Whatsapp
இரவு 9 மணிக்கு சார்ஜிங் ஹப்பைக் கடந்து செல்லவும். மேலும் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கும் ஸ்டேஷன், லைட் ஸ்க்ரீன் கொண்ட ஸ்டேஷன்தான். AF-DC-160-Y-B-M-4-H, 32-இன்ச் 1920×1080 டிஸ்ப்ளே கொண்ட 160kW வணிக DC சார்ஜரின் பின் உள்ள தர்க்கம் இதுதான். பேனல் முதலில் பிராண்ட் சொத்தாக வேலை செய்கிறது - உங்கள் வண்ணங்கள், உங்கள் லோகோ, உங்கள் சேவை செய்திகள் தெருவில் இருந்து தெரியும் - மேலும் இது ஒரு தீவிரமான வேகமான சார்ஜர் ஆகும்: 160kW வெளியீடு, CCS1, IP54 மற்றும் 95% உச்ச செயல்திறன்.
ஒரு சங்கிலி ஆபரேட்டருக்கு, திரையானது ஒவ்வொரு சார்ஜரையும் ஒரு விளம்பரப் பலகையாக மாற்றுகிறது, அது ஆற்றலை விற்கும். ஒரு ஒற்றை-தள உரிமையாளருக்கு, பெரும்பாலான போட்டியாளர்கள் இருட்டில் மறைந்து போகும் போது, இரவில் நிலையத்தைக் கண்டறிய முடியும்.
எப்படியிருந்தாலும், டிஸ்ப்ளே இயந்திரம் சார்ஜ் செய்யும் விதத்தை மாற்றாது: அதே 160kW DC வெளியீடு, அதே இணைப்பான் நடத்தை மற்றும் அதே OCPP அறிக்கையை எங்கள் ப்ளைன்-கேபினெட் மாதிரி.

இரவுத் தெரிவுநிலை: 32-இன்ச் பேனல் ஒரு இருண்ட முன்பகுதியில் 50 மீட்டர் தொலைவில் இருந்து படிக்கக்கூடியது, இது ஓட்டுநர் உள்ளே இழுக்கும் முடிவைக் குறைக்கிறது.
தளங்கள் முழுவதும் ஒரு காட்சி அடையாளம்: உங்கள் நெட்வொர்க்கில் உள்ள ஒவ்வொரு யூனிட்டிலும் ஒரே டெம்ப்ளேட், ஒரே வண்ணங்கள், ஒரே லோகோ நிலை.
வழி கண்டறியும் வகையில் திரை: நிலையான அடையாளத்தில் போல்ட் செய்வதற்குப் பதிலாக லைவ் ஸ்டால் நிலை, இணைப்பான் வகை மற்றும் வரிசை குறிப்புகளைக் காட்டவும்.
தவறான தகவல்தொடர்பு: துப்பாக்கி செயலிழந்தால், காரிலிருந்து இறங்குவதற்கு முன் குழு ஓட்டுநரிடம் தெரிவிக்கும்.
ஆண்டி-கிளேர் மற்றும் ஆட்டோ-பிரைட்னெஸ்: டிஸ்ப்ளே நண்பகல் வெயிலில் தெளிவாகத் தெரியும் மற்றும் இரவில் மங்கலாக இருக்கும், எனவே இது போக்குவரத்தை அணுகுவதைக் கட்டுப்படுத்தாது.
குளிர்-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட பேனல்: திரையானது -25°C இல் தொடர்ந்து இயங்கும், அங்கு நுகர்வோர் தர மானிட்டர்கள் உறைந்து இருட்டாகிவிடும்.
