வளைந்து அல்லது குந்துதல் இல்லாமல் தட்டவும், செலுத்தவும் மற்றும் அவிழ்க்கவும்.

எளிதான கேபிள் கையாளுதல் - துப்பாக்கி இடுப்பு உயரத்தில் தொங்கும், பழைய ஓட்டுனர்கள் மற்றும் டெலிவரி கூரியர்களுக்கு குறைந்த சுவர் சாக்கெட்டை விட மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட உறை - அனைத்து மின்னணு சாதனங்களும் IP54 டவர் பாடிக்குள் வாழ்கின்றன, எனவே வழக்கமான தளங்களில் தனி விநியோக பெட்டி தேவையில்லை.

லாட் முழுவதும் இருந்து தெரியும் - ஒரு கோபுரம் இங்கு 50 மீட்டரிலிருந்து சார்ஜ் ஆக உள்ளது; நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் வேன்களுக்குப் பின்னால் ஒரு சுவர்ப் பெட்டி மறைந்து, வாடிக்கையாளர்களுக்குச் செல்வதற்குச் செலவாகும்.

உங்களுடன் வளரும் தடம் - இந்தத் தொடரில் உள்ள ஒவ்வொரு கோபுரமும் ஒரே 410 x 240 அடிப்படையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, எனவே இரட்டை-துப்பாக்கி மாதிரிக்கு மாற்றினால், அதே பேடை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

ஒரு ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் கம்பம் அதன் கீப்பை சம்பாதிக்கும் இடம்

விரிகுடாக்களுக்கு அருகில் கட்டிட முகப்பு இல்லாத திறந்தவெளி ஹோட்டல் மற்றும் ரிசார்ட் கார் நிறுத்துமிடங்கள்.

அருகில் உள்ள கட்டிடங்களில் துளையிடுவதற்கு அனுமதி இல்லாத நகராட்சி தெரு மற்றும் பொது இடங்களின் விரிகுடாக்கள்.

குத்தகைக்கு விடப்பட்ட நிலத்தில் பணியிட கார் நிறுத்தங்கள் - குத்தகைதாரர் சுவர்களைத் தொட முடியாது, ஆனால் அவர் ஒரு திண்டு ஊற்றலாம்.

கட்டிடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் சிதறிய விரிகுடாக்களுடன் கூடிய உணவகம் மற்றும் சில்லறைப் பரப்பு இடங்கள்.

புதிதாக கட்டப்படும் தளங்கள், கட்டிடம் கட்டி முடிப்பதற்கு முன் சார்ஜிங் நேரலையில் இருக்க வேண்டும்.

தளத்தில் கோபுரம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

உங்கள் 220VAC +/-20% சப்ளையிலிருந்து கோபுரத்திற்குள், கண்ட்ரோல் யூனிட் மூலம், துப்பாக்கியிலிருந்து ஒரு வாகனத்திற்கு 7kW வரை பாய்கிறது - நடுத்தர அளவிலான EVக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 45 கிமீ வரம்பு, மற்றும் கிட்டத்தட்ட எந்த ஐரோப்பிய பயணிகள் காருக்கும் முழு இரவு கட்டணம்.

OCPP 1.6 அல்லது 2.0 ஐப் பயன்படுத்தி ஈத்தர்நெட், 4G அல்லது வைஃபை மூலம் ஆபரேட்டரின் பின்தளத்திற்கு டவர் அறிக்கை செய்கிறது. 5-இன்ச் திரையானது ப்ளக்-இன், அங்கீகரிப்பு, சார்ஜ் மற்றும் ரசீது மூலம் இயக்கியை நடத்துகிறது; அமர்வு தரவு உண்மையான நேரத்தில் கிளவுட் அடையும்.

சேவை பெரும்பாலும் தொலைவில் உள்ளது. ஒரு அமர்வு தோல்வியுற்றால், பின்தளம் அதை பதிவுசெய்கிறது மற்றும் ஒரு தள வருகை தேவையா என்பதை தீர்மானிப்பதற்கு முன், நெட்வொர்க்கில் கோபுரத்தின் கண்டறிதல்களைப் படிக்கிறோம்.

