அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கான 480kW உயர்-அடர்த்தி லிக்விட்-கூல்டு EV சார்ஜிங் ஸ்டாக்

ஒரு சக்தி மதிப்பீடு, இரண்டு கட்டமைப்புகள்

AMPPAL இன் இரண்டு 480kW மாடல்களும் ஒரே 480kW பவர் பூலை வெவ்வேறு டெர்மினல் யுக்திகளுடன் வெவ்வேறு கேபினட்களில் வைக்கின்றன. S1 ஆனது சிறிய 1750 x 1200 x 900mm கேபினட்டை வைத்திருக்கிறது, 250A ஏர்-கூல்டு மற்றும் 600A/800A திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட டெர்மினல்களின் கலவையான தொகுப்பை இயக்குகிறது, மேலும் LED-ஆக்மென்டட் 7-இன்ச் திரையுடன் ஸ்வைப்-கார்டு மற்றும் QR அணுகல் கட்டுப்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது.

S2 பெரிய 1850 x 1850 x 1000mm கேபினெட்டைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் 600A திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட டெர்மினல்களை மட்டுமே அனுப்புகிறது, ஸ்பெக் ஷீட்டில் எந்த அணுகல்-கட்டுப்பாட்டு வரிசையும் இல்லை, ஏனெனில் இது நிர்வகிக்கப்பட்ட, ஆப்-டிரைன் காரிடார்களை குறிவைக்கிறது. ஒரே சக்தி, அதே செயல்திறன், அதே சான்றிதழ்கள் - வெவ்வேறு வேலைகள். குடும்பம் 2025 இல் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து இரண்டு மாடல்களும் மத்திய கிழக்கு, ஐரோப்பா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள ஆபரேட்டர்களுக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளன.

இந்தப் பக்கம் அவற்றில் ஒன்றின் விற்பனைத் தளம் அல்ல. ஒவ்வொரு கட்டிடக்கலையும் எது சிறந்தது என்பதையும், மற்றொன்றை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களையும் இது காட்டுகிறது.

S1 கலப்பு முனைய வடிவமைப்பின் ஆறு வலிமைகள்

அதே 480kW குளம், சிறிய தடம்: S1 கேபினட் S2 ஐ விட சுமார் 40% சிறியதாக உள்ளது, இது விலையுயர்ந்த நகர்ப்புற நிலங்களில் முக்கியமானது.

கலப்பு டெர்மினல்கள் கலப்பு போக்குவரத்துடன் பொருந்துகின்றன: 250A காற்று குளிரூட்டப்பட்ட விரிகுடாக்கள் டாக்சிகள் மற்றும் பழைய EVகளை கையாளுகின்றன, அதே நேரத்தில் 600A/800A திரவ பாதைகள் 800V ஃபிளாக்ஷிப்களை வழங்குகின்றன, எனவே உங்களுக்கு தேவையான இடத்தில் மட்டுமே மின்னோட்டத்தை வாங்குவீர்கள்.

உள்ளமைக்கப்பட்ட அணுகல் கட்டுப்பாடு: ஸ்வைப்-கார்டு மற்றும் QR ரீடர்கள் S1 விவரக்குறிப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது மூடப்பட்ட நிலையங்கள், ஃப்ளீட் கணக்குகள் மற்றும் ப்ரீபெய்ட் நெட்வொர்க்குகளுக்கு ஃபோன் பயன்பாடு இல்லாமல் ஏற்றது.

எச்எம்ஐயில் எல்இடி நிலை: எல்இடி இண்டிகேட்டர்கள் கொண்ட 7-இன்ச் திரை தொலைவில் இருந்து தெரியும், ஓட்டுநர்கள் இலவச விரிகுடாக்களை ஸ்கேன் செய்யும் பிஸி பேட்களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

வரிசைப்படுத்துவது மலிவானது: கச்சிதமான கேபினட் நிலையான கதவுகள் வழியாக பொருந்துகிறது, ஒரு சிறிய கான்கிரீட் பேட் தேவைப்படுகிறது, மேலும் S2 ஐ விட குறைவான சரக்கு கட்டணத்தை கொண்டு செல்கிறது - இது சுங்க மற்றும் கிரேன் வாடகையில் மீண்டும் காண்பிக்கப்படும்.

S2 போன்ற அதே 94.5% உச்ச செயல்திறன் மற்றும் IP54 பாதுகாப்பு, ஏனெனில் சக்தி நிலை ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

S1 ஒரு தூய 600A ஸ்டேக்கை மிஞ்சும் ஐந்து காட்சிகள்

400V மற்றும் 800V வாகனங்களின் அறியப்பட்ட பங்கைக் கொண்ட கலப்பு-போக்குவரத்து நகர்ப்புற தளங்கள்.

ஹோட்டல் மற்றும் அபார்ட்மெண்ட் கேரேஜ்கள் போன்ற கார்டு அடிப்படையிலான பில்லிங் தேவைப்படும் மூடப்பட்ட அல்லது அரை-தனியார் நிலையங்கள்.

நிலத்தின் விலை சிறிய கேபினட் தடத்தை தீர்க்கமானதாக மாற்றும் மல்டி-பே பேடுகள்.

படிப்படியாக மேம்படுத்தல்களைத் திட்டமிடும் தளங்கள்: 250A விரிகுடாக்களுடன் தொடங்கவும், 800V வாகனங்கள் தோன்றும் போது திரவப் பாதைகளைச் சேர்க்கவும்.

கிளவுட் சார்பு இல்லாமல் உள்ளூர் அணுகல் கட்டுப்பாட்டை விரும்பும் கலப்பு வயது வாகனங்களை சார்ஜ் செய்யும் ஃப்ளீட் யார்டுகள்.

S1 250A மற்றும் 600A/800A டெர்மினல்களை எவ்வாறு கலக்கிறது

S1 கட்டிடக்கலை 240kW மற்றும் 360kW அடுக்குகளை பிரதிபலிக்கிறது: AC380V±15%, ஒரு DC பஸ் மற்றும் ஒரு டெர்மினல் கோரிக்கைக்கு சக்தியை வழங்கும் திட்டமிடுபவர். 480kW குளமானது இரண்டு 600A திரவப் பாதைகளை முழு மின்னோட்டத்தில் இயக்க உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் 250A காற்று விரிகுடாக்கள் மீதமுள்ளவற்றை இழுக்கின்றன. DC200-1000V சாளரத்தின் உள்ளே மின்னழுத்தம் இருக்கும்.

அணுகல்-கட்டுப்பாட்டு அடுக்கு HMI மற்றும் திட்டமிடலுக்கு இடையே அமர்ந்திருக்கிறது: கார்டு ஸ்வைப் அல்லது QR ஸ்கேன் ஒரு அமர்வைத் திறக்கும், மேலும் ஒரு விரிகுடா நேரலையில் இருக்கும்போது LED ஸ்ட்ரிப் நிறத்தை மாற்றுகிறது. அதே கன்ட்ரோலர் OCPP 1.6/2.0 ஐ உங்கள் பின்தளத்தில் பேசுகிறது, எனவே ப்ரீபெய்ட் பேலன்ஸ்கள் மற்றும் ஃப்ளீட் கணக்குகள் கூடுதல் வன்பொருள் இல்லாமல் செயல்படும்.

டெர்மினல் தேர்வு இயற்பியல், மெய்நிகர் அல்ல. காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட விரிகுடாக்கள் 250A இணைப்பிகளுக்கு கம்பி செய்யப்படுகின்றன மற்றும் திரவ விரிகுடாக்கள் குளிரூட்டும் வளையத்தை கொண்டு செல்கின்றன; திட்டமிடுபவர் எட்டு சாக்கெட்டுகளைப் பார்க்கிறார் மற்றும் மின்சாரத்தை நியாயமான முறையில் விநியோகிக்கிறார்.

அதே சான்றிதழ்கள், வெவ்வேறு அமைச்சரவை: என்ன சரிபார்க்கப்படுகிறது

S1 ஆனது CE, TUV, CB, CCC மற்றும் UL சான்றிதழ் குடும்பத்தை S2 உடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது, எனவே ஒரு ஆவணத் தொகுப்பு இரண்டு பெட்டிகளையும் உள்ளடக்கியது.

ஒவ்வொரு யூனிட்டும் 1000VDC இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் சோதனை மற்றும் தரை தொடர்ச்சி சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுகிறது.

480 கிலோவாட் வேகத்தில் 48 மணி நேர சுமை பேங்க் பர்ன்-இன் அனைத்து டெர்மினல் வகைகளிலும் திட்டமிடலைச் சுழற்றுகிறது.

அணுகல்-கட்டுப்பாட்டு ரீடர் மற்றும் எல்இடி போர்டு ஆகியவை 5,000-சுழற்சி அட்டை-தட்டு பொறையுடைமை சோதனைக்கு உட்படுகின்றன.

ஒரு IEC 60529 க்கு IP54 மற்றும் IEC 61000-4-5 க்கு சர்ஜ் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி ஒரு தொகுதிக்கு சரிபார்க்கப்படுகிறது.

கஸ்டம்ஸ் மற்றும் கிரிட் இணைப்புக்கான ஷிப்மென்ட் கோப்புடன் ஒரு தொகுதி சோதனை அறிக்கைகள் உள்ளன.

எட்டு படிகள்: S1 எவ்வாறு கட்டமைக்கப்படுகிறது

TRUMPF லேசர் வெட்டுதல் மற்றும் CNC உருவாக்குதல் ஆகியவை சிறிய S1 உறையை வடிவமைக்கின்றன.

அமைச்சரவை வெளிப்புற பூச்சுக்கான தூள் பூச்சு வரி வழியாக இயங்குகிறது.

பவர் மாட்யூல்கள் பிரத்யேக DC லைனில் அசெம்பிள் செய்கின்றன.

காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட முனைய விரிகுடாக்கள் தனித்தனி சாதனங்களில் கம்பி செய்யப்படுகின்றன.

அணுகல்-கட்டுப்பாட்டு ரீடர் மற்றும் LED போர்டு பொருத்தப்பட்டு பெஞ்ச்-சோதனை செய்யப்பட்டுள்ளது.

FANUC ரோபோக்கள் கனமான தொகுதிகளை வைக்கின்றன; பஸ்பார்கள் முறுக்குவிசை கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

நிலைபொருள் மற்றும் OCPP சுயவிவரம் உங்கள் பின்தள அமைப்புகளுக்கு ஒளிரும்.

48-மணிநேர பர்ன்-இன் மற்றும் 14-புள்ளி இறுதி ஆய்வு ஆகியவை க்ரேட்டிங்கிற்கு முன்னதாக இருக்கும்.

S1 அல்லது S2? ஒரு முடிவு கட்டமைப்பு, விற்பனை சுருதி அல்ல

உங்கள் ட்ராஃபிக் கலந்திருக்கும்போது மற்றும் உங்கள் தளம் நகர்ப்புறமாக இருக்கும்போது S1ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சிறிய கேபினெட், கார்டு ரீடர் மற்றும் மலிவான 250A விரிகுடாக்களுடன் தொடங்குவதற்கான விருப்பம் மற்றும் பின்னர் திரவ பாதைகளைச் சேர்ப்பது ஆகியவை அந்த சுயவிவரத்திற்கு வெகுமதி அளிக்கிறது.

தளம் ஏற்கனவே அனைத்து பிரீமியமாக இருக்கும் போது S2 ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: 800V டிரக்குகள் மற்றும் செடான்களைக் கொண்ட ஒரு நடைபாதையில் ஒவ்வொரு விரிகுடாவும் 600A ஐக் காணும், மேலும் ஆப்ஸ் அடிப்படையிலான அணுகல் விதிமுறை. கார்டு ரீடர்கள் மற்றும் காற்று குளிரூட்டப்பட்ட விரிகுடாக்களை அந்த தளத்தில் கட்டாயப்படுத்துவது பணத்தை வீணாக்குகிறது.

நேர்மையான விதி: உங்கள் அமர்வுகளில் 30% க்கும் அதிகமானவை 250A ஐ தாண்டவில்லை என்றால், S1 இன் கலப்பு முனையங்கள் வன்பொருள் செலவைச் சேமிக்கின்றன; 10% க்கும் குறைவானவர்கள் 250A க்கு கீழே இருந்தால், S2 எளிமையானது. அந்த பேண்டுகளுக்கு இடையில் ஒன்று வேலை செய்கிறது, எனவே திண்டு மற்றும் அணுகல் முறையைத் தீர்மானிக்கவும். கூட்டத்திற்கு முன் விகிதத்தை எழுதுங்கள்; இது பெரும்பாலான வாதங்களை தீர்க்கிறது.

ஏன் AMPPAL இரண்டு பதிப்புகளையும் ஒன்றைத் தள்ளாமல் விற்கிறது

இரண்டு அலமாரிகளும் ஒரே வரியில் கட்டப்பட்டுள்ளன, எனவே சான்றிதழ்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் தேர்வுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

இரண்டு மாடல்களின் ஸ்டாக் உள்ளமைவுகளுக்கு 15-20 வேலை நாட்கள் முன்னணி நேரம் மற்றும் ஒரு யூனிட் MOQ.

தள பொறியாளர்கள் அமர்வு-கலவை முன்னறிவிப்பை இயக்கி, காகிதத்தில் உள்ள எண்களுடன் S1 அல்லது S2 ஐப் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

2024 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான சார்ஜிங் யூனிட்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் AMPPAL இன் சொந்த நெட்வொர்க்கில் 200+ நிலையங்கள்.

EXW, FOB Ningbo அல்லது CIF விலை; ஆர்டர் நேரத்தில் S1 டெர்மினல் கலவை கட்டமைக்கப்படுகிறது.

S1 ஷிப்பிங் விவரங்கள்: அளவு, எடை, கொள்கலன் கணிதம்

1750 x 1200 x 900mm இல் உள்ள S1 கேபினட் 240kW மற்றும் 360kW அடுக்குகளின் அதே க்ரேட் கால்தடத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே ஏற்கனவே AMPPAL கியர் இயங்கும் தளங்கள் தங்கள் தூக்கும் திட்டத்தை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு முழுமையான S1 செட் (கேபினெட் பிளஸ் டூ லிக்விட் மற்றும் இரண்டு ஏர் டெர்மினல்கள்) தோராயமாக 1000-1200 கிலோ எடையும், 40-அடி கொள்கலனுக்கு இரண்டு செட்களும் ஏற்றப்படும். காற்று குளிரூட்டப்பட்ட துப்பாக்கிகள் அட்டைப்பெட்டிகளில் பயணிக்கின்றன; நுரை வரிசையான பெட்டிகளில் திரவ துப்பாக்கிகள்.

ஆவணங்கள்: வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், லேடிங் பில், தோற்றச் சான்றிதழ், தொகுதி சோதனை அறிக்கைகள். மேற்கோள் அடிப்படையில் EXW, FOB Ningbo அல்லது CIF.

S1 சேவைத் திட்டம்: அட்டைகள், குளிரூட்டிகள் மற்றும் உதிரிபாகங்கள்

2 ஆண்டு உத்தரவாதமானது, கேபினட், டெர்மினல் குடும்பங்கள் மற்றும் அணுகல்-கட்டுப்பாட்டு வன்பொருள் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியது.

காற்று மற்றும் திரவ டெர்மினல்களுக்கான உதிரிபாகங்கள் யூகிங்கிலிருந்து 3-5 வேலை நாட்களுக்குள் அனுப்பப்படும்.

காலாண்டு தொலைநிலை OCPP காசோலைகள் திட்டமிடுபவர் மற்றும் வாசகர் கண்டறிதல்களை உள்ளடக்கியது.

திரவ முனையங்கள் அதே 6-மாத குளிரூட்டி சோதனையை பின்பற்றுகின்றன; காற்று முனையங்களுக்கு இணைப்பான் ஆய்வு மட்டுமே தேவை.

ஒரு பிரத்யேக WhatsApp சேனல், கோப்பில் உள்ள உங்கள் வரிசை எண்களுடன் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பொறியாளருடன் உங்களை இணைக்கிறது.

பொதுவான S1 தவறுகள்: தவறு மற்றும் சரி

தவறு: S1 ஐ சிறிய S2 ஆகக் கருதி, அதே விரிகுடா அமைப்பைக் கருதுவது. வலது: S1 தடம் மற்றும் முனைய கலவை கட்டமைக்கக்கூடியது; திண்டு ஊற்றப்படும் முன் விரிகுடா திட்டத்தை வரையறுக்கவும்.

தவறானது: நேரலைக்குச் செல்வதற்கு முன் கார்டு-ரீடர் சோதனையைத் தவிர்ப்பது. வலது: 50-அட்டை பைலட்டை இயக்கவும்; ரீடர் ஃபார்ம்வேர் மற்றும் பின்தளத்திற்கு ஒரு நாள் சீரமைப்பு தேவை.

தவறு: ஒரே பேருந்தில் இரண்டு 600A திரவ விரிகுடாக்களை வைத்து 960kW எதிர்பார்க்கிறோம். வலது: குளம் 480kW; இரண்டு முழு-தற்போதைய 600A அமர்வுகள் அதைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.

தவறு: உதிரிபாகங்களை ஆர்டர் செய்யும் போது எல்இடி பலகையை மறந்து விடுவது. வலது: நான்கு அடுக்குகளுக்கு ஒரு உதிரி LED போர்டை ஆர்டர் செய்யவும்; இது வாகனத்தால் அதிகம் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியாகும்.

தவறானது: காற்று விரிகுடாக்கள் பின்னர் திரவமாக மாற்றப்படலாம். வலதுபுறம்: தொழிற்சாலையில் வகை வாரியாக விரிகுடாக்கள் இணைக்கப்படுகின்றன; ஆர்டர் நேரத்தில் இறுதி கலவையை தேர்வு செய்யவும்.

S1 மற்றும் ஏன் தேர்வு செய்த மூன்று வாங்குபவர்கள்

துபாயில் உள்ள ஒரு ஹோட்டல் குழுவானது நிலத்தடி கேரேஜில் S1ஐ நடத்துகிறது, அங்கு கச்சிதமான கேபினட் வளைவுக்கு அருகில் பொருத்தப்படும் மற்றும் கார்டு ரீடர் அவற்றின் அறை-சாவி அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. வசதிகள் மேலாளர் LED பலகை இரவில் பிரகாசமாக இருப்பதாக புகார் கூறினார்; HMI அமைப்புகளின் மூலம் நள்ளிரவுக்குப் பிறகு இப்போது அதை மங்கச் செய்கிறார்கள்.

25 மின்சார பேருந்துகள் மற்றும் பழமையான மினிவேன்களின் கலவையுடன் கூடிய கென்ய கடற்படை ஆபரேட்டர் S1 ஐ ஏர்-கூல்டு விரிகுடாக்களுக்கு தேர்வு செய்தார், இது அவர்களின் உள்ளூர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர் குளிரூட்டும் பயிற்சி இல்லாமல் சேவை செய்ய முடியும். முன்னறிவித்தபடியே திரவ பாதைகள் 12% நேரம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு ஸ்பானிஷ் பல்பொருள் அங்காடி சங்கிலி S1 மற்றும் S2 ஐ மூன்று வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு ஒப்பிட்டு, இரண்டு நகர்ப்புற கேரேஜ்களுக்கு S1 மற்றும் ஒரு நெடுஞ்சாலை கடைக்கு S2 ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்தது. AMPPAL என்ற ஒப்பீட்டுத் தாள் உள் கையொப்பத்தை எளிதாக்கியது என்று அவர்களின் கொள்முதல் முன்னணி கூறியது. கேரேஜ்கள் எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் மார்ச் 2026 இல் நேரலைக்கு வந்தன.

S1 vs S2 அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: S1 மற்றும் S2 இடையே உள்ள உண்மையான வேறுபாடு என்ன?

A: S1 கலப்பு காற்று/திரவ டெர்மினல்கள் மற்றும் கார்டு அணுகலுடன் கூடிய சிறிய அலமாரியை இணைக்கிறது; ஆப்-நிர்வகிக்கப்பட்ட தளங்களுக்கான தூய 600A திரவ டெர்மினல்களுடன் கூடிய பெரிய அலமாரியை S2 இணைக்கிறது.

கே: S1ஐ பின்னர் முழு திரவமாக மேம்படுத்த முடியுமா?

ப: இல்லை. டெர்மினல் விரிகுடாக்கள் தொழிற்சாலையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே ஆர்டர் நேரத்தில் நீங்கள் கணிக்கும் கலவையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

கே: எது மலிவானது?

ப: S1 வாங்குவதற்கும் அனுப்புவதற்கும் குறைவான செலவாகும், ஆனால் ஒவ்வொரு விரிகுடாவும் 600A இல் இயங்கினால், S2 குறைந்த திறனை வீணாக்குகிறது.

கே: இரண்டும் ஒரே இணைப்பிகளை ஆதரிக்கின்றனவா?

ப: ஆம், இரண்டு மாடல்களிலும் CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO மற்றும் NACS.

கே: S1க்கு அணுகலுக்கு ஃபோன் ஆப்ஸ் தேவையா?

ப: இல்லை. ஸ்வைப் கார்டு மற்றும் QR குறியீடு ஆஃப்லைனில் வேலை செய்கின்றன; பில்லிங் மற்றும் டெலிமெட்ரிக்கு OCPP பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கே: S1 ஐ விட S2 அமைதியானதா?

A: தோராயமாக ஒத்த; இரண்டு பெட்டிகளும் வலுக்கட்டாயமாக காற்று குளிரூட்டப்படுகின்றன. திரவ முனையங்கள் முழு சுமையிலும் காற்று துப்பாக்கிகளை விட அமைதியாக இயங்கும்.

கே: எந்த மாதிரியின் முன்னணி நேரம்?

A: வைப்புத்தொகைக்குப் பிறகு பங்கு அமைப்புகளுக்கு 15-20 வேலை நாட்கள்.

கே: NEOM திட்டம் எந்த மாதிரியைப் பயன்படுத்தியது?

ப: 500 திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அலகுகள் 480kW S2 ஐ உருவாக்கும் இதே தொழிற்சாலை வரிசையிலிருந்து வந்தவை.