அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் பணியிடங்களுக்கான 3.5kW OCPP ஸ்மார்ட் ஏசி EV சார்ஜிங் நிலையம்

ஒரு OCPP நிலையம் ஒரு எளிய வால்பாக்ஸில் என்ன சேர்க்கிறது

கட்டணம் செலுத்தும் மையம், ஒரு சேவை அல்ல, யார் கட்டணம் வசூலித்தார்கள் என்று சொல்ல முடியாத சார்ஜிங் பாயிண்ட். AMPPAL 3.5kW OCPP Smart AC EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் பணியிடங்களுக்கான (மாடல் AF-AC-3.5-L/B-A-M-4-SD-P) ஒரு காரணத்திற்காக உள்ளது: ஒரு கட்டிடம், நிறுவனம் அல்லது சமூகம் கேபிளுக்கு மேல் நிற்காமல் பல பயனர்களுக்கு சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும்.

RFID என்பது முன் கதவு. ஒரு குடியிருப்பாளர் அல்லது பணியாளருக்கு ஒரு அட்டையை வழங்கவும், மேலும் கார்டுகளுக்கு மட்டுமே ஸ்டேஷன் ஊக்கமளிக்கிறது, பின்பக்கம் அல்லது அதன் உள்ளூர் பட்டியல் அங்கீகரிக்கிறது. அதற்குப் பின்னால் OCPP 1.6j, நீங்கள் விரும்பும் சார்ஜிங் மேலாண்மை அமைப்புடன் நிலையத்தை இணைக்கும் திறந்த நெறிமுறை, எனவே பரிவர்த்தனைகள், கட்டணங்கள் மற்றும் தவறு அறிக்கைகள் ஒரு டாஷ்போர்டிற்குச் செல்லும்.

இது சிம் ஸ்லாட்டைப் பெறுவதற்காக நடந்த ஹோம் கேஜெட் அல்ல. இது 454 × 306 × 147 மிமீ வணிக தர அலகு, 4.3-இன்ச் எல்சிடி, எல்இடி ஸ்டேட்டஸ் ஸ்டிரிப் மற்றும் நான்கு இணைப்பு விருப்பங்கள், பகிரப்பட்ட கார் பார்க்கிங்கில் அமர்ந்து தொலைதூரத்தில் நிர்வகிக்கப்படும்.

ஐந்து காரணங்கள் சொத்து மேலாளர்கள் ஒரு பிணைய நிலையத்தைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்

ஒவ்வொரு பயனருக்கும் பொறுப்பு: ஒவ்வொரு அமர்வும் கார்டு ஐடி, தொடக்க நேரம், முடிவு நேரம் மற்றும் kWh ஆகியவற்றுடன் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, எனவே மாதாந்திர ஒதுக்கீடு அறிக்கை தன்னை எழுதுகிறது.

கட்டண நெகிழ்வுத்தன்மை: பின்தளமானது குடியிருப்பாளர்கள், பார்வையாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்களுக்கு வெவ்வேறு கட்டணங்களை அமைக்கிறது - அல்லது முதல் இரண்டு மணிநேரங்களுக்கு எதுவும் வசூலிக்காது.

ரிமோட் கண்ட்ரோல்: தொலைந்த கார்டைப் பூட்டுதல், நிலையத்தை இடைநிறுத்துதல் அல்லது வன்பொருளைத் தொடாமல் புதிய விலைகளை உயர்த்துதல்.

பகிரப்பட்ட பார்க்கிங்கில் நியாயம்: யார் முதலில் செருகினார்கள் என்பது பற்றிய விவாதங்கள் இல்லை; கணினி நேரமுத்திரை எல்லாவற்றையும்.

எதிர்காலச் சரிபார்ப்பு: இது OCPP 1.6j பேசுவதால், வன்பொருளை மாற்றாமல் பின்னர் மேலாண்மை தளங்களை மாற்றலாம்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

ஒரு 3.5kW நெட்வொர்க் ஸ்டேஷன் நிதி அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்

10-30 குடியிருப்பாளர்கள் பார்க்கிங் அடித்தளத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த பில் வேண்டும்.