CE மார்க் உண்மையில் என்ன எடுத்தது

EU குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் EMC உத்தரவுகளின் கீழ் CE குறிப்பது, இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதிக்கான கோப்பில் சோதனை ஆவணங்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

IP54 எங்கள் ஆய்வகத்தில் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு சோதனை இல்லத்தால் சரிபார்க்கப்பட்டது - ஒவ்வொரு கோணத்திலிருந்தும் தூசி-பாதுகாக்கப்பட்ட மற்றும் ஸ்பிளாஸ்-ப்ரூஃப்.

கடலோர வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கான அளவிலான தூள்-பூசிய உறை மீது 96 மணிநேர உப்பு-தெளிப்பு சோதனை.

வடிவமைப்பு உறைவதற்கு முன் -20C முதல் +50C வரை மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பில் முழு செயல்பாட்டு சோதனை.

ஒவ்வொரு உற்பத்தி அலகும் ஒரு சுமை சோதனை மற்றும் பேக்கிங் செய்வதற்கு முன் ஒரு பேமெண்ட் டெர்மினல் மற்றும் நெட்வொர்க் ஹேண்ட்ஷேக் சோதனையை நடத்துகிறது - சீரற்ற மாதிரி அல்ல.

CE என்பது அடிப்படை; தொழிற்சாலை மற்ற ஏற்றுமதி திட்டங்களுக்கான CCC, TUV, UL மற்றும் CB மதிப்பெண்களையும் கொண்டுள்ளது.

சுருள் முதல் கோபுரம் வரை: எங்கள் தொழிற்சாலையில் எட்டு படிகள்

எஃகு தாள் லேசர்-வெட்டு மற்றும் எங்கள் சொந்த தாள்-உலோக கடையில் 410 x 240 சுயவிவரத்திற்கு CNC-பஞ்ச் செய்யப்படுகிறது.

TRUMPF பிரஸ் பிரேக்குகள் நெடுவரிசையை மடித்து FANUC ரோபோக்கள் சீம்களை வெல்ட் செய்கின்றன.

உடல் தூள் பூசப்பட்டது; ஒவ்வொரு தொகுதியிலிருந்தும் மாதிரிகள் உப்பு தெளிப்பு சோதனைக்கு செல்கின்றன.

ஏசி அசெம்பிளி லைன், கண்ட்ரோல் மாட்யூல், கான்டாக்டர், 5 இன்ச் ஸ்க்ரீன் மற்றும் சார்ஜிங் கன் ஆகியவற்றுக்கு பொருந்துகிறது.

கேபிள் உள்ளீடுகள் மற்றும் திரை உளிச்சாயுமோரம் உட்பட IP54 தேவைக்கு எதிராக சீலிங் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு கோபுரமும் ஒரு மின்தடை சுமையுடன் ஒரு செயல்பாட்டு சோதனையை இயக்குகிறது, பின்னர் ஒரு கட்டணம் மற்றும் பிணைய சோதனை.

QC வரிசை எண், சோதனை அறிக்கை மற்றும் CE ஆவணங்களில் கையொப்பமிடுகிறது, மேலும் யூனிட் அனுப்புவதற்கு முன்பதிவு செய்யப்படுகிறது.

நிலையான முன்னணி நேரம் ஆர்டர் உறுதிப்படுத்தலிலிருந்து 15-20 வேலை நாட்கள் ஆகும்; அவசர உத்தரவுகள் உடன்படிக்கை மூலம் வேகமான பாதையில் செல்கின்றன.

கம்பம் அல்லது சுவர் பெட்டியா? நேர்மையான ஒப்பீடு

கார்கள் நிறுத்தும் இடத்தில் உறுதியான சுவர் ஏற்கனவே நின்றிருந்தால், சுவர் பெட்டியை வாங்கவும். இதற்கு குறைவான செலவாகும் - அடித்தளம் இல்லை, குறைவான எஃகு, விரைவான நிறுவல் - நாங்கள் அவற்றையும் விற்கிறோம். உண்மைகளைத் தேர்ந்தெடுங்கள், பழக்கம் அல்ல.

