Whatsapp
பெரும்பாலான ஸ்டேஷன் பில்டர்கள் தவறான கேள்வியுடன் தொடங்குகிறார்கள்: "சார்ஜர் எவ்வளவு பெரியது?" அதற்கு பதிலாக "ஒரு நாளைக்கு எத்தனை வாகனங்கள் சேவை செய்ய வேண்டும்?" கையொப்பமிடுவதற்கு முன் வங்கியாளர் செய்யும் எண்கணிதத்தை இந்தப் பக்கம் செய்கிறது. AF-DC-160-Y-D-Z-4-H என்பது நான்கு-துப்பாக்கி ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC கேபினட் - 160kW வெளியீடு, நிலைகள் A/B/C/D, ஒரு 380V உள்ளீடு - மற்றும் அதன் முழு பொருளாதார வாதம் துப்பாக்கி எண்ணிக்கை, உச்ச சக்தி அல்ல, உங்கள் வருவாய் உச்சவரம்பை அமைக்கிறது. ஒரு 160kW துப்பாக்கி ஒரு நேரத்தில் ஒரு காருக்கு சேவை செய்கிறது.
திறன் காப்பீடு என்று நினைத்துக்கொள்ளுங்கள். ஒரு உண்மையான நிலையத்திற்கு வரும் கார்கள் லாட்டரி ஆகும்: 40 நிமிடங்கள் விரும்பும் ஒரு டாக்ஸி, 20 விரும்பும் ஒரு பயணி, 90 விரும்பும் ஒரு டிரக். ஒரு துப்பாக்கி அலகு அந்த லாட்டரியை வரிசைப்படுத்துகிறது - ஒவ்வொரு காரும் அதன் முறை காத்திருக்கிறது.

ஒரே சக்தி, நான்கு ஒரே நேரத்தில் அமர்வுகள் வரை: இந்த அமைச்சரவை மற்றும் ஒரு ஒற்றை துப்பாக்கி 160kW அதே ஊட்டத்தை வரையவும்; அமைச்சரவை ஒரு காரை முழு வரிசையையும் தடுப்பதை நிறுத்துகிறது.
துப்பாக்கியை ஆக்கிரமிப்பதற்கான பட்டி குறைவாக இருப்பதால், துப்பாக்கி பயன்பாடு அதிகரிக்கிறது: எந்த காரும் எந்த நிலையையும் எடுக்க முடியும், அதே நேரத்தில் 800V-மட்டுமே வேகமான பாதையானது பழைய 400V கார்களை முற்றிலும் நிராகரிக்கிறது.
அதிக கட்டத்தை வாங்காமல் சராசரி காத்திருப்பு நேரம் குறைகிறது: நடைமுறையில் வரிசை கோட்பாடு — நான்கு குறுகிய சேவைகள் ஒரே ஆற்றலுக்காக ஒரு நீண்ட சேவையை வெல்லும்.
ஒரு துப்பாக்கியின் வருவாய் இலக்குகளைத் தாக்குவது எளிதானது: 160kW என்பது நான்கு துப்பாக்கிகளால் வகுக்கப்படுவது ஒரு நிலைக்கு சராசரியாக 40kW ஆகும், மேலும் ஒரு நாள் நிலையான அமர்வுகள் ஒரு துப்பாக்கியின் மூலம் அதே kWh ஐ விட சிறப்பாக செலுத்தும்.
வழங்கப்பட்ட வாகனத்திற்கு குறைந்த நிறுவல் செலவு: ஒரு கேபினட், ஒரு ஃபீடர், ஒரு ஃபவுண்டேஷன், ஒரு OCPP பதிவு - இரண்டு ஒற்றை துப்பாக்கி அலகுகளுக்கு எதிராக.
250A உச்சவரம்பு போதுமான அளவு தாராளமாக உள்ளது: 400V இல் ஒரு தனி துப்பாக்கி 100kW இழுக்க முடியும்; 800V இல் ஒரு தனி கார் 160kW வரை எடுக்கும். கலப்பு போக்குவரத்தில் குளம் அரிதாகவே தடையாக உள்ளது.

|
அளவுரு |
விவரக்குறிப்பு |
|
மாதிரி |
AF-DC-160-Y-D-Z-4-H |
|
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி |
160கிலோவாட் |
|
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (மிமீ) |
1820 × 750 × 735 |
|
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் |
AC380V±15% |
|
வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு |
DC200-1000V |
|
வெளியீடு மின்னோட்டம் |
0-250A |
|
எச்எம்ஐ |
7" தொடுதிரை + LED |
|
கேபிள் நீளம் |
5மீ/7மீ |
|
சார்ஜிங் அவுட்லெட்டுகள் |
மல்டி-கன் (A/B/C/D) |
|
பாதுகாப்பு தரம் |
IP54 |
|
இணக்கமான இணைப்பிகள் |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
இயக்க வெப்பநிலை |
-25°C ~ +50°C |
|
உத்தரவாதம் |
2 ஆண்டுகள் தரநிலை |
கார்கள் 30-90 நிமிடங்கள் உட்காரும் இடத்தில் பணியிடம் மற்றும் டிப்போ பார்க்கிங் - 40kW சராசரியாக ஒரு சமரசம் இல்லை என்று தங்கும் நேரம் போதுமானதாக உள்ளது.
முனிசிபல் கர்ப்சைடு அல்லது சூப்பர் மார்க்கெட் இடங்கள், எதிர்பாராத வருகை வெடிப்புகள்.
ஹார்ட் கிரிட் கேப் கொண்ட தளங்கள்: 160கிலோவாட் என்பது டிரான்ஸ்பார்மர் மேம்படுத்தல் இல்லாமலேயே சாதாரண கொடுப்பனவு தாங்கக்கூடிய மிகப்பெரிய டிரா ஆகும்.
ஃபிரான்சைஸ் எரிபொருள் நிலையங்கள் தற்போதுள்ள மின் திறனில் முதல் EV தீவுகளைச் சேர்க்கின்றன.
400V-வகுப்பு வாகனங்களைக் கொண்ட ஃப்ளீட் யார்டுகள்; நான்கு-துப்பாக்கி தளவமைப்பு உயர் மின்னழுத்த பாதை இல்லாமல் ஒவ்வொரு வாகனத்தையும் சார்ஜ் செய்ய வைக்கிறது.
கேபினட் குளத்தை மொத்தமாக 160kW இல் வைத்திருக்கிறது மற்றும் நீங்கள் அமைத்த விதியின்படி அதை ஒப்படைக்கிறது - முதலில் வருபவருக்கே முதலில் வழங்கப்படும், பிரிக்கப்பட்டாலும் அல்லது முன்னுரிமை. சீரான பிரிவின் கீழ், நான்கு ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட துப்பாக்கிகள் ஒவ்வொன்றும் 40kW அருகே இயங்குகின்றன; 50kWh கார் 40% சார்ஜ் நிலையில் இணைகிறது, சுமார் 60-75 நிமிடங்களில் வெளியேறுகிறது.
பண விவரம் பயன்பாடு ஆகும். ஒரு துப்பாக்கி 160kW சார்ஜர் செயலற்ற நிலையில் எதையும் சம்பாதிக்காது; இந்த அமைச்சரவை நான்கு பதவிகளில் ஏதேனும் பிஸியாக இருக்கும்போதெல்லாம் ஏதாவது சம்பாதிக்கிறது. உங்கள் சொந்த கட்டணத்துடன் எண்கணிதத்தை இயக்கவும்: ஒரு நாளைக்கு 40 அமர்வுகள் சராசரியாக 20kWh ஒவ்வொன்றும் 800kWh ஆகும்.
OCPP 1.6/2.0 இல் ஒரு துப்பாக்கிக்கு அமர்வுத் தரவு மீண்டும் வருகிறது, எனவே நீங்கள் வாரந்தோறும் பயன்பாட்டைப் பார்க்கிறீர்கள் மற்றும் ஒரு நிலை குறைவாக இருக்கும்போது ஒதுக்கீடு விதிகளை நகர்த்துகிறீர்கள். அந்த பின்னூட்ட வளையம் சார்ஜரை சொந்தமாக வைத்திருப்பதற்கும் வருமான வரியை வைத்திருப்பதற்கும் உள்ள வித்தியாசம்.
முழு-கேபினட் EMC மற்றும் மின்கடத்தா வகை சோதனைகள், தொகுதி-மட்டும் மாதிரிகள் அல்ல - ஒரு ஐரோப்பிய டெண்டர் அதிகாரி உண்மையில் படிக்க விரும்பும் கோப்பு.