AF-DC-160-Y-B-M-4-H இன் தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்பு சரியாக அனுப்பப்பட்டது.
|
அளவுரு |
விவரக்குறிப்பு |
|
மாதிரி |
AF-DC-160-Y-B-M-4-H |
|
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி |
160கிலோவாட் |
|
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (மிமீ) |
1800 × 750 × 690 |
|
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் |
AC480V±10%, 45-65Hz |
|
டிஜிட்டல் காட்சி |
32" 1920×1080 காட்சி |
|
உச்ச செயல்திறன் |
95% |
|
சக்தி காரணி |
≥0.99 |
|
இரைச்சல் நிலை |
≤60dB |
|
CSS1 தற்போதைய |
0-250A |
|
இயக்க வெப்பநிலை |
-25°C ~ +50°C |
|
இணக்கமான இணைப்பிகள் |
CCS1 (தனிப்பயனாக்கக்கூடியது) |
|
பாதுகாப்பு தரம் |
IP54 |
|
உத்தரவாதம் |
2 ஆண்டுகள் தரநிலை |
நெடுஞ்சாலை நடைபாதை நிலையங்கள்: இருட்டிற்குப் பிறகு மோட்டார் பாதையில் இருந்து போக்குவரத்தை இழுக்கும் ஒரு கலங்கரை விளக்காக லைட் பேனல் இரட்டிப்பாகிறது.
எரிவாயு நிலைய மாற்றங்கள்: ஒரு எரிபொருள் பிராண்ட் அதன் காட்சி அடையாளத்தை வைத்திருக்கும் அதே வேளையில் ஃபார்கோர்ட்டில் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை சேர்க்கிறது.
வணிக வளாகங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற மையங்கள்: மாலின் சொந்த நிகழ்வுகளை 20-30 நிமிடங்கள் நிறுத்தும் ஓட்டுநர்களுக்கு திரை விளம்பரப்படுத்துகிறது.
ஹோட்டல் மற்றும் விமான நிலைய நிறுத்தம்: ஹோட்டலின் பிராண்ட், செக்-இன் வழிமுறைகள் மற்றும் கட்டணங்களுடன் விருந்தினர்களை வரவேற்கவும்.
டீலர் நெட்வொர்க்குகள்: குழு செயல்படும் ஒவ்வொரு நகரத்திலும் ஒரு காட்சி டெம்ப்ளேட் பிராண்ட் பிரச்சாரத்தை கொண்டு செல்கிறது.
திசுப்படலத்தில் உள்ள லைட் சென்சார் சுற்றுப்புற பிரகாசத்தைப் படிக்கிறது மற்றும் பின்னொளியை தொடர்ந்து மேலே அல்லது கீழே இயக்குகிறது. நேரடி சூரியனில் குழு முழு வெளியீட்டிற்கு உயர்த்துகிறது; சாயங்காலத்திற்குப் பிறகு, அது படிப்படியாக கீழே இறங்குகிறது, எனவே அது ஒரு கலங்கரை விளக்கம் போல ஒளிராமல் தெளிவாக இருக்கும்.
ஸ்கிரீன் கன்ட்ரோலர் சார்ஜர் கன்ட்ரோலரிலிருந்து ஒரு சுயாதீன அமைப்பை இயக்குகிறது. இது கிளவுட்டில் இருந்து உள்ளடக்கத்தை இழுக்கிறது - படங்கள், கிளிப்புகள் அல்லது டெம்ப்ளேட் ஊட்டங்கள் - அதே நேரத்தில் சார்ஜர் அதன் நிலை நிகழ்வுகளை உள் பேருந்தில் வெளியிடுகிறது. பேனல் மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்டால், சார்ஜிங் தொடாமல் தொடரும்.
பிராண்ட் டெம்ப்ளேட்கள் மையமாக நிர்வகிக்கப்படுகின்றன: ஒரு முறை பிரச்சாரத்தை மாற்றவும், மேலும் கடற்படையில் உள்ள ஒவ்வொரு யூனிட்டும் அதன் அடுத்த ஒத்திசைவு சாளரத்தில் புதிய பதிப்பை இழுக்கும். 40-யூனிட் நெட்வொர்க்கிற்கு ஒரு நாள் ஆகும், ஒரு மாதம் அல்ல. இணைப்பு திரும்பும் வரை ஆஃப்லைன் யூனிட்கள் கடைசியாக நல்ல டெம்ப்ளேட்டை வைத்திருக்கும்.
CE மற்றும் TUV வகை ஒப்புதலில் டிஸ்பிளே துணை அமைப்பு அடங்கும், பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மட்டும் அல்ல.
ஏற்றுமதி ஆவணக் கோப்பிற்கு UL மற்றும் CB மின் சோதனை அறிக்கைகள் உள்ளன.
பேனல் வடிவமைப்பு மாடல் வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பு 1,000-மணிநேர ஆன்-ஆஃப் மற்றும் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் சோதனையை நிறைவேற்றுகிறது, இது ஒரு ஃபோர்கோர்ட் வீசக்கூடிய மோசமான உண்மையான கடமை சுழற்சியை உள்ளடக்கியது.
அடைப்பு மற்றும் காட்சி உளிச்சாயுமோரம் முத்திரைகள் மீது 96-மணிநேர உப்பு-தெளிப்பு சோதனை.
பின்னொளி வாழ்க்கை தொடர்ச்சியான தினசரி செயல்பாட்டிற்காக மதிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் ஃப்ளீட் ஆர்டர்களுடன் உதிரி பேனல் கிட் வழங்கப்படுகிறது.
பவர் ஸ்டேஜ் இன்னும் அதன் சொந்த 48-மணிநேர முழு-சுமை பர்ன்-இன் தொடர்-பிணைப்பு பதிவுகளுடன் கிடைக்கிறது.
படி 1. CNC லேசர் கோடுகளில் எஃகு சுருள்கள் வெட்டப்பட்டு, FANUC ரோபோ கைகளில் பற்றவைக்கப்படும் என கேபினெட்கள் தொடங்குகின்றன.
படி 2. TRUMPF பிரஸ் பிரேக்குகள் மற்றும் தூள்-பூசப்பட்ட வீட்டில் பேனல்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன.
படி 3. டிஸ்ப்ளே துணை-அசெம்பிளி - பேனல், பேக்லைட் டிரைவர் மற்றும் லைட் சென்சார் - ஒரு பிரத்யேக பெஞ்சில் கட்டப்பட்டு அளவீடு செய்யப்படுகிறது.
படி 4. ஏசி விநியோகம் மற்றும் எழுச்சி பாதுகாப்பு ஏசி லைனில் கம்பி செய்யப்பட்டுள்ளது.
படி 5. 160kWக்கான உயர் அடர்த்தி திருத்தி தொகுதிகள் DC வரிசையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
படி 6. சுமை சோதனையானது ஒரு யூனிட்டுக்கு பதிவு செய்யப்பட்ட வெப்ப அளவீடுகளுடன் முழு 160kW இல் அமைச்சரவையை இயக்குகிறது.
படி 7. 48 மணிநேர பர்ன்-இன் சுழற்சிகள் அமர்வுகள் மற்றும் திரை பிரச்சாரங்களை ஒன்றாக வசூலிக்கின்றன.
படி 8. இறுதி காட்சி ஆய்வு, தொடர் பிணைப்பு மற்றும் க்ரேட்டிங்; 2024 வரை ஒரு மில்லியன் ஒட்டுமொத்த அலகுகள் அனுப்பப்பட்டன.

உங்கள் நிலையம் ஒரு பிராண்ட் அறிக்கையாக இருக்கும்போது அதைத் தேர்வுசெய்யவும்: ஒரு காரிடார் ஹப், ஒரு மாற்றப்பட்ட எரிபொருள் தளம் அல்லது நகர-மைய ஃபிளாக்ஷிப். நீங்கள் 160kW உண்மையான செயல்திறன் மற்றும் இருட்டிற்குப் பிறகு தளத்தை பார்க்க வைக்கும் திரையைப் பெறுவீர்கள், பெரும்பாலான போட்டி நிலையங்கள் சாம்பல் பெட்டிகளைப் போல இருக்கும்.
உங்கள் இலக்கு ஒரு துப்பாக்கிக்கான குறைந்தபட்ச செலவு மற்றும் தளத்தின் தோற்றத்தை யாரும் நிர்வகிக்கவில்லை என்றால் அதற்குப் பதிலாக எளிய பதிப்பைத் தேர்வுசெய்யவும். உள்ளடக்கம் மற்றும் அதன் பின்னால் உள்ள பிராண்ட் தரநிலைகளை சொந்தமாக வைத்திருக்க யாராவது இருக்கும்போது மட்டுமே திரை அதன் விலையைப் பெறுகிறது.
நீங்கள் உறுதியளிக்கும் முன் சேவையைச் சரிபார்க்கவும்: 160kW க்கு உண்மையில் அதை வழங்கக்கூடிய ஒரு ஃபீடர் தேவை. உள்ளீடு AC480V±10%, எனவே உங்கள் மின்மாற்றி மற்றும் பிரேக்கர் மதிப்பீட்டை முதலில் உறுதிப்படுத்தவும் - ஒவ்வொரு மேற்கோளுடனும் ஒரு தள-தரவு சரிபார்ப்புப் பட்டியலை நாங்கள் அனுப்புகிறோம். தளம் சக்தியை வழங்க முடியாவிட்டால், எந்த அளவு திரை பிரகாசமும் நிலையத்தை சாத்தியமாக்காது.
ஒரு டெம்ப்ளேட் இயந்திரம்: பிராண்ட் வண்ணங்கள், எழுத்துருக்கள் மற்றும் லோகோ விதிகள் நீங்கள் செயல்படும் ஒவ்வொரு நாட்டிலும், நீங்கள் பயன்படுத்தும் ஒவ்வொரு யூனிட்டிலும் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும்.
ஒப்புதலுக்குப் பிறகு 15-20 வேலை நாட்களில் டெலிவரி செய்யப்படும், ஒரு கொள்கலனில் இருந்து MOQ மற்றும் கட்டண விதிமுறைகளுடன் நாங்கள் மேற்கோள் கட்டத்தில் உங்களை அழைத்துச் செல்கிறோம்.
தனிப்பயன் திசுப்படலம், பூட் ஸ்கிரீன் மற்றும் இணைப்பு விருப்பங்களுடன் OEM/ODM; CCS1 நிலையானது, மற்றவை கோரிக்கையின் பேரில்.
CE, TUV, UL மற்றும் CB சான்றிதழ், மேற்கோளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அறிக்கை நகல்கள்.
சொந்தமாக 200+ நிலையங்களை இயக்கும் ஒரு குழுவின் ஆதரவு, எனவே களச் சிக்கல்கள் நன்கு தெரிந்ததே, கோட்பாட்டு ரீதியாக அல்ல.
1800 × 750 × 690 மிமீ கேபினட் எஃகு கட்டமைக்கப்பட்ட மரப் பெட்டியில் நிமிர்ந்து செல்கிறது. காட்சி ஒரு நுரை கவர் மற்றும் ஒரு ஒட்டு பலகை தொப்பி பெறுகிறது; இணைப்பான் மற்றும் கேபிள் சவாரி ஒரே பெட்டிக்குள் ஒரு தனி பேடட் பெட்டியில். க்ரேட் அளவுள்ளதால், அலகு அதன் முதுகில் இருக்காது, இது பேனல் மற்றும் உள் பவர் பஸ்ஸைப் பாதுகாக்கிறது.
ஒவ்வொரு கிரேட்டிலும் ஃபோர்க் பாக்கெட்டுகள் மற்றும் நான்கு தூக்கும் புள்ளிகள் உள்ளன, மேலும் க்ரேட் திட்டம் மேற்கோளுடன் அனுப்பப்படுகிறது, எனவே கொள்கலன் ஏற்றுதல் உங்கள் ஆர்டருடன் சரியாகப் பொருந்தும்.