கோபுரத்தின் கூடுதல் செலவு மூன்று விஷயங்களை வாங்குகிறது: ஒன்றை மரபுரிமையாகப் பெறுவதற்குப் பதிலாக இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் உரிமை, நிற்கும்-உயரம் பணிச்சூழலியல் ஒரு முழங்கால் உயர சுவர் சாக்கெட் பொருந்தாது, மற்றும் ஒரு லோடிங்-பே சுவரில் மாட்டப்பட்ட ஒரு பெட்டியை விட அதிக போக்குவரத்து நெரிசலைத் தக்கவைக்கும் சீல் செய்யப்பட்ட உடல்.

இதை யார் வாங்கக்கூடாது: கான்கிரீட் ஊற்ற முடியாத குத்தகைதாரர்கள், சில வாரங்களுக்கு மட்டுமே சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய தளங்கள் அல்லது ஒரு சாதாரண சாக்கெட்டில் இருந்து ஒரே இரவில் அபராதம் வசூலிக்கும் ஒற்றை கார் வாங்குபவர்கள். அவர்களுக்கு கோபுரம் தேவையில்லாத எஃகு.

மறுவிற்பனையாளரால் முடியாததை AMPPAL கொண்டு வருகிறது

2014 இல் நிறுவப்பட்ட - சீனாவின் மின் தலைநகரான யூகிங்கில் உள்ள Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. இலிருந்து தொழிற்சாலை-நேரடி.

260+ பணியாளர்கள் மற்றும் தனித்தனி AC மற்றும் DC அசெம்பிளி லைன்களைக் கொண்ட ஒரு தேசிய சிறிய மாபெரும் நிறுவனம்.

2024 ஆம் ஆண்டுக்குள் 1,000,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் டெலிவரி செய்யப்பட்டு, UAE மற்றும் ஜெர்மனியில் இருந்து மலேசியா மற்றும் மெக்சிகோவிற்கு 40+ நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது.

FANUC மற்றும் TRUMPF இலிருந்து தானியங்கு வரிகள், மேலும் உட்புற CNC குத்துதல், வளைத்தல் மற்றும் லேசர் வெட்டுதல்.

OEM மற்றும் ODM வரவேற்பு - தனிப்பயன் வண்ணங்கள், லோகோக்கள், பேமெண்ட் பிராண்டிங் மற்றும் பேக்கேஜிங், ஒரு திட்டத்திற்கு MOQ விவாதிக்கப்படும்.

பேக்கிங், கொள்கலன் மற்றும் வர்த்தக விதிமுறைகள்

ஒவ்வொரு கோபுரமும் 1400 மிமீ உயரத்திற்கு செங்குத்து மரப்பெட்டியில் அனுப்பப்படுகிறது, திரை மற்றும் உளிச்சாயுமோரம் சுற்றி உள் பிரேசிங் உள்ளது. ஆங்கர் போல்ட், டிரில்லிங் டெம்ப்ளேட் மற்றும் மவுண்டிங் ஹார்டுவேர் ஆகியவை ஒரே கிரேட்டிற்குள் பயணிக்கின்றன, எனவே இரண்டாவது ஏற்றுமதிக்காக தளத்தில் எதுவும் காத்திருக்காது.

சுவர் பெட்டிகளுடன் ஒப்பிடும்போது 1400 மிமீ நீளம் கொள்கலன் திட்டமிடலை மாற்றுகிறது: கிரேட்கள் பிளாட் மற்றும் ஸ்டேக் போடுகின்றன, மேலும் 20-அடி கொள்கலன் பொதுவாக 60-80 டவர்களைக் கிரேட் பரிமாணங்களைப் பொறுத்து எடுக்கும்; ஒரு பெட்டிக்கு சரக்குகளை மேற்கோள் காட்டுகிறோம்.

FOB Ningbo அல்லது Shanghai ஐ தரமாக மேற்கோள் காட்டுகிறோம், கோரிக்கையின் பேரில் EXW மற்றும் CIF கிடைக்கும். ஆவணங்களில் வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், லேடிங் பில் மற்றும் CE சான்றிதழின் நகல் ஆகியவை அடங்கும்.

டெலிவரிக்குப் பிறகு உத்தரவாதம் மற்றும் ஆதரவு

கோபுரம், திரை மற்றும் கட்டண தொகுதிக்கு 2 ஆண்டு உத்தரவாதம், பொருட்கள் மற்றும் வேலைப்பாடுகளில் உள்ள குறைபாடுகளை உள்ளடக்கியது.