அலுவலகக் கட்டிடங்கள், பணியமர்த்துபவர்களுக்கான செலவை மீட்டெடுப்பதன் மூலம், ஊழியர்களுக்கு கட்டணம் வசூலிப்பதை ஒரு நன்மையாக வழங்குகிறது.

சிறிய ஹோட்டல்கள் மற்றும் விருந்தினர் மாளிகைகள் EV பார்க்கிங்கை விளம்பரப்படுத்தி, அறைக் கட்டணத்தில் கட்டணத்தைச் சேர்க்கின்றன.

மேலாண்மை வாரியம் உரிமையாளர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கான கட்டுப்பாட்டு அணுகலை விரும்பும் நுழைவு சமூகங்கள்.

ஒரு சில வேன்கள் ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்யும் இலகுவான வணிக வளாகங்கள் மற்றும் கடற்படை மேலாளருக்கு ஒரு வேனுக்கு நுகர்வு தரவு தேவை.

நிலையம் எவ்வாறு பேசுகிறது, பில்கள் மற்றும் ஆஃப்லைனில் வேலை செய்கிறது

கார்டைத் தட்டவும், நிலையம் பின்தளத்தில் அங்கீகாரத்தைக் கேட்கிறது. ஆன்லைனில், பதில் ஓரிரு வினாடிகளில் வரும்; எல்சிடி அட்டையின் பெயரைக் காட்டுகிறது மற்றும் எல்இடி துண்டு நீல நிறமாக மாறும், பின்னர் இணைப்பான் சக்தியூட்டுகிறது. அமர்வு முடிந்ததும், நிலையம் பரிவர்த்தனையைப் பதிவுசெய்து OCPP 1.6j இல் பதிவேற்றுகிறது, அங்கு பின்தளமானது அதை பில் லைனாக மாற்றும்.

இரண்டு தளங்களும் ஒரே மாதிரியாக இல்லாததால் நான்கு இணைப்புகள் கிடைக்கின்றன. கட்டமைக்கப்பட்ட நெட்வொர்க்குடன் நிலையான நிறுவல்களுக்கு ஈதர்நெட் பொருந்தும்; 4G கேபிளிங் இல்லாத அடித்தளங்கள் மற்றும் ரிமோட் லாட்களை உள்ளடக்கியது; வைஃபை ரெட்ரோஃபிட்களை மலிவானதாக்குகிறது; RS485 வெளிப்புற மீட்டர் அல்லது தளக் கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைக்கிறது. நான்கு பேரும் ஒரு OCPP அடுக்கைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், எனவே டாஷ்போர்டு இணைப்பு எதுவாக இருந்தாலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

நெட்வொர்க்கிங் பற்றிய நேர்மையான பகுதி: இணைப்புகள் தோல்வியடைகின்றன. எனவே நிலையம் உள்ளூர் அங்கீகாரப் பட்டியலை வைத்திருக்கிறது, அறியப்பட்ட கார்டுகளை ஆஃப்லைனில் ஏற்றுக்கொள்கிறது, பரிவர்த்தனைகளை உள்நாட்டில் சேமிக்கிறது மற்றும் இணைப்பு திரும்பும்போது அவற்றை பின்தளத்தில் தள்ளுகிறது. டெட் ரவுட்டர் என்பது டெட் சார்ஜிங் அமர்வைக் குறிக்காது - இது தாமதமான ஆவணங்களைக் குறிக்கிறது.

UL 2202 மற்றும் UL 2231-2: சான்றிதழ்கள் என்ன உள்ளடக்கியது

UL 2202 சார்ஜிங் அமைப்பையே உள்ளடக்கியது: கட்டுமானம், மின் பாதுகாப்பு மற்றும் முழுமையான EV விநியோக உபகரணங்களின் தீ ஆபத்து.

UL 2231-2 பணியாளர் பாதுகாப்பு அமைப்பை உள்ளடக்கியது, செருகுநிரல் மற்றும் சார்ஜிங் போது மின்சார அதிர்ச்சியிலிருந்து பயனரைக் காக்கும் சுற்று.

இரண்டு சான்றிதழ்களும் யூனிட்டில் பட்டியலிடப்பட்டு UL ஆன்லைன் டைரக்டரியில் சரிபார்க்கப்படும், அமெரிக்க திட்டப் பொறியாளர்கள் உரிமைகோரல்களை எவ்வாறு சரிபார்க்கிறார்கள்.

