ஹோட்டல்கள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கான 11kW OCPP வர்த்தக ஏசி EV சார்ஜிங் நிலையம்

சார்ஜிங் தளத்தில் மூன்று-கட்ட சக்தி வித்தியாசம்

வரம்புக்குட்பட்ட உள்வரும் சக்தி கொண்ட தளம் இன்னும் பல EVகளுக்கு சேவை செய்ய முடியும் - யார் எதை வரைகிறார்கள் என்பதை நிலையங்கள் ஒப்புக்கொண்டால். ஹோட்டல்கள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கான AMPPAL 11kW OCPP கமர்ஷியல் AC EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் (மாடல் AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P) சரியாக அந்த பேச்சுவார்த்தைக்காக கட்டப்பட்டது, மேலும் மூன்று கட்ட உள்ளீடு அடித்தளமாக உள்ளது.

11kW ஒற்றை-கட்ட சார்ஜர் ஒரு கட்டத்தில் இருந்து தோராயமாக 46A தேவைப்படும், இது பெரும்பாலான வணிக பேனல்கள் வெறுக்கப்படுகிறது. இந்த ஸ்டேஷன் மூன்று கட்டங்களில் ஒரு கட்டத்திற்கு சுமார் 16A எடுக்கும், அதே 11kW ஐ வழங்க, தளத்தின் பேஸ் பேலன்ஸ் சீராகவும் பேனல் மகிழ்ச்சியாகவும் இருக்கும். ஒரு கட்டிடத்திற்கு ஏற்ற சார்ஜருக்கும் சேவை மேம்படுத்தலை கட்டாயப்படுத்தும் சார்ஜருக்கும் உள்ள வித்தியாசம் இதுதான்.

நெட்வொர்க் ஸ்டாக்கைச் சேர்க்கவும் — RFID, LCD, LED ஸ்டிரிப், OCPP 1.6j நான்கு இணைப்பு விருப்பங்களுக்கு மேல் — மேலும் உங்களிடம் ஒரு நிலையம் உள்ளது, அது வேகமாக சார்ஜ் செய்வது மட்டுமின்றி, தளத்தின் சுமை நிர்வாகிக்கு அறிக்கைகள், பில்கள் மற்றும் விளைச்சலைக் கொடுக்கும்.

பல நிலையங்களை இயக்கும் தளங்களுக்கான ஆறு நன்மைகள்

ஒரு கட்டத்திற்கு ~16A என்ற மூன்று-கட்ட உள்ளீடு ஒவ்வொரு கட்ட ஏற்றத்தையும் குறைவாக வைத்திருக்கிறது, எனவே தற்போதுள்ள சேவையில் அதிக ஸ்டால்கள் பொருந்தும்.

ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சுமை மேலாண்மை தளத்தின் மொத்த டிராவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, ஒவ்வொரு கடையும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருக்கும் போது பிரதான பிரேக்கரைப் பாதுகாக்கிறது.

எல்.ஈ.டி ஸ்டிரிப் ஒவ்வொரு நிலையத்தின் மாநிலத்தையும் லாட் முழுவதும் காட்டுகிறது, இது தள ஊழியர்களுக்கான நடை சோதனைகளை குறைக்கிறது.

RFID மற்றும் OCPP 1.6j பத்து அமர்வுகள் ஒரே நேரத்தில் இயங்கும் போதும் ஒவ்வொரு பயனருக்கும் பில்லிங் துல்லியமாக இருக்கும்.

≤40dB இரைச்சல் மதிப்பீடு நிலையங்கள் அலுவலக ஜன்னல்கள் மற்றும் அபார்ட்மெண்ட் சுவர்கள் அருகே புகார்கள் இல்லாமல் உட்கார அனுமதிக்கிறது.

4.3-இன்ச் எல்சிடி தளத்தில் அமர்வு விவரங்களைக் காட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் பின்தளத்தில் அதே தரவை தொலைவிலிருந்து காட்டுகிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

11kW நிலையத்திலிருந்து அதிகப் பயன் பெறும் சூழல்கள்

அலுவலக வளாகங்களில், ஊழியர்களுக்கு ஒரு 8 மணி நேர நாளின் போது ஒரு அர்த்தமுள்ள டாப்-அப் தேவை, வெறும் டிரிக்கிள் அல்ல.

மூன்று கட்ட வீடுகள் மற்றும் 5-20 குடியுரிமை பார்க்கிங் ஸ்டால்கள் கொண்ட அடுக்குமாடி கோபுரங்கள்.

சில்லறை விற்பனை மையங்கள் மற்றும் கலப்பு-பயன்பாட்டு மேம்பாடுகள் விற்றுமுதல் முக்கியமானவை மற்றும் விருந்தினர்கள் ஒரு அமர்வுக்கு பணம் செலுத்துகின்றனர்.

சிறிய ஃப்ளீட் யார்டுகள் ஷிப்டுகளுக்கு இடையே வேன்களை சார்ஜ் செய்யும், ஒவ்வொரு வாகனமும் நுகர்வு அறிக்கைகள்.

மின் பொறியாளர் ஒவ்வொரு ஆம்பினையும் வரம்புக்குட்படுத்தும் இறுக்கமான இணைப்பு வரம்பைக் கொண்ட கட்டிடங்கள்.

டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் எப்படி இருக்கும் சக்தியைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது

ஒவ்வொரு தளத்திற்கும் உச்சவரம்பு உள்ளது: பிரதான பிரேக்கர், மின்மாற்றி, பயன்பாட்டு ஒப்பந்தம். சுமை சமநிலை அந்த உச்சவரம்பை பட்ஜெட்டாக மாற்றுகிறது. ஒரு குழுவில் உள்ள நிலையங்கள் RS485 க்கு மேலான மேலாண்மை இயங்குதளம் அல்லது உள்ளூர் கட்டுப்படுத்திக்கு தங்கள் நேரடி டிராவைப் புகாரளிக்கின்றன.

ஒரு புதிய கார் ப்ளக்-இன் செய்யும்போது, ​​குழு மீண்டும் ஒதுக்குகிறது: நீண்ட நேரம் இயங்கும் அமர்வுகள் சுருக்கமாக குறையலாம், புதிதாக வருபவர் ஒரு பங்கைப் பெறுவார், மேலும் யாரும் பிரதான பிரேக்கரைப் பயன்படுத்துவதில்லை. கார்கள் முடிந்ததும், விடுவிக்கப்பட்ட திறன் மீதமுள்ள அமர்வுகளுக்குத் திரும்பும். எல்இடி ஸ்ட்ரிப் நிறத்தை மாற்றுவதை டிரைவர்கள் பார்க்கிறார்கள்; தளப் பொறியாளர் பின்தளத்தில் உள்ள எண்களைப் பார்க்கிறார்.

OCPP 1.6j பரிவர்த்தனை மற்றும் உள்ளமைவு பக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது - தொடக்க/நிறுத்தம், kWh, கட்டணங்கள், அட்டை ஐடிகள் - சுமை ஒருங்கிணைப்பு உள்ளூர் இணைப்பைச் செலுத்தும் போது. அந்த பிளவு வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டது: பில்லிங்கிற்கு கிளவுட் தேவை, தற்போதைய கட்டுப்பாட்டுக்கு மில்லி விநாடிகள் தேவை, மற்றும் மில்லி விநாடிகள் 4G சுற்று பயணத்திற்காக காத்திருக்கக்கூடாது.

சான்றிதழ் மற்றும் பாதுகாப்பு சரிபார்ப்பு

UL 2202 முழுமையான சார்ஜிங் அமைப்பின் கட்டுமானம் மற்றும் மின் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது; UL 2231-2 பணியாளர் பாதுகாப்பு சுற்றுகளை உள்ளடக்கியது.

பிரவுன்-அவுட் காட்சிகள் உட்பட தொழிற்சாலை சோதனையில் மூன்று-கட்ட சமநிலை மற்றும் கட்ட-இழப்பு நடத்தை சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

உற்பத்தி மாதிரிகளில் அளவீடு செய்யப்பட்ட தெளிப்பு மற்றும் தூசி சோதனைகள் மூலம் IP54 உறுதி செய்யப்படுகிறது.

≤40dB ஒலி மதிப்பீடு ஒரு சோதனை நிலைப்பாட்டில் ஒரு மீட்டரில் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் பதிவு தொகுப்புடன் பதிவு செய்யப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு யூனிட்டும் ஹிபாட் மற்றும் இன்சுலேஷன் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுகிறது, கோப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ள தொடர்-எண் முடிவுகளுடன்.

ஒவ்வொரு வெளியீட்டிலும் ஒரு குறிப்பு பின்தளத்தில் OCPP 1.6j நடத்தையை மீண்டும் சோதிக்கிறோம்; சுமை சமநிலை தர்க்கம் குறிப்பாக பல-அலகு காட்சிகளுக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்படுகிறது.

11kW நிலையத்திற்குப் பின்னால் எட்டு உற்பத்திப் படிகள்

2024 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான சார்ஜிங் யூனிட்களை அனுப்பிய ஜெஜியாங் வளாகத்தில் அசெம்பிளி நடைபெறுகிறது, அங்கு FANUC ரோபோக்கள் மற்றும் TRUMPF லேசர் கருவிகள் AC மற்றும் DC கோடுகளுடன் தரையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.

1. உறை எஃகு லேசர்-வெட்டு மற்றும் அழுத்த-பிரேக், பின்னர் தூள்-பூசப்பட்டது.

2. உள்வரும் ரிலேக்கள், தொடர்பாளர்கள் மற்றும் பலகைகள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சப்ளையர் பட்டியல்களுக்கு எதிராகச் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

3. பவர் மற்றும் கம்யூனிகேஷன் போர்டுகள் SMT-கட்டமைக்கப்பட்ட மற்றும் மறுபயன்பாடு-சாலிடர் செய்யப்பட்டவை.

4. மூன்று-கட்ட வயரிங் ஒன்றுகூடி, அளவீடு செய்யப்பட்ட இயக்கிகளுடன் முறுக்கு சரிபார்க்கப்படுகிறது.

5. நிலைபொருள் ஒளிரும் மற்றும் யூனிட் சோதனை OCPP பின்தளத்தில் பதிவு செய்யப்படுகிறது.

6. RS485 லோட் பேலன்சிங் ஹேண்ட்ஷேக்குகள் இணைக்கப்பட்ட அலகுகளுக்கு இடையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

7. ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் ஹைபாட், இன்சுலேஷன் மற்றும் இயங்கும் பர்ன்-இன்.

8. பெயர்ப்பலகை, UL மதிப்பெண்கள் மற்றும் அட்டைப்பெட்டி பேக்கிங் ஆகியவை வரியை மூடும்.

மல்டி-ஸ்டேஷன் தளங்களுக்கான அளவு வழிகாட்டி

சேவையிலிருந்து பின்னோக்கி வேலை செய்யுங்கள். கட்டிடத்தில் மூன்று-கட்ட சப்ளை இருந்தால் மற்றும் பொறியாளர் ஒவ்வொரு ஸ்டாலுக்கும் 16A-ஃபேஸ் சர்க்யூட்டை வழங்கினால், ஒரு ஸ்டாலுக்கு 11kW நிலையம் என்பது அலுவலகங்கள், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் கலப்பு-பயன்பாட்டு இடங்களுக்கு சரியான அடர்த்தியாகும். தளம் ஒற்றை-கட்டமாக இருந்தால், 7kW OCPP நிலையம் நேர்மையான தேர்வாகும் - இந்த அலகு அதன் விலை மதிப்பிற்கு மூன்று கட்டங்கள் தேவை.

இப்போது மழுங்கிய பகுதி. இரண்டு கார் டிரைவ்வேக்கு (3.5kW அல்லது 7kW யூனிட் குறைவாக செலவாகும் மற்றும் வேலையைச் செய்கிறது), எந்தவொரு தளத்திற்கும் துணை-30 நிமிட விற்றுமுதல் (அது DC பிரதேசம்) மற்றும் காகிதத்தில் மூன்று கட்ட விநியோகத்தை மின் பொறியாளர் உறுதிப்படுத்தாத இடத்திற்கு இது தவறான தயாரிப்பு ஆகும். குழு தணிக்கைக்கு முன் ஆர்டர் செய்வது மேம்படுத்தல் செலவுகள் எப்படி தோன்றும்.

சந்தேகம் இருந்தால், சுமை-நிர்வகிக்கப்பட்ட குழுவை வாங்கவும்: இந்த குடும்பத்தின் நிலையங்கள் குறைந்த சக்தி கொண்ட உடன்பிறப்புகளுடன் ஒரே தளத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். அந்த நெகிழ்வுத்தன்மை பொதுவாக முதல் நாளில் சரியான சக்தி கலவையை யூகிப்பதை விட மலிவானது.

தள ஆபரேட்டர்கள் ஏன் AMPPAL ஐ தேர்வு செய்கிறார்கள்

நிலையான அனுப்புதல் 15-20 வேலை நாட்கள் ஆகும்; கட்டம் கட்டமாக தள வெளியீடுகள் திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி ஸ்லாட்டுகளில் பதிவு செய்யப்படலாம்.

OEM விருப்பங்கள் என்க்ளோசர் பிராண்டிங், LCD பூட் ஸ்கிரீன் மற்றும் RFID கார்ட் ஆர்ட்வொர்க் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

OCPP 1.6j ஒருங்கிணைப்பு ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் எங்கள் பொறியாளர்கள் உங்கள் தளத்தை முதல் வரிசைப்படுத்தலில் இணைக்க உதவுகிறார்கள்.

UL 2202 மற்றும் UL 2231-2 சான்றிதழ்கள் உங்கள் ஆலோசகர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்களுக்கான ஏற்றுமதியுடன் வழங்கப்படுகின்றன.

200+ சார்ஜிங் நிலையங்களை நாங்களே இயக்குகிறோம், மேலும் எங்கள் பொறியாளர்கள் NEOM கிரீன் ஹைட்ரஜன் திட்டத்தின் 500 திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அலகுகளை ஆதரிக்கின்றனர் - இது தொழிற்சாலையில் காண்பிக்கப்படும்.

கனரக நிலையங்களுக்கான பேக்கேஜிங் மற்றும் சரக்கு

ஒவ்வொரு நிலையமும் 60 × 44 × 32 செமீக்கு அருகில் உள்ள ஒரு நுரை-தொட்டி அட்டையில் 14 கிலோ எடையுடன், சுவர் அடைப்புக்குறி, ஸ்டார்டர் RFID அட்டைகள் மற்றும் கையேடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. கார்னர் முகப்பில் மாதிரி பெயர்ப்பலகை மற்றும் UL குறி அச்சிடப்பட்ட கார்னர்-டிராப் சோதனை.

பல்லேட் செய்யப்பட்ட கடல் சரக்கு ஒரு தட்டுக்கு 20-24 நிலையங்களையும், 40HQ கொள்கலனுக்கு தோராயமாக 250 நிலையங்களையும் எடுக்கும்; ஒரு கப்பலில் 3.5kW, 7kW மற்றும் 11kW OCPP வகைகளை கலப்பது விநியோகஸ்தர்களுக்கு நிலையானது.

வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், தோற்றச் சான்றிதழ் மற்றும் சுங்கத் தரகருக்கான UL சான்றிதழ் நகல்களுடன் EXW, FOB Ningbo அல்லது CIF ஐ மேற்கோள் காட்டுகிறோம்.

விற்பனைக்குப் பின்: உத்தரவாதம், நிலைபொருள் மற்றும் பராமரிப்பு

நிலையம் மற்றும் உள் தொகுதிகளில் உற்பத்தி குறைபாடுகளுக்கு எதிராக இரண்டு வருட உத்தரவாதம்.

ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகள் பின்தளத்தில் ரிமோட் மூலம் தள்ளப்படுகின்றன; சுமை-சமநிலை அளவுருக்கள் தளத்திற்கு வருகை இல்லாமல் டியூன் செய்யப்படலாம்.

ரீடர், பேனல் அல்லது தொகுதி வேண்டுமா? அனுப்புதல் உறுதிப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து 3-5 வேலை நாட்கள் ஆகும்.