உதிரி பாகங்கள் - திரைகள், துப்பாக்கிகள், கட்டுப்பாட்டு பலகைகள் - இருப்பு வைக்கப்பட்டு கோரிக்கையின் பேரில் அனுப்பப்படும்.

4G அல்லது ஈதர்நெட் மூலம் தொலைநிலை கண்டறிதல்; பெரும்பாலான மென்பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு பிழைகள் தள வருகையின்றி சரி செய்யப்படுகின்றன.

பராமரிப்பு ஆலோசனை: துப்பாக்கி மற்றும் ஹோல்ஸ்டரை காலாண்டுக்கு ஒருமுறை பரிசோதித்து, ஆண்டுக்கு ஒருமுறை நங்கூரம் போல்ட்களை மீண்டும் முறுக்கு.

முழு ஆவணங்கள் - பயனர் கையேடு, நிறுவல் வரைதல் மற்றும் OCPP அமைவு வழிகாட்டி - ஒவ்வொரு அலகுடன் அனுப்பப்படுகிறது.

ஐந்து நிறுவல் தவறுகள் மீண்டும் மீண்டும் பார்க்கிறோம்

தவறு: அடித்தளத்தை நேராக நிலக்கீல் மீது போல்ட் செய்யவும். வலது: வழங்கப்பட்ட டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி ஒரு கான்கிரீட் பேடை ஊற்றி, கோபுரத்தை ஏற்றுவதற்கு முன் அதை முழுமையாக ஆற விடவும்.

தவறு: அமர்வுகளுக்கு இடையில் துப்பாக்கியை தரையில் கிடத்தி விடவும். வலது: ஒவ்வொரு முறையும் அதை ஹோல்ஸ்டருக்குத் திருப்பி விடுங்கள் - இணைப்பான் முதலில் அணியும் பகுதியாகும்.

தவறானது: தொலைதூரத்தில் வைஃபையை மட்டும் நம்புங்கள். வலது: 4G சிம் பொருத்தவும், எனவே அலுவலக ரூட்டர் குறையும் போது பணம் செலுத்தும்.

தவறு: ரிவர்சிங் டிரக் அடையக்கூடிய இடத்தில் கோபுரத்தை வைக்கவும். வலது: விரிகுடாவின் தொலைவில் வைக்கவும் அல்லது பொல்லார்டைச் சேர்க்கவும்.

தவறு: வருடாந்திர முறுக்கு சோதனையை மறந்து விடுங்கள். வலது: ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும் நங்கூரம் போல்ட்களை மீண்டும் இறுக்கி, நீர் அடையாளங்களைக் கண்டால் பேஸ் பிளேட்டை மீண்டும் மூடவும்.

ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு தள ஆபரேட்டர்கள் என்ன சொல்கிறார்கள்

குரோஷியாவின் ஸ்ப்ளிட்டில் உள்ள ஒரு ஹோட்டல் உரிமையாளர், 2024 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்தில் தனது திறந்த முற்றத்தில் மூன்று கோபுரங்களை வைத்தார். விரிகுடாக்களுக்கு அருகில் கட்டிடத்தில் பயன்படுத்தக்கூடிய முகப்பு இல்லாததால், அவர் அவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்தார். அவரது புகார் மதிய நேரத்தில் திரையில் கண்ணை கூசும் - ஒரு கண்ணை கூசும் எதிர்ப்பு படம் அதை தீர்த்தது - ஆனால் அவர் இரண்டு கோடைகாலங்களில் அதிக விருந்தினர் பயன்பாட்டில் பூஜ்ஜிய வன்பொருள் தவறுகளைப் புகாரளிக்கிறார்.

