குடியிருப்பு கேரேஜ்களுக்கான 7kW காம்பாக்ட் வால்பாக்ஸ் AC EV சார்ஜர்

உங்கள் சார்ஜர் நிரந்தரமாக இருக்க வேண்டியதில்லை

AMPPAL 7kW காம்பாக்ட் என்பது வெள்ளிக்கிழமை மதியம் சுவரில் இருந்து கழற்றக்கூடிய சார்ஜர் ஆகும், மேலும் திங்கள்கிழமைக்குள் புதிய நகரத்தில் இயங்கலாம்.

பெரும்பாலான EV உரிமையாளர்கள் சுவர் பெட்டியை மரச்சாமான்களாகக் கருதுகின்றனர் - போல்ட் டவுன், கேபிள், வீட்டின் ஒரு பகுதி. நீங்கள் வாடகைக்கு எடுத்தால், வேலைகளை மாற்றினால் அல்லது கோடைகாலத்தை இரண்டாவது சொத்தில் கழித்தால், அந்த நிரந்தரம் ஒரு பொறுப்பாக மாறும்.

இந்த அலகு சுமார் 1 கிலோ எடையும் நான்கு திருகுகள் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது. நிறுவல் நீக்கி, 5 மீ கேபிளை மடிக்கவும், அது உதிரி டயருக்கு அடுத்த டிரங்கில் சவாரி செய்கிறது.

புத்தக அளவிலான உடலிலிருந்து முழு 32A கட்டணம்

230V இல் ஏழு கிலோவாட் என்றால் 32A - ஒரு வழக்கமான EV இல் ஒரு மணி நேரத்திற்கு தோராயமாக 30 கிமீ வரம்பு அல்லது 40 kWh பேட்டரி சுமார் ஆறு மணி நேரத்தில் நிரப்பப்படுகிறது.

உடல் இன்னும் 150 க்கு 150 க்கு 65 மிமீ. தந்திரம்: AC சார்ஜிங் பெட்டியின் உள்ளே மின்மாற்றி இல்லை; மாற்றம் காரில் வாழ்கிறது. எனவே மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது நிலையம் சிறியதாகவே இருக்கும்.

எங்களின் 3.5kW பதிப்பிலிருந்து வெப்ப மேலாண்மை வேறுபட்டது - 7kW ஆனது தெர்மோபிளாஸ்டிக் UL94 V-0 ஷெல்லின் உள்ளே ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட அலுமினிய ஹீட்ஸின்க் மையத்தை இயக்குகிறது, மேலும் சுமை சோதனையானது மேற்பரப்பை 35C சுற்றுப்புறத்தில் 60Cக்கு கீழே வைத்திருக்கும்.

IP54 மழைத் தெறிப்பு மற்றும் தூசியைத் தடுக்கிறது, மேலும் கன்ஃபார்மல்-கோடட் கண்ட்ரோல் போர்டு வெப்பமடையாத கேரேஜில் ஒடுக்கத்தில் இருந்து தப்பிக்கிறது.

32A ரிலே மற்றும் ஃப்யூஸ்டு சப்ளை பாதை ஆகியவை தொடர்ச்சியான கடமைக்காக மதிப்பிடப்படுகின்றன, எனவே பெட்டியானது தொல்லை தரும் பயணங்கள் இல்லாமல் எட்டு மணிநேர இரவு அமர்வுகளை இயக்குகிறது.

விரைவு-மவுண்ட் சிஸ்டம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

பின் தகடு சுவரில் ஒரு முறை போல்ட்; சார்ஜர் உடல் அதன் மீது சரிந்து இரண்டு கேப்டிவ் திருகுகள் மூலம் பூட்டப்படுகிறது. திறத்தல் ஒரு நிலையான ஹெக்ஸ் விசையை எடுக்கும், மொத்தம் மூன்று நிமிடங்கள்.

மின்சார ரீதியாக, உங்களுக்கு ஒரு வகை A அல்லது B RCD உடன் பிரத்யேக 32A சர்க்யூட் தேவை. விநியோக கேபிளுக்கான அளவிலான கேபிள் சுரப்பிகளை நாங்கள் அனுப்புகிறோம், எனவே அதே உறை கடினமான கம்பி நிறுவல்களைக் கையாளுகிறது.