இலக்குகள் FOB Ningbo அல்லது CIF ஆகும். விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், ஏற்றப்பட்டதற்கான பில், தோற்றச் சான்றிதழ் மற்றும் சோதனை அறிக்கைகள் ஏற்றப்பட்ட 3 வேலை நாட்களுக்குள் வழங்கப்படும்.
டிஸ்ப்ளே, பேக்லைட் டிரைவர் மற்றும் லைட் சென்சார் ஆகியவை நிலையான 2 ஆண்டு உத்தரவாதத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
ஸ்பேர் பேனல் கிட்கள் கையிருப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் 5 வேலை நாட்களுக்குள் உத்தரவாதத் தோல்விகள் கிராஸ்-ஷிப் ஆகும்.
ரிமோட் டயக்னாஸ்டிக்ஸ் சார்ஜர் பதிவு மற்றும் திரை கட்டுப்படுத்தி பதிவு இரண்டையும் ஒரு இடைமுகத்திலிருந்து படிக்கும்.
தளத்தைப் பார்வையிடாமலேயே நிலைபொருள் மற்றும் காட்சி டெம்ப்ளேட்கள் காற்றில் புதுப்பிக்கப்படும்.
பேனல், அதன் முத்திரை மற்றும் பின்னொளி நடத்தைக்கான காலாண்டு ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியலை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
தவறானது: யூனிட்டை ஏற்றுவது, அதனால் பேனல் மதியம் சூரியனை எதிர்கொள்ளும் வண்ணம் நிழலிடவில்லை. வலதுபுறம்: முடிந்தவரை நேரடி கண்ணை கூசும் இடத்தில் இருந்து திசுப்படலத்தை திசை திருப்பவும்; தானியங்கு பிரகாசம் மற்றவற்றைக் கையாளுகிறது.
தவறு: பேனலில் கடுமையான கரைப்பான்களைப் பயன்படுத்துதல். வலது: மென்மையான, ஈரமான துணியால் துடைக்கவும், ஏனெனில் ஆக்கிரமிப்பு கிளீனர்கள் கண்ணை கூசும் பூச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.
தவறானது: சாண்ட்விச்-போர்டு அடையாளத்துடன் கேபினட் பக்க உட்கொள்ளல்களைத் தடுப்பது. வலது: காற்றோட்டப் பாதையைச் சுற்றி ஒரு முழு மீட்டர் இடைவெளியை வைத்திருங்கள்.
தவறானது: ஒரு குடியிருப்பு மண்டலத்தில் இரவு முழுவதும் பேனலை முழு பிரகாசத்தில் விட்டுச் சென்றது. வலது: உள்ளடக்க போர்ட்டலில் இரவு மங்கலான அட்டவணையை அமைக்கவும்.
தவறு: பதிவுகளில் பின்னொளி எச்சரிக்கையைப் புறக்கணித்தல். வலது: ஸ்பேர் பேனல் கிட்டை ஆர்டர் செய்து, திரை இருட்டாகும் முன் ஸ்வாப்பை திட்டமிடவும்.
சவூதி அரேபியாவின் ரியாத்தில் உள்ள எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர் 2024 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இரண்டு ஃபோர்கோர்ட்களை மாற்றி அதன் சொந்த விசுவாசப் பிரச்சாரத்துடன் திரையை இயக்குகிறார். தள மேலாளர் கூறுகையில், மாலையில் இழுக்கும் போக்குவரத்து குறிப்பிடத்தக்க வகையில் உயர்ந்தது, ஆனால் கோடை வெயிலில் பேனல் தொடுவதற்கு சூடாக இயங்குகிறது, மேலும் அவர்கள் நிழல் விருப்பத்தைக் கேட்டனர்.
ஜெர்மனியின் முனிச்சில் உள்ள ஒரு ஷாப்பிங்-மால் ஆபரேட்டர் ஒரு 160kW யூனிட்டை குத்தகைதாரர் கோப்பகத்துடன் திரையில் பயன்படுத்துகிறார். ஒன்பது மாதங்களுக்குப் பிறகு காட்சி நிலையத்தின் மிகவும் நம்பகமான அங்கமாக உள்ளது; டெம்ப்ளேட் எடிட்டருக்கு அவர்கள் விரும்பிய சில தளவமைப்பு விருப்பங்கள் இல்லை என்பது அவர்களின் புகார். அவை இப்போது கோப்பகத்தை சுழலும் படத் தொகுப்பாக இயக்குகின்றன.
சிலியின் சாண்டியாகோவில் உள்ள ஒரு கார்-டீலர் குழு அதன் முதன்மை ஷோரூமுக்கு வெளியே பேனலில் பிராண்ட் திரைப்படத்தை இயக்குகிறது. திரையானது கடலோர ஈரப்பதத்தை பிரச்சனையின்றி கையாளுகிறது, இருப்பினும் ஒரு தளத்திற்கு ஒத்திசைவு இடைவெளி உள்ளமைக்கப்பட வேண்டும் என்று IT முன்னணி விரும்புகிறது.

ப: ஆம். தானியங்கு பிரகாசம் நேரடி சூரியனுக்கு ஏற்றது மற்றும் இரவில் மங்குகிறது, மேலும் நண்பகல் முழு சூரிய ஒளியில் எங்கள் வெளிப்புற சோதனை விரிகுடாவில் தெளிவுத்திறன் சரிபார்க்கப்படுகிறது.
ப: ஆம். யூனிட்டின் முழு -25°C முதல் +50°C வரையிலான செயல்பாட்டு வரம்பிற்கு பேனல் மதிப்பிடப்படுகிறது.
ப: ஆம். உள்ளடக்கம் மையமாக நிர்வகிக்கப்பட்டு, நீங்கள் அமைத்த அட்டவணையில் ஒவ்வொரு யூனிட்டுடனும் ஒத்திசைக்கப்படுகிறது.
ப: இல்லை. திரைக்கு அதன் சொந்த பவர் ஃபீட் உள்ளது மற்றும் வாகன வெளியீட்டை ஒருபோதும் பகிராது.
ப: சார்ஜர் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது. யூனிட் ஆன்லைனில் இருக்கும் போது பேனல் ஸ்பேர் கிட் உடன் மாறுகிறது.
ப: ஆம். சார்ஜர் நிலை நிகழ்வுகளை உள் பேருந்தில் காட்சிக்கு வெளியிடுகிறது, எனவே ஓட்டுநர்கள் உண்மையான தகவலைப் பார்க்கிறார்கள், பதிவு செய்யப்பட்ட அனிமேஷன் அல்ல.
ப: ஆம், பேக்லைட் டிரைவர் மற்றும் லைட் சென்சார் உட்பட 2 வருட தரநிலை.
A: ஆம், OEM திட்டத்தின் கீழ், உங்கள் லோகோ கேபினட் மற்றும் பூட் ஸ்கிரீனில் பயன்படுத்தப்படும்.
முகவரி
எண். 237, வெய்சன் சாலை, யுகிங், ஜெஜியாங், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
எங்கள் EV சார்ஜர் தொழிற்சாலையுடன் நேரடியாகப் பேசுங்கள்
தொழிற்சாலை நேரடி விலை, தனிப்பயன் தீர்வுகள் மற்றும் நிபுணர் ஆதரவைப் பெறுங்கள்.
- விரைவான பதில் - 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிலளிக்கவும்.
- OEM/ODM - நெகிழ்வான தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் மாதிரி ஆர்டர்கள்.
- சான்றளிக்கப்பட்ட தரம் - CE, TÜV, CB மற்றும் CCC விருப்பங்கள்.
- தனிப்பயன் மேற்கோள்கள் - உங்கள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- தொழில்நுட்ப ஆதரவு - OCPP, DLB மற்றும் கணினி ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றில் நிபுணர் உதவி.