தொலைநிலை கண்டறிதல்கள் OCPP நிலை மற்றும் உங்கள் பொறியாளருடன் ஒரு அழைப்பின் போது பதிவுகளைப் படிக்கும்.

உதிரிபாகங்கள் கிடைப்பது இந்தக் குடும்பத்திற்கான உற்பத்தி முடிந்த ஐந்து வருடங்கள் கடந்துவிட்டது.

தவறு எதிராக வலது: பல நிலையத் தளத்தை இயக்குதல்

தவறானது: ஒவ்வொரு நிலையமும் சேவையைச் சரிபார்க்காமலேயே 11kW முழுவதுமாக இழுக்க முடியும் என்று உள்ளூர் எலக்ட்ரீஷியனை அனுமதிப்பது. வலது: குழுவை உற்சாகப்படுத்துவதற்கு முன் மூன்று-கட்ட திறனை உறுதிப்படுத்துதல் மற்றும் சுமை உச்சவரம்பை அமைத்தல்.

தவறானது: சுமை சமநிலையை ஒருமுறை கட்டமைத்து, கட்டிடம் குத்தகைதாரர்களைச் சேர்த்த பிறகு அதை மறந்துவிடுவது. வலது: தளத்தின் சுமைகள் மாறும் போதெல்லாம் உச்சவரம்பை மதிப்பாய்வு செய்தல்.

தவறு: 50 மீ தொலைவில் இருந்து எல்.ஈ.டி பட்டையைப் படித்து யூகித்தல். வலது: தள ஊழியர்களுடன் ஒரு வண்ண புராணத்தை ஒப்புக்கொள்வது - பச்சை என்றால் இலவசம், நீலம் என்றால் சார்ஜ், சிவப்பு என்றால் தவறு.

தவறானது: ரேட்டிங் 40dB என்பதால் படுக்கையறை சுவருக்குப் பின்னால் நேரடியாக மவுண்ட் ஸ்டேஷன்கள். வலது: ஒரு பகிரப்பட்ட சுவர் அல்லது நடைபாதை நிலை; 40dB அமைதியானது, ஆனால் அமைதியானது அமைதியானது அல்ல.

தவறானது: தற்போதைய கட்டுப்பாட்டிற்கு மேகக்கணியை நம்பியிருப்பது. வலது: லோக்கல் RS485 அல்லது கன்ட்ரோலர் இணைப்பில் சுமை ஒருங்கிணைப்பை வைத்திருத்தல், அதனால் பிணைய விக்கல்களில் இருந்து தப்பிக்கும்.

மல்டி-பாயிண்ட் தளங்களிலிருந்து ஆபரேட்டர் அனுபவங்கள்

முனிச்சிற்கு அருகிலுள்ள அலுவலக வளாகத்தில் ஒரு வசதி மேலாளர் 300 ஊழியர்களுக்கு எட்டு நிலையங்களை நடத்துகிறார். சுமை உச்சவரம்பு 45kW, மற்றும் காலை செருகுநிரல் அவசரத்தின் போது கணினி புதியவர்களுக்கு பொருந்தும் வகையில் நீண்ட அமர்வுகளை ஒழுங்கமைக்கிறது; அவரது ஒரே புகார் என்னவென்றால், ஆரம்ப பின்தள ஒருங்கிணைப்பு, கட்டண தர்க்கம் எதிர்பார்த்தபடி செயல்படுவதற்கு முன்பு ஒரு முழு நாள் அழைப்புகளை எடுத்தது.

இஸ்தான்புல்லில் உள்ள 40 மாடி அடுக்குமாடி கோபுரத்தின் பலகை நிலத்தடி கேரேஜில் ஆறு நிலையங்களை நிறுவியது, அங்கு ஏற்கனவே மூன்று கட்ட விநியோகம் இருந்தது. ஒவ்வொரு உரிமையாளரின் அறிக்கைகளையும் குடியிருப்பாளர்கள் விரும்புகிறார்கள்; நிலையத்தின் எல்சிடி ஆங்கில மெனுக்களைக் காட்டுகிறது, சில பழைய குடியிருப்பாளர்கள் அதைக் கேட்டனர், மேலும் சொத்துக் குழு துருக்கியில் ஒரு பக்க அட்டையை அச்சிட்டது.

மெல்போர்னில் உள்ள ஒரு சில்லறை விற்பனை நிலையம் நுழைவு வரிசைகளில் நான்கு நிலையங்களைச் சேர்த்தது. ஆபரேட்டர் பின்தளத்தின் மூலம் ஒரு அமர்வுக்கு கட்டணம் வசூலிக்கிறார் மற்றும் எல்இடி ஸ்ட்ரிப் தான் தளத்தில் மலிவான வாடிக்கையாளர் சேவை கருவி என்று கூறுகிறார் - ஓட்டுனர்கள் காரில் இருந்து ஒரு இலவச விரிகுடாவைக் காணலாம். அவரது ஒரு விருப்பம்: ஒரு நீண்ட நிலையான கேபிள், இருப்பினும் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் எப்படியும் எட்டக்கூடிய தூரத்தில் நிறுத்துவதை அவர் ஒப்புக்கொண்டார்.

தள ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து சமநிலை கேள்விகளை ஏற்றவும்

கே: எனது தளத்திற்கு மூன்று-கட்ட உள்ளீடு என்றால் என்ன?

A: மூன்று கட்டங்களில் ஒரு கட்டத்திற்கு சுமார் 16A ~11kW வழங்குகிறது, எனவே எந்த ஒரு கட்டமும் அதிக 46A சுமையைச் சுமக்கவில்லை.

கே: தளத்தில் உள்ள அனைத்து நிலையங்களும் 11kW ஆக இருக்க வேண்டுமா?

ப: இல்லை. இந்த குடும்பம் 3.5kW, 7kW மற்றும் 11kW அலகுகளை ஒரு ஒருங்கிணைந்த சுமை உச்சவரம்பின் கீழ் கலக்கிறது.

கே: நடு அமர்வில் புதிய கார் செருகப்பட்டால் என்ன நடக்கும்?

A: குழு உச்சவரம்புக்குள் மீண்டும் ஒதுக்கீடு செய்கிறது; இயங்கும் அமர்வுகள் சிறிது நேரம் குறையக்கூடும், மேலும் கார்கள் முடிந்தவுடன் திறன் திரும்பும்.

கே: ஒரு கட்டத்திற்கு 16A வயரிங் கடினமாக உள்ளதா?

A: இது ஒரு ஒற்றை-கட்ட 11kW சர்க்யூட்டை விட மென்மையானது மற்றும் கட்ட சமநிலையை சீராக வைத்திருக்கிறது - இதுவே வடிவமைப்பின் புள்ளி.

கே: பிஸியான தளத்தில் எல்இடி துண்டு எவ்வாறு உதவுகிறது?

ப: இது ஒவ்வொரு நிலையத்தின் நிலையையும் ஒரே பார்வையில் காட்டுகிறது, இது ஊழியர்களின் நடைச் சோதனைகளைச் சேமிக்கிறது.

கே: 40dB உண்மையில் அமைதியாக இருக்கிறதா?

ப: ஒரு மீட்டரில் குளிர்சாதனப்பெட்டி கம்ப்ரசரை விட அமைதியானது, அதனால்தான் இந்த அலகு அலுவலகங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு சுவர்களுக்கு பொருந்தும்.

கே: ஒற்றை-கட்ட கார் இந்த நிலையத்தைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

ப: ஆம், அது அடையக்கூடிய கட்டங்களைப் பயன்படுத்தி குறைந்த விகிதத்தில் கட்டணம் வசூலிக்கும்; நிலையமும் காரும் பாதுகாப்பான மின்னோட்டத்தைப் பற்றி பேச்சுவார்த்தை நடத்துகின்றன.

கே: தளம் இணையத்தை இழந்தால் என்ன செய்வது?

ப: அறியப்பட்ட RFID கார்டுகள் இன்னும் உள்ளூர் பட்டியலிலிருந்து வேலை செய்கின்றன, பரிவர்த்தனைகள் சேமிக்கப்படுகின்றன, இணைப்பு திரும்பியவுடன் அனைத்தும் பதிவேற்றப்படும்.