உண்மையான தற்காலிக அமைப்புகளுக்கு - ஒரு பருவத்திற்கான வாடகை வீடு, ஒரு பணிமனை - ஒரு எலக்ட்ரீஷியன் சுவர் பக்கத்தை 32A சாக்கெட்டுக்கு கம்பி செய்யலாம் மற்றும் யூனிட்டை அதன் சொந்த விநியோக முன்னணி வழியாக செருகலாம். உள்ளூர் விதிகளை உறுதிப்படுத்தவும்; சில நாடுகள் இதை கட்டுப்படுத்துகின்றன.

சார்ஜிங் பக்கமானது நிலையான 5 மீ கேபிள் ஆகும். கார் போர்ட் மாறுபடும், எனவே ஆர்டர் செய்யும் போது உங்கள் வாகனத்துடன் பொருந்த வகை 2, வகை 1 அல்லது GB/T ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

வாடகைதாரர்கள், முகாம்கள் மற்றும் இரண்டாவது வீடுகள்: யார் அதிகம் பயனடைகிறார்கள்

1) 1-3 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை நகரும் வாடகைதாரர்கள் - சார்ஜர் குத்தகையுடன் நகரும், நில உரிமையாளரின் சுவர் அல்ல. 2) இரண்டு சார்ஜர்களை வாங்க மறுக்கும் கோடைகால குடிசை அல்லது ஸ்கை சேலட்டின் உரிமையாளர்கள். 3) உறவினர் வீட்டில் வாரக்கணக்கில் செலவழிக்கும் EV டிரைவர்கள் மற்றும் உண்மையான ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். 4) ஓவர்லேண்டர்கள் மற்றும் கேம்பர்கள் ஒரு EVயை இழுத்துக்கொண்டு, கேம்ப்சைட் ஹூக்கப்களில் சார்ஜ் செய்கிறார்கள். 5) வர்த்தக நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தளங்களில் சார்ஜர்களை டெமோ செய்யும் டீலர்கள் மற்றும் மறுவிற்பனையாளர்கள்.

இந்தப் பயனர்கள் ஒவ்வொருவரும் ஒரே சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர்: நீங்கள் வெளியேறும் தருணத்தில் நிலையான சார்ஜர் வீணாகிவிடும். காம்பாக்ட் அந்த நிலையான செலவை கையடக்கமாக மாற்றுகிறது.

சூழலுக்கு, இரண்டு யூனிட்கள் மற்றும் கேபிள்கள் நிலையான 60-லிட்டர் டஃபலில் பொருந்துகின்றன - டெமோ ஸ்டாக்குடன் ஒரு மறுவிற்பனையாளர் வர்த்தகக் காட்சிக்கு பறக்கும் போது இந்த விவரம் முக்கியமானது.

நீக்கக்கூடிய vs நிலையான நிறுவல்: வர்த்தகம்

நிலையான-மட்டும் நிலையங்கள் மற்றும் இந்த நீக்கக்கூடிய இரண்டையும் நாங்கள் விற்கிறோம், எனவே சமரசம் குறித்து நேர்மையாக இருப்போம்.

நிரந்தர சார்ஜர் சுத்தமாக உள்ளது: தெரியும் திருகுகள் இல்லை, அடுத்த இடத்தில் ரீ-வயரிங் இல்லை, பொதுவாக நீளமான கேபிள். உங்கள் சொந்த வீடு மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகள் தங்கியிருந்தால், நிலையான அலகு வாங்குவது சிறந்தது.

பெயர்வுத்திறனுக்காக காம்பாக்ட் ஒரு சிறிய நேர்த்தியை வர்த்தகம் செய்கிறது. அதன் உண்மையான குறைபாடுகள்: ஒவ்வொரு புதிய தளத்திலும் நீங்கள் 32A சர்க்யூட்டை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும், மேலும் 5m கேபிள் பெரிய அலகுகளில் காணப்படும் 7-8m ஐ விட குறைவாக இருக்கும்.

நீங்கள் ஒருபோதும் நகர்த்தத் திட்டமிடவில்லை என்றால், நீங்கள் பயன்படுத்தாத விரைவான-வெளியீட்டு அம்சத்திற்கு சிறிய பிரீமியத்தை செலுத்துகிறீர்கள். அதுதான் நேர்மையான கணிதம்.