OCPP 1.6j இணக்கமானது எங்கள் தொழிற்சாலையில் ஒவ்வொரு ஃபார்ம்வேர் வெளியீட்டிற்கு முன் சோதனை பின்புலத்தில் சரிபார்க்கப்பட்டது.

IP54 மற்றும் 40dB இரைச்சல் வரம்பு உற்பத்தி மாதிரிகளில் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் முடிவுகள் யூனிட்டின் சோதனைப் பதிவோடு வைக்கப்படும்.

ஒவ்வொரு நிலையமும் கூடுதலாக வரிசை எண் பதிவுகளுடன், ஹிபாட் மற்றும் இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் சோதனைகளை லைனில் கடந்து செல்கிறது.

AMPPAL தொழிற்சாலையின் உள்ளே: எட்டு உற்பத்தி படிகள்

இந்த நிலையங்கள் 2024 இல் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான சார்ஜிங் யூனிட்களை வழங்கிய ஜெஜியாங் வளாகத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் NEOM பசுமை ஹைட்ரஜன் தளம் போன்ற திட்டங்களை வழங்கும் AC மற்றும் DC லைன்களுடன்.

1. TRUMPF லேசர் உபகரணங்களில் தாள் எஃகு வெட்டப்பட்டு CNC பிரஸ் பிரேக்குகளில் உருவாக்கப்படுகிறது.

2. உறைகள் தூள் பூசப்பட்டவை மற்றும் IP54 கேஸ்கட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

3. முதன்மை மற்றும் தகவல் தொடர்பு பலகைகள் SMT-அசெம்பிள் மற்றும் ரிஃப்ளோ-சாலிடர்.

4. LCD, LED துண்டு மற்றும் RFID ரீடர் ஆகியவை ஏற்றப்பட்டு அளவீடு செய்யப்படுகின்றன.

5. ஃபார்ம்வேர் தொடர்கிறது, அதன் பிறகு யூனிட் எங்களுடைய சோதனை பின்தளத்தில் அது கடந்து செல்வதற்கு முன் சரிபார்க்கப்பட்டது.

6. ஈதர்நெட், 4ஜி, வைஃபை மற்றும் ஆர்எஸ்485 போர்ட்கள் ஒவ்வொன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

7. ஹிபாட்ஸ், இன்சுலேஷன் காசோலைகள் மற்றும் பல மணிநேரம் இயங்கும் பர்ன்-இன் பின்பற்றவும்.

8. இறுதி காட்சி ஆய்வு மற்றும் அட்டைப்பெட்டி பேக்கிங் வரி மூட.

உங்கள் தளத்துடன் சரியான நிலையத்தைப் பொருத்துதல்

பார்க்கிங் பேட்டர்ன் மூலம் தொடங்குங்கள், பவர் எண் அல்ல. ஆறு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் வாகனங்களை நிறுத்தினால் - இரவில் வசிப்பவர்கள், நாள் முழுவதும் வேலை செய்பவர்கள், ஹோட்டல் விருந்தினர்கள் - 3.5kW போதுமானது மற்றும் தளத்தின் மொத்த சுமை குறைவாக இருக்கும். 40 kWh கார் நான்கு மணி நேரத்தில் சுமார் 14 kWh பெறுகிறது; பெரும்பாலான பயணங்களுக்கு, அது ஒரு நாள் முழுவதும் ஓட்டுவதாகும்.

இந்த நிலையம் மூன்று சூழ்நிலைகளுக்கு தவறான கருவியாகும். நெடுஞ்சாலை பாணி விற்றுமுதல் சார்ஜிங்கிற்கு DC தேவை, AC அல்ல. ஒவ்வொரு கடையும் 7kW அல்லது 11kW வழங்க வேண்டிய தளங்கள் இந்த OCPP குடும்பத்தில் பெரிய யூனிட்களுக்கு முன்னேற வேண்டும். எவருக்கும் கட்டணம் செலுத்தாத ஒரு தளம், எப்போதும், ஊமை வால்பாக்ஸால் சிறப்பாகச் சேவை செய்யப்படுகிறது - நீங்கள் திறக்காத டாஷ்போர்டிற்கு ஏன் பணம் செலுத்த வேண்டும்?