கோலாலம்பூரில் உள்ள ஒரு விநியோகஸ்தர் பத்து யூனிட்களை ஒரு சில்லறைக் குழுவின் பரப்பளவுக்கு விற்றார். நிறுவி துளையிடும் டெம்ப்ளேட்டைப் பாராட்டினார் - அவரது குழுவினர் ஒவ்வொரு அடித்தளத்தையும் காலையில் முடித்தனர். சிறிய பிடிப்பு: ஒரு நீண்ட விரிகுடாவின் முடிவில் சில SUV களுக்கு துப்பாக்கி கேபிள் குறுகியதாக இயங்குகிறது.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் உள்ள ஒரு நகராட்சி தெரு ஓரங்களில் பன்னிரண்டு கோபுரங்களை இயக்குகிறது. 14 மாதங்களுக்குப் பிறகு, பராமரிப்புப் பதிவு ஒரு தொடுதிரை மாற்றத்தைக் காட்டுகிறது, வேறு எதுவும் இல்லை. அவர்கள் இன்னும் ஒவ்வொரு மழைக்காலத்திலும் பேஸ் பிளேட்டை மீண்டும் சீல் செய்கிறார்கள், இதை எப்படியும் அவர்கள் பின்பற்றுகிறார்கள்.

முதல் முறையாக டவர் வாங்குபவர்கள் கேட்கும் கேள்விகள்

கே: இந்த டவர் ஒவ்வொரு EVக்கும் சார்ஜ் செய்யுமா?

A: வகை 2 சாக்கெட்டுடன் ஐரோப்பாவில் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு EVயும் அதிலிருந்து கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்; கோபுரத்தின் 7kW உச்சவரம்பு வரை, காரின் உள் சார்ஜர் சரியான வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது.

கே: அதற்கு என்ன அடித்தளம் தேவை?

A: ஒரு கான்கிரீட் திண்டு நாம் அலகுடன் அனுப்பப்படும் துளையிடும் டெம்ப்ளேட்டிற்கு ஊற்றப்படுகிறது; வழக்கமான பட்டைகள் சுமார் 500 x 500 மிமீ ஆகும், மேலும் நங்கூரம் போல்ட்கள் கூட்டில் வருகின்றன.

கே: சுவர் பெட்டி மலிவானதா?

ப: ஆம், ஒரு நல்ல சுவர் இருக்கும் இடத்தில் வாங்கி நிறுவுவதற்கு தோராயமாக 20-30% மலிவானது - கோபுரத்தின் விலையானது நெடுவரிசை, அடித்தளக் கருவி மற்றும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் சுதந்திரத்திற்குச் செலுத்துகிறது.

கே: நேரடி சூரிய ஒளியை திரை தாங்குமா?

ப: இது பகலில் படிக்கக்கூடியது, இருப்பினும் கடுமையான நண்பகல் கண்ணை கூசும் ஒரு புகார் தான் நாம் கேட்கிறோம்; கண்ணை கூசும் படம் ஒரு மலிவான தீர்வாகும்.

கே: வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு IP54 போதுமானதா?

ப: ஆம் மழை மற்றும் தெறிப்புகளுக்கு - IP54 தூசி மற்றும் நீர் தெளிப்பைத் தடுக்கிறது. முழுமையாக நீரில் மூழ்கிய தளங்களுக்கு அதிக மதிப்பீடு தேவைப்படும், இது கிட்டத்தட்ட எந்த கார் பார்க்கிங்கிற்கும் தேவையில்லை.

கே: எந்த நாடுகள் CE குறியை ஏற்கின்றன?

ப: அனைத்து EU மற்றும் EEA நாடுகளும், மேலும் CE ஐ நுழைவுச் சான்றிதழாக ஏற்றுக்கொள்ளும் பல நாடுகள்; தொழிற்சாலை மற்ற சந்தைகளுக்கு CCC, TUV, UL மற்றும் CB ஆகியவற்றையும் கொண்டுள்ளது.

கே: இந்த 7kW டவரை பின்னர் மேம்படுத்த முடியுமா?

ப: 410 x 240 அடிப்படையானது தொடர் முழுவதும் பகிரப்பட்டுள்ளது, எனவே ஒரு தளம் அதே திண்டில் இரட்டை துப்பாக்கி கோபுரத்திற்கு செல்ல முடியும் - 7kW அலகு தன்னை புலம்-மேம்படுத்த முடியாது.

கே: ஆர்டரில் இருந்து டெலிவரிக்கு எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

ப: 15-20 வேலை நாட்கள் நிலையானது, நிங்போ அல்லது ஷாங்காயிலிருந்து ஷிப்பிங், CE சான்றிதழ் உட்பட முழு ஆவணப் பொதியுடன்.