தரநிலைகள், சோதனை மற்றும் இணக்கம்

CE குறிக்கப்பட்டது; மோட் 3 ஏசி சார்ஜிங்கிற்காக IEC 61851-1:2017 இல் சோதிக்கப்பட்டது.

UL94 V-0 சுடர்-தடுப்பு வீடுகள்; அதே குடும்பம் எங்கள் கடற்படை அலகுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

100% உற்பத்தி சோதனை: பூமியின் தொடர்ச்சி, 500V DC இன்சுலேஷன், 1.5kV மின்கடத்தா தாங்கும் திறன்.

வகை சோதனையில் 96-மணிநேர உப்பு தெளிப்பு மற்றும் 500,000-சுழற்சி ரிலே தாங்குதிறன் ரன் ஆகியவை அடங்கும்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட சப்ளையர்களிடமிருந்து தொடர்புகொள்பவர்களுக்கான தொகுதி சான்றிதழ்கள், தற்போதைய சென்சார்கள் மற்றும் MCU.

தொழிற்சாலை சான்றிதழ்கள்: CE, TUV, CB, UL - ரோலிங் அட்டவணையில் வெளிப்புற அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்புகளால் தணிக்கை செய்யப்பட்டது.

SMT லைனில் இருந்து ஷிப்பிங் கார்டன் வரை

எங்கள் Yueqing ஆலையில் (Zhejiang) உருவாக்க வரிசை இயங்குகிறது: 

1) தானியங்கி ஆப்டிகல் ஆய்வுடன் கூடிய SMT அசெம்பிளி. 

2) கன்ஃபார்மல் பூச்சு பூசப்பட்டு குணப்படுத்தப்பட்டது. 

3) ஹீட்ஸின்க் கோர் மற்றும் ரிலே ஸ்டாக் ஷெல்லில் கூடியிருந்தன. 

4) முறுக்கு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுரப்பிகள் மூலம் பொருத்தப்பட்ட 5மீ கேபிள். 

5) 32A இல் உருவகப்படுத்தப்பட்ட-வாகன செயல்பாட்டு சோதனை. 

6) உயர் பானை மற்றும் பூமி-தொடர்ச்சி சோதனை. 

7) தொடர் லேசர் குறி மற்றும் இறுதி காட்சி சோதனை. 

8) மவுண்டிங் பிளேட், ஹெக்ஸ் கீ மற்றும் கையேடு கொண்ட அட்டைப்பெட்டி, மேலும் ஒரு தொகுதிக்கு 24 மணிநேர பர்ன்-இன் மாதிரி.

ஆலையில் AC மற்றும் DC கோடுகள் தனித்தனியாக இயங்கும்; பெரிய நிலையங்களுக்கான தாள் உலோகம் FANUC (ஷாங்காய்) மற்றும் TRUMPF (ஜெர்மனி) கூட்டாளர்களுடன் கட்டப்பட்ட ரோபோ லைன்களில் இருந்து வருகிறது. ஆண்டு திறன் ஒரு மில்லியன் யூனிட்களை தாண்டியது.

உங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு 7kW சரியான வேகமா?

ஏழு கிலோவாட்ஸ் கிளாசிக் ஓவர் நைட் பேட்டர்னை உள்ளடக்கியது: ஒரு மணி நேரத்திற்கு 30 கிமீ வரம்பு, எட்டு மணிநேரம் நிறுத்தப்பட்டால் 240 கிமீ சேர்க்கப்பட்டது. இது பெரும்பாலான பயணிகளையும், நீண்ட தூர வாடகைப் பயணங்களையும் திருப்திப்படுத்துகிறது.

நீங்கள் தினமும் 250 கிமீக்கு மேல் வேறு சார்ஜிங் இல்லாமல் ஓட்டினால், அல்லது உங்கள் கார் 3-ஃபேஸ் 11கிலோவாட் மற்றும் உங்கள் வீட்டில் 3-பேஸ் வயரிங் இருந்தால் - 11 கிலோவாட் ஸ்டேஷன் உங்களுக்குச் சிறப்பாகச் சேவை செய்யும்.