மக்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட இணைப்புத் தேர்வு முக்கியமானது. பார்க்கிங் ஏரியாவில் நெட்வொர்க் ட்ராப் இல்லை மற்றும் பேஸ்மென்ட் சிக்னல் பலவீனமாக இருந்தால், ஈதர்நெட் அல்லது 4ஜி ஆண்டெனா நிலையை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் திட்டமிடுங்கள், பிறகு அல்ல. உங்கள் தள அமைப்பை எங்கள் பொறியாளர்களிடம் கூறவும், நாங்கள் இணைப்பைப் பரிந்துரைப்போம்.

உங்கள் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கிற்கு ஏன் AMPPAL

ஆர்டர்கள் 15-20 வேலை நாட்களில் அனுப்பப்படும். ஒவ்வொரு காலாண்டிலும் யூனிட்களைச் சேர்க்கும் ஆபரேட்டர்கள் தொடர்ச்சியான உற்பத்தி இடங்களை முன்பதிவு செய்யலாம்.

அடைப்பில் OEM பிராண்டிங், LCD பூட் ஸ்கிரீன் மற்றும் RFID கார்ட் ஆர்ட்வொர்க் கூட.

OCPP 1.6j திறக்கப்பட்டு ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது; நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த மேலாண்மை தளத்திற்கான ஒருங்கிணைப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியலை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

UL 2202 மற்றும் UL 2231-2 சான்றிதழ்கள் கோப்பில் உள்ளன மற்றும் உங்கள் திட்ட ஆலோசகர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகின்றன.

நாங்கள் 200+ சார்ஜிங் நிலையங்களை நாங்களே இயக்குகிறோம், எனவே உங்கள் ஆதரவு டிக்கெட்டுகளுக்குப் பதிலளிக்கும் நபர்களும் சார்ஜர்களை இயக்குகிறார்கள்.

ஷிப்பிங், பேக்கேஜிங் மற்றும் இறக்குமதி ஆவணங்கள்

ஒவ்வொரு நிலையமும் 58 × 42 × 30 செமீக்கு அருகில் உள்ள ஒரு நுரை-தொட்டி அட்டையில் 12 கிலோ எடையுடன், சுவர் அடைப்புக்குறி, RFID ஸ்டார்டர் கார்டுகள் மற்றும் கையேடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. அட்டைப்பெட்டியானது UL-பட்டியலிடப்பட்ட மாடல் எண்ணுக்கு கார்னர்-ட்ராப் மதிப்பிடப்பட்டு லேபிளிடப்பட்டுள்ளது.

ஒரு தட்டுக்கு 24-30 நிலையங்களில் கடல் சரக்கு பலகைகள்; 40HQ கொள்கலன் தோராயமாக 300 அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. 7kW மற்றும் 11kW மாறுபாடுகளுடன் கூடிய கலவையான சுமைகள் ஒரு வரம்பை உருவாக்கும் விநியோகஸ்தர்களுக்கு வழக்கமானவை.

நாங்கள் EXW, FOB Ningbo அல்லது CIF ஐ மேற்கோள் காட்டுகிறோம் மற்றும் வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், தோற்றச் சான்றிதழ் ஆகியவற்றை வழங்குகிறோம், மேலும் UL சான்றிதழ் உங்கள் சுங்கத் தரகர் அல்லது வாங்குபவர் கோரும் நகல்களை வழங்குகிறது.

ஆதரவு, நிலைபொருள் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள்

உற்பத்தி குறைபாடுகளுக்கு எதிராக நிலையம் மற்றும் அதன் உள் தொகுதிகளுக்கு இரண்டு வருட உத்தரவாதம்.

ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகள் பின்தளத்தில் தொலைவிலிருந்து தள்ளப்படுகின்றன; பெரும்பாலான மாற்றங்களுக்கு தள வருகை தேவையில்லை.

உதிரி பாகங்கள் - RFID ரீடர்கள், எல்சிடி பேனல்கள், பவர் போர்டுகள் - உத்தரவாத வழக்குகளுக்கு 3-5 வேலை நாட்களுக்குள் அனுப்பப்படும்.

தொலைநிலை கண்டறிதல் நிலையத்தின் OCPP நிலையைப் படித்து உங்களுடன் அழைப்பில் பதிவு செய்கிறது, இது டிரக் ரோல் இல்லாமல் பெரும்பாலான சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது.

மாடல் உற்பத்தியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு இந்தக் குடும்பத்திற்கான உதிரிபாகங்கள் ஐந்து வருடங்கள் கிடைக்கும் - நீங்கள் ஒரு கட்டிடத்தை நீண்ட காலத்திற்கு வயரிங் செய்தால் பொருத்தமானது.

தவறு மற்றும் சரி: பகிரப்பட்ட நிலையத்தை இயக்குதல்

தவறானது: மதியம் முழுவதும் எல்சிடியை நேரடியாக சூரியன் தாக்கும் நிலையத்தை ஏற்றுதல். வலதுபுறம்: நிழலாடிய அல்லது வடக்கு நோக்கிய நிலை திரையை படிக்கக்கூடியதாகவும், பெட்டியை குளிர்ச்சியாகவும் வைத்திருக்கும்.

தவறானது: 4G சிம்மில் டேட்டாவை மாதத்தின் நடுப்பகுதியில் தீர்ந்து விடுவது. வலது: பின்தளத்தில் குறைந்த தரவு எச்சரிக்கை, ஈத்தர்நெட் ஃபால்பேக் இணைப்பாக உள்ளது.

தவறானது: ஒரு பகிர்ந்த அட்டையை ஒரு முழு தளத்திற்கும் ஒப்படைத்து, பில்லைக் கையால் பிரிப்பது. வலது: ஒரு பயனருக்கு ஒரு கார்டு எனவே பரிவர்த்தனை பதிவு பில் ஆகும்.

தவறானது: நெட்வொர்க் செயலிழந்தால் சார்ஜ் நிறுத்தப்படும். வலது: அறியப்பட்ட அட்டைகள் இன்னும் உள்ளூர் பட்டியலில் இருந்து வேலை செய்கின்றன; இணைப்பு திரும்பும் போது பரிமாற்றங்கள் பதிவேற்றப்படும்.

தவறானது: இணைப்பான் கேபிளை விரிகுடா தரையில் இழுக்க அனுமதித்தது. வலது: ஒரு கேபிள் ஹூக் அல்லது ஹோல்டர், மற்றும் போதுமான ஸ்லாக் அதனால் டிரைவர்கள் கேபிளை நீட்டவே இல்லை.

சொத்து மேலாளர் அனுபவங்கள்

கோலாலம்பூரில் உள்ள 240-யூனிட் அடுக்குமாடி குடியிருப்பின் நிர்வாகக் குழு இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தற்காலிக கட்டணம் வசூலிப்பது குறித்து குடியுரிமை பெற்ற புகார்களுக்குப் பிறகு 2025 இல் ஆறு நிலையங்களை நிறுவியது. பொருளாளர் இப்போது ஒவ்வொரு மாதமும் ஒரு குடியுரிமை kWh அறிக்கையை ஏற்றுமதி செய்கிறார்; அவரது ஒரு பிடிப்பு என்னவென்றால், அடித்தள வைஃபை சிக்னல் முதலில் பலவீனமாக இருந்தது, மேலும் ஆறு யூனிட்களும் நிலைபெறுவதற்கு முன்பு குழு ஒரு ஈத்தர்நெட் டிராப்பை இயக்க வேண்டியிருந்தது.

துபாயில் உள்ள ஒரு அலுவலக நில உரிமையாளர் 120 ஊழியர்களுக்கான நிலையங்களைப் பொருத்தி, ஊழியர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கு வெவ்வேறு கட்டணங்களை நிர்ணயித்தார். தொலைந்து போன அட்டையை டாஷ்போர்டிலிருந்து நொடிகளில் அழித்துவிடலாம் போன்ற வசதிகள் ஊழியர்கள்; எல்சிடி இடைமுகம் ஆங்கிலம் மட்டுமே என்பதை அவர்கள் குறிப்பிடுகிறார்கள், அதை அவர்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள் ஆனால் உள்ளூர்மயமாக்க விரும்புகிறார்கள்.

வார்சாவில் உள்ள ஒரு ஹோட்டல் உரிமையாளர் விருந்தினர்களுக்காக இரண்டு யூனிட்களை நடத்துகிறார் மற்றும் ரூம் ஃபோலியோ மூலம் கட்டணம் வசூலிக்கிறார். கட்டிடத்தின் இணைய வழங்குநருக்கு இரண்டு நாள் செயலிழந்தபோது ஆஃப்லைன் நடத்தையை அவர் பாராட்டினார் - விருந்தினர்கள் இன்னும் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டனர், மேலும் பரிவர்த்தனைகள் பின்தளத்தில் தோன்றின. RFID ஸ்டார்டர் தொகுப்பில் அதிக அட்டைகள் இருக்க வேண்டும் என்று மட்டுமே அவர் விரும்புகிறார்.

தள ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து கேள்விகள்

கே: இணையம் செயலிழந்தால் நிலையம் வேலை செய்வதை நிறுத்துமா?

ப: இல்லை. அறியப்பட்ட கார்டுகள் உள்ளூர் பட்டியலிலிருந்து கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகின்றன, மேலும் இணைப்பு திரும்பும்போது பரிவர்த்தனைகள் சேமிக்கப்பட்டு பதிவேற்றப்படும்.

கே: எந்த சார்ஜிங் மேலாண்மை தளங்கள் அதனுடன் வேலை செய்கின்றன?

A: OCPP 1.6j பேசும் எந்த தளமும்; நாங்கள் உங்களுக்கு ஒருங்கிணைப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியலை வழங்குகிறோம் மற்றும் முதல் இணைப்பிற்கு உதவுகிறோம்.

கே: குடியிருப்பாளர்கள் எவ்வாறு கட்டணம் செலுத்துகிறார்கள்?

ப: ஒவ்வொரு அட்டையும் பின்தளத்தில் உள்ள ஒரு கணக்கிற்கு வரைபடமாக்குகிறது, இது அமர்வுகளை இன்வாய்ஸ்கள் அல்லது ஒதுக்கீடு அறிக்கைகளாக மாற்றுகிறது.

கே: வெவ்வேறு பயனர்கள் வெவ்வேறு விலைகளை செலுத்த முடியுமா?

ப: ஆம். ஒவ்வொரு நிலையத்திற்கும் அல்ல, பின்தளத்தில் உள்ள ஒரு அட்டை குழுவிற்கு கட்டணங்கள் கட்டமைக்கப்படுகின்றன.

கே: தொலைந்த அல்லது திருடப்பட்ட அட்டைக்கு என்ன நடக்கும்?

ப: பின்தளத்தில் அதைத் தடு; தொகுதி அடுத்த இணைப்பில் நிலையத்தின் உள்ளூர் பட்டியலுடன் ஒத்திசைகிறது.

கே: ஆஃப்லைன் பட்டியலில் எத்தனை கார்டுகளை வைத்திருக்க முடியும்?

ப: உள்ளூர் அங்கீகாரப் பட்டியலில் நூற்றுக்கணக்கான கார்டு ஐடிகள் சேமிக்கப்படுகின்றன, இது எந்தவொரு யதார்த்தமான கட்டிடத்தையும் உள்ளடக்கியது.

கே: ஒரு அடுக்குமாடி கட்டிடத்திற்கு 3.5kW போதுமானதா?

ப: ஒரே இரவில் வசிப்பவர் சார்ஜிங்கிற்கு, ஆம்; பகல்நேர பார்வையாளர்கள் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும், எனவே பல தளங்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு அதிக சக்தி அலகுகளில் கலக்கின்றன.

கே: எளிய RFID வால்பாக்ஸிலிருந்து என்ன வித்தியாசம்?

A: OCPP 1.6j ஒருங்கிணைப்பு, பரிவர்த்தனை பதிவுகள், தொலைநிலை உள்ளமைவு மற்றும் பல-தளம் சுதந்திரம் - ஒரு எளிய பெட்டியில் இவை எதுவும் இல்லை.