அறிக்கையின் உள்ளே புகைப்படங்களுடன் IP54 உறை மற்றும் துப்பாக்கி வீடுகளில் 96 மணிநேர உப்பு தெளிப்பு.
50C தெர்மல்-சோக் ரன், வெளியீடு எங்கு குறைகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது, எனவே தளத் திட்டம் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் வரம்பை ஒருபோதும் கண்டறியாது.
முத்திரைகள் மற்றும் சுரப்பிகளில் IP54 உட்செலுத்துதல் சரிபார்ப்பு, மேலும் உறை மீது இயந்திர அதிர்ச்சி.
CE, TUV, UL, CB மற்றும் CCC சான்றிதழ்கள் தற்போதைய மற்றும் கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கின்றன, ஒரு யூனிட்டுக்கு வரிசையாக கட்டமைக்கப்பட்ட சோதனை பதிவுடன்.
1. தாள் உலோகம்: யூகிங்கில் TRUMPF லேசர் கட்டிங் மற்றும் CNC பிரஸ் பிரேக்குகள்; அடைப்பு எஃகு சுருளாகத் தொடங்குகிறது, பட்டியல் பகுதியாக அல்ல.
2. தொகுதி உப்பு-தெளிப்பு மாதிரியுடன் கூடிய தூள் பூச்சு.
3. பிரத்யேக DC லைனில் PCBA — AC மற்றும் DC அசெம்பிளி தளங்கள் தனித்தனியாக இருக்கும், எனவே கருவி மற்றும் தூய்மை ஒருபோதும் கலக்காது.
4. முறுக்கு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கருவிகளுடன் பஸ்பார் மற்றும் பவர்-மாட்யூல் அசெம்பிளி; ஒவ்வொரு கூட்டு பதிவு செய்யப்படுகிறது.
5. நான்கு-துப்பாக்கி வயரிங்: ஒவ்வொரு இடத்திற்கும் தொடர்புகொள்பவர்கள், அளவீடு மற்றும் திரிபு நிவாரணம்.
6. ஒரு சோதனை தளத்திற்கு எதிராக நிலைபொருள் மற்றும் OCPP ஹேண்ட்ஷேக் சோதனை.
7. ஒரு லோட் பேங்கில் ஃபுல்-லோட் பர்ன்-இன், கேபினட் ஒன்றுக்கு உள்நுழைந்துள்ளது.
8. இறுதி QC, வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் பேக்கிங்கிற்கு ஒப்படைத்தல் - அதனால்தான் நிலையான மேற்கோள் 15-20 வேலை நாட்கள் என்று கூறுகிறது, மேலும் நாங்கள் ஏன் அதை முறியடிக்கிறோம்.

உங்கள் தளத்தில் உள்ள மூன்று விருப்பங்களை ஒப்பிடுக. ஒரு ஒற்றை துப்பாக்கி 160kW: மலிவான அமைச்சரவை, சிறந்த ஒற்றை வாகன அனுபவம், மோசமான வரிசை நடத்தை. இரண்டு 80kW ஒற்றை-துப்பாக்கி அலகுகள்: இரண்டு பாதைகள், ஆனால் ஒவ்வொன்றும் 80kW க்கு அருகில் இருக்கும் மற்றும் நீங்கள் இரண்டு ஃபீடர்கள் மற்றும் இரண்டு அடித்தளங்களுக்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள். ஒரு 160kW நான்கு-துப்பாக்கி: ஒரு ஊட்டியில் இருந்து நான்கு பாதைகள்; ஒரு தனி கார் இன்னும் 160kW வரை பெறுகிறது (250A உச்சவரம்பு 800V இல் அனுமதிக்கப்படுகிறது).
அவ்வாறு செய்யாதபோது: உங்கள் ஓட்டுநர்கள் ஒரு அமர்வுக்கு 150kW-க்கு மேல் தேவைப்படும் அனைத்து டிரக்குகளாக இருந்தால், நான்கு 40kW-சராசரி பாதைகள் தவறான வடிவமாகும் - பிரத்யேக பெரிய அலகுகளை வாங்கவும். அமர்வுகள் 15 நிமிடங்களுக்குள் முடிக்கப்பட வேண்டும் என்றால், 160kW வகுப்பில் உள்ள எதுவும் அதைச் சரிசெய்யாது. உங்கள் தளம் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கார்களுக்கு மேல் பார்க்கவில்லை என்றால், இரண்டு துப்பாக்கி யூனிட்டின் விலை குறைவாக இருக்கும்.
முன்னணி நேரம்: டெபாசிட் மற்றும் கலைப்படைப்பு அனுமதியிலிருந்து 15-20 வேலை நாட்கள் — மேற்கோளில் எழுதப்பட்டவை, பின்னர் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.
MOQ: மேற்கோளில் ஒரு மாதிரிக்கு கூறப்பட்டுள்ளது; மாதிரி அலகுகள் முதலில் அனுப்பப்படுகின்றன, எனவே தர உரிமைகோரல் தொகுதிக்கு முன் சோதிக்கப்படும்.
உத்தரவாதம்: இரண்டு ஆண்டுகள், தொகுதி மற்றும் துப்பாக்கி நிலை - தோல்வியடையும் பாகங்கள், பெயிண்ட் அல்ல.
தனிப்பயனாக்கம்: ஆர்டர் நேரத்தில் OEM பிராண்டிங், நிறம், துப்பாக்கி லேபிள்கள் மற்றும் பின்தளத்தில் பெயரிடுதல்; தொழிற்சாலை 40+ நாடுகளில் வாங்குபவர்களுக்கு OEM/ODM செய்திருக்கிறது.
குறிப்பு அளவுகோல்: 2024 க்குள் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் வழங்கப்பட்டன, எங்கள் சொந்தக் குழுவால் இயக்கப்படும் 200+ நிலையங்கள், சவுதி NEOM க்கு 500 திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அலகுகள் — தொழிற்சாலையில் விளையாட்டில் தோல் உள்ளது.
க்ரேட் உறை சுமார் 2.0 x 0.95 x 1.0 மீ, நுரை-வரிசையுடைய துப்பாக்கிப் பெட்டிகள் உட்பட; அமைச்சரவை நிமிர்ந்து பயணிக்கிறது, துப்பாக்கிகள் இயக்கத்திற்கு எதிராக பாதுகாக்கப்படுகின்றன. டிரக் புறப்படுவதற்கு முன் நாங்கள் அனுப்பும் பேக்கிங் பட்டியலில் மொத்த எடை தோன்றும், எனவே உங்கள் சரக்கு அனுப்புபவர் ஆச்சரியமின்றி திட்டமிடலாம்.
கடல் சரக்கு நிலையானது: ஜெஜியாங்கிலிருந்து FOB, CIF, CFR அல்லது DDP. ஒரு 40 அடி தலைமையகம் எங்கள் நிலையான ஸ்டவ் திட்டத்தின் கீழ் ஒரு வரிசையில் ஆறு கிரேட்களை வைத்திருக்கிறது; இறுதி ஏற்றுதல் வரைபடங்கள் ஒரு ஆர்டருக்கு உறுதி செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் கலவைகள் மாறுபடும்.
ஆவணங்கள் - வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், லேடிங் பில், தோற்றச் சான்றிதழ் - எங்கள் ஏற்றுமதி மேசையிலிருந்து வருகிறது, இது ஆண்டுதோறும் 40+ நாடுகளுக்கு அனுப்பப்படும். முதல் முறையாக இறக்குமதி செய்பவர்கள் ஆவண சரிபார்ப்பு பட்டியலை முன்கூட்டியே பெறுவார்கள்; எந்தெந்த சுங்கச்சாவடிகள் எதைக் கேட்கின்றன என்பதைப் பார்த்தோம்.
இரண்டு வருட காலம். பயன்பாட்டு எண்களை இயக்கும் ஒரு ஆபரேட்டருக்கு, எங்கள் 48-மணி நேர பாகங்கள் அனுப்பப்படுவது தொடர்புடைய எண்ணிக்கையாகும், உத்தரவாதத்தின் நீளம் அல்ல.
யூகிங் ஆலையில் இருந்து 48 மணிநேரம் கையிருப்பு உதிரிபாகங்கள் - துப்பாக்கி அசெம்பிளிகள், தொகுதிகள், கட்டுப்படுத்திகள்.
உள்ளமைவு மற்றும் நிலைபொருள் சிக்கல்களுக்கான தொலை OCPP கண்டறிதல்; பெரும்பாலான டிக்கெட்டுகள் தளத்தைப் பார்வையிடாமல் மூடப்படும்.
வருடாந்திர சரிபார்ப்பு பட்டியல்: வடிகட்டி சுத்தம் செய்தல், பஸ்பார் மறு முறுக்கு, துப்பாக்கி தொடர்பு ஆய்வு - நாங்கள் அதை ஒவ்வொரு ஆர்டருக்கும் அனுப்புகிறோம்.
முதல் அமர்வில் ஒரு பொறியாளருடனான அழைப்பு.
தொகுதி அளவிலான உதிரிபாகங்கள் முழு உத்தரவாத சாளரத்திற்காக வைக்கப்படுகின்றன, எனவே தோல்வியுற்ற தொகுதி என்பது இடமாற்றம் ஆகும், பழுதுபார்க்கும் டிக்கெட் அல்ல.
தவறானது: கேபிள் மூலம் இணைப்பியை வெளியேற்ற டிரைவர்களை அனுமதிப்பது. வலது: கைப்பிடியைப் பிடித்து, ஒரு சிறிய அடையாளத்தை ஏற்றுதல் - துப்பாக்கி தொடர்புகள் அணியக்கூடிய பொருளாகும், மேலும் இரண்டு வருட உத்தரவாதமானது துஷ்பிரயோகத்தை உள்ளடக்காது.
தவறு: உறைபனி காலநிலையில் ஹோல்ஸ்டரைச் சுற்றி 7மீ கேபிளை இறுக்கமாகச் சுருட்டுதல். வலது: தளர்வான சுழல்கள், மற்றும் விரிசல்களுக்கு ஜாக்கெட்டின் வசந்த ஆய்வு.
தவறு: ஒரு துப்பாக்கி யாரும் பயன்படுத்தாத இறந்த மண்டலத்தில் அமர்ந்திருக்கும் போது கூட பிளவுபடுவதை அமைக்கிறது. வலது: ஒவ்வொரு துப்பாக்கிக்கும் OCPP தரவை மாதந்தோறும் சரிபார்த்தல் மற்றும் குறைந்த பயன்பாட்டு நிலையை முன்னுரிமைக்கு மாற்றுதல் அல்லது அதன் விதியை நகர்த்துதல்.
தவறானது: சரியான நடுநிலை-பூமி பிணைப்பு இல்லாமல் ஒரு ஜெனரேட்டரில் அமைச்சரவையை இயக்குதல். வலது: ஒரு நிலையான AC380V+-15% ஊட்டம்; கையேட்டின் வயரிங் வரைபடம் பிணைப்பு விவரங்களை உள்ளடக்கியது.
தவறு: கரைப்பான் ஸ்ப்ரே மூலம் தொடுதிரையை சுத்தம் செய்தல். வலது: உலர்ந்த மைக்ரோஃபைபர் துணி; கரைப்பான்கள் ஒரு பருவத்தில் காட்சியை மறைக்கின்றன.
போலந்தில் உள்ள ஒரு எரிபொருள் நிலைய உரிமையாளர், தற்போதுள்ள இரண்டு ஒற்றை-துப்பாக்கி அலகுகளுக்கு அருகில் ஒரு கேபினட்டை வைத்து, நான்கு-துப்பாக்கி கேபினட் வார இறுதி உச்சங்களில் இரண்டையும் சம்பாதிப்பதைப் பார்த்தார் - வரிசை ஒன்றுக்கு பின்னால் நிற்காமல் நான்கு பாதைகளில் பரவியது. அவரது புகார்: முதல் ஃபார்ம்வேரின் ஈவ்-ஸ்பிளிட் இயல்புநிலையானது அவரது முன்னுரிமை டாக்ஸி பேவைக் குறைத்தது, அதை அவர் பயன்பாட்டில் விதி மாற்றத்துடன் சரிசெய்தார்.
மெக்ஸிகோவில் உள்ள ஒரு கிடங்கு ஆபரேட்டர் ஒரே இரவில் எட்டு டெலிவரி வேன்களை ஒரு கேபினட் மூலம் இயக்குகிறார். 15-20 வேலை நாள் முன்னணி நேரம் விலையை விட முக்கியமானது என்று அவர் எங்களிடம் கூறினார் - பழைய சார்ஜர் டிசம்பரில் இறந்தது மற்றும் புதியது விடுமுறைக்கு முன் அனுப்பப்பட்டது. பிடிப்பு: அவரது எலக்ட்ரீஷியன் இடது பக்கத்தில் உள்ளீட்டு முனையங்களை விரும்பினார்; எங்களுடையது கீழே அமர்ந்திருப்பதால், வழித்தடத்திற்கு கூடுதல் மணிநேரம் ஆனது.
சிலியில் உள்ள முனிசிபல் வாங்குபவர், தொகுதியை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் ஒரு பஸ் டிப்போவில் ஒரு மாதத்திற்கு மாதிரி யூனிட்டை சோதித்தார். அவரது டெண்டர் மதிப்பீட்டில் 48 மணி நேர உதிரி அனுப்புதலே AMPPAL வெற்றி பெற்றதற்கான காரணம் எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சிறு குறிப்பு: LED இசைக்குழு ஒரு நிலையான "ஒதுக்கப்பட்ட" வடிவத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று அவர் விரும்பினார்; ஒரு ஃபார்ம்வேர் குறிப்பு எங்கள் பேக்லாக்கில் சென்றது.

ப: இது வசிக்கும் நேரத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் ஒரு 14 மணி நேர இயக்க நாளில் 30-60 அமர்வுகள், ஒரு அமர்வுக்கு சராசரியாக 20-30kWh. 30kWh சராசரிக்கும் கீழே, குளம் அரிதாக நீண்ட நேரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்.
A: 50kWh காருக்கு 20% முதல் 80% வரை, 40kW இல் சுமார் 45 நிமிடங்கள். உங்கள் பார்வையாளர்கள் 30-நிமிட அமர்வுகளை எதிர்பார்த்தால், அளவை அதிகரிக்கவும் - இந்த அமைச்சரவை ஒரு பொருளாதார நாடகம், சாதனையை முறியடிப்பதல்ல.
A: 250A வெளியீடு உச்சவரம்பு வரை - 800V இல் அது முழு 160kW; 400V இல் ஒரு தனி கார் 100kW அருகில் உள்ளது. திரை நேரடி உருவத்தைக் காட்டுகிறது.
ப: ஒரு துப்பாக்கிக்கான மாதிரி வருவாய்: ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட மணிநேரங்களின் சராசரி சக்தி நேரங்களின் கட்டண விளிம்பு. ஒரு துப்பாக்கி மற்றும் நான்கு அதை இயக்கவும்; நான்கு-துப்பாக்கி அமைச்சரவை பொதுவாக ஒரு நாளைக்கு சுமார் 15 அமர்வுகளுக்கு மேல் வெற்றி பெறுகிறது.
ப: ஆம் — இது ஒரே 160kW யூனிட்டாக அதே AC380V ஊட்டத்தை ஈர்க்கிறது. வித்தியாசம் முற்றிலும் அமைச்சரவைக்குள் உள்ளது.
ப: இரண்டு ஆண்டுகள், தொகுதிகள் மற்றும் துப்பாக்கிகள், 48 மணிநேரம் கையிருப்பு உதிரிபாகங்கள் அனுப்பப்பட்டது. டிரைவர் துஷ்பிரயோகத்தால் கேபிள் சேதம் காப்பீடு செய்யப்படாது.
ப: இந்த அமைச்சரவையை வைத்து இரண்டாவது சேர்க்கவும்; ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த ஊட்டியில் சுயாதீனமாக உள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக பல ஆபரேட்டர்கள் 160kW படிகளில் திறனை உருவாக்குகிறார்கள்.
பதில்: இரண்டுமே ஆதரிக்கப்படுகின்றன. ஷிப்மென்ட் செய்வதற்கு முன் உங்கள் பிளாட்ஃபார்மிற்கு எதிராக ஹேண்ட்ஷேக்கை நாங்கள் சோதிக்கிறோம்.
முகவரி
எண். 237, வெய்சன் சாலை, யுகிங், ஜெஜியாங், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
எங்கள் EV சார்ஜர் தொழிற்சாலையுடன் நேரடியாகப் பேசுங்கள்
தொழிற்சாலை நேரடி விலை, தனிப்பயன் தீர்வுகள் மற்றும் நிபுணர் ஆதரவைப் பெறுங்கள்.
- விரைவான பதில் - 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிலளிக்கவும்.
- OEM/ODM - நெகிழ்வான தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் மாதிரி ஆர்டர்கள்.
- சான்றளிக்கப்பட்ட தரம் - CE, TÜV, CB மற்றும் CCC விருப்பங்கள்.
- தனிப்பயன் மேற்கோள்கள் - உங்கள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- தொழில்நுட்ப ஆதரவு - OCPP, DLB மற்றும் கணினி ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றில் நிபுணர் உதவி.