மேலும் இது 10 kWh பேட்டரி கொண்ட பிளக்-இன் கலப்பினத்திற்கு ஓவர்கில் ஆகும்; 3.5kW காம்பாக்ட் ஒரே இரவில் அதை நிரப்பும் மற்றும் வாங்குவதற்கு குறைந்த செலவாகும்.

மற்றவர்கள் தவிர்க்கும் தொழிற்சாலையிலிருந்து நீங்கள் பெறுவது

நேரடி உற்பத்தியாளர்: Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd., 2014 இல் நிறுவப்பட்டது, 260+ ஊழியர்களைக் கொண்ட தேசிய அளவிலான சிறப்பு நிறுவனம்.

நிலையான முன்னணி நேரம் 15-20 வேலை நாட்கள்; 3-5 வேலை நாட்களில் காற்றில் அனுப்பப்பட்ட மாதிரிகள்.

100 யூனிட்களிலிருந்து OEM விருப்பங்கள்: லோகோ, கேபிள் நீளம், பிளக் ஸ்டாண்டர்ட் (வகை 1/வகை 2/ஜிபி/டி), கேஸ் கலர்.

ஏற்றுமதி ஆவணங்கள் முடிந்தது: CE அறிவிப்பு, IEC 61851-1 சோதனை அறிக்கை, தொழிற்சாலை ஆய்வு சான்றிதழ்.

40+ நாடுகளில் சாதனைப் பதிவு; குறிப்பு கூட்டாளர்களில் NEOM (சவூதி அரேபியா) மற்றும் சைம் டார்பி (மலேசியா) ஆகியவை அடங்கும்.

1 யூனிட்டின் சோதனை MOQ; 50 மற்றும் 500 அலகுகளில் விலை அடுக்குகள்.

பெட்டி, எடை மற்றும் சரக்கு விருப்பங்கள்

கப்பல் அட்டைப்பெட்டி 210 x 210 x 120 மிமீ, மவுண்டிங் பிளேட் மற்றும் கருவிகளுடன் சுமார் 1.7 கிலோ ஆகும். 50 அலகுகள் கொண்ட ஒரு தட்டு 90 கிலோவிற்கும் குறைவான எடையைக் கொண்டுள்ளது, அதனால்தான் சிறிய ஆர்டர்களுக்கு விமான சரக்கு முன்னிருப்பாக உள்ளது - பொதுவாக 5-7 நாட்களுக்கு வீடு வீடாக ஐரோப்பாவிற்கு.

கடல் சரக்கு: 50 அட்டைப்பெட்டிகள் கொண்ட 24 சுருங்கி-சுற்றப்பட்ட தட்டுகளில் 20-அடி கொள்கலனுக்கு சுமார் 1,200 யூனிட்கள்.

விதிமுறைகள்: FOB Ningbo அல்லது Shanghai, EXW அல்லது CIF. காகிதப்பணியில் வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், CE அறிவிப்பு மற்றும் தோற்றச் சான்றிதழ் ஆகியவை அடங்கும்; L/C மற்றும் D/P ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

உத்தரவாதம், உதிரிபாகங்கள் மற்றும் சேவை பதில்

உற்பத்தி குறைபாடுகளுக்கு 2 ஆண்டு உத்தரவாதம்; ஒவ்வொரு வழக்கிற்கும் தொழிலாளர் மற்றும் திரும்ப அனுப்புதல் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது.

உதிரிபாகங்கள் - ரிலே, கண்ட்ரோல் போர்டு, கேபிள், மவுண்டிங் பிளேட் - 7 வேலை நாட்களுக்குள் அனுப்பப்படும்.

ஒரு வணிக நாளுக்குள் பொறியாளர் பதிலுடன் புகைப்படம் அல்லது வீடியோ பிழை கண்டறிதல்.

பயனர் பராமரிப்பு: வென்ட்களைத் துடைக்கவும், கேபிள் உறையைச் சரிபார்க்கவும், நிறுவிய ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு திருகுகளை மீண்டும் இறுக்கவும்.

ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் உள்ள உள்ளூர் கூட்டாளர்களுடன் டீலர் சேவை ஒப்பந்தங்கள்.

உங்கள் சார்ஜரை நகர்த்தும்போது செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

தவறானது: விநியோக கேபிளை வெளியே இழுத்து, யூனிட்டை ஈரமாக பேக் செய்தல். வலது: பிரேக்கரை அணைக்கவும், சுரப்பிகளை உலர்த்தவும், கேபிளை தளர்வாக சுருட்டவும், பெட்டியை ட்ரங்கில் நிமிர்ந்து வைக்கவும்.

தவறானது: மின்னோட்டத்தைச் சரிபார்க்காமல் புதிய முகவரியில் மீண்டும் நிறுவுதல். வலதுபுறம்: நீங்கள் தட்டைத் திருகுவதற்கு முன், உள்ளூர் எலக்ட்ரீஷியன் 32A திறன் மற்றும் RCD வகையைச் சரிபார்க்கவும்.

தவறு: சார்ஜிங் கேபிள் மூலம் யூனிட்டை எடுத்துச் செல்வது. வலது: உடலால் அதை உயர்த்தவும் - கேபிள் மின்னோட்டத்திற்காக மதிப்பிடப்படுகிறது, லக்கேஜ் கையாளுதலுக்காக அல்ல.

தவறு: டைப் 2 துப்பாக்கியை தற்காலிக தளத்தில் தரையில் தொங்க விடுவது. வலது: சுவர் ஹோல்ஸ்டரைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது ஹோல்ஸ்டர் இல்லை என்றால் துப்பாக்கியைப் பையில் வைக்கவும்.

தவறானது: சேருமிடத்திலுள்ள எந்த 230V சாக்கெட்டும் செயல்படும். வலது: ஒரு உண்மையான 32A-திறன் சுற்றுக்கு சரிபார்க்கவும்; 13A சாக்கெட் அமர்வை ட்ரிப் அல்லது த்ரோட்டில் செய்யும்.

நகரக்கூடிய சார்ஜர் மூலம் உரிமையாளர் அனுபவம்

டப்ளினில் வாடகைக்கு இருக்கும் ஒரு மென்பொருள் பொறியாளர் சராசரியாக ஒவ்வொரு 18 மாதங்களுக்கும் செல்கிறார். அவர் மவுண்டிங் கிட்டை ஒரு பையில் வைத்துக்கொண்டு, ஒரு நகர்வுக்கு இப்போது 'ஒரு மதிய உணவு இடைவேளை' ஆகும் என்று கூறுகிறார்: பிரேக்கர் ஆஃப், நான்கு திருகுகள், காரில் உள்ள பெட்டி, புதிய பிளாட்டில் மீண்டும் நிறுவவும். அவரது பிடிப்பு: 5 மீ கேபிள் இரட்டை விரிகுடாவின் தொலைவில் இறுக்கமாக உள்ளது, எனவே அவர் மூக்கை நுழைக்கிறார்.

வான்கூவரில் உள்ள ஒரு தம்பதியினர் தங்களுடைய அபார்ட்மெண்டிற்கு ஒரு காம்பாக்ட் மற்றும் நான்கு மணிநேர தூரத்தில் ஒரு லேக்சைட் கேபினை வைத்துள்ளனர், இரண்டாவது பின்புற தகட்டை வாங்குகிறார்கள், அதனால் சுவர் வன்பொருள் இரண்டு தளங்களிலும் இருக்கும். அவர்கள் கண்டறிந்த கேட்ச்: கேபினில், 7kW அதிகபட்சமாக 32A சர்க்யூட்டை உருவாக்குகிறது, எனவே வாட்டர் ஹீட்டரும் சார்ஜரும் ஒன்றாக இயங்க முடியாது - அவை ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்ய திட்டமிடுகின்றன.

ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ஒரு ஓவர்லேண்டர் கேம்ப்சைட் 32A ஹூக்அப்களில் இருந்து கட்டணம் வசூலிக்கிறது மற்றும் 4,000 கிலோமீட்டர் சரளை சாலைகள் தண்டவாளத்தில் இருந்து தப்பியதாக தெரிவிக்கிறது. சிறிய குறிப்பு: விரைவு-தொடக்க அட்டை ஆங்கிலம் மட்டுமே, மேலும் அவர் பெட்டியில் பிரெஞ்சு/ஸ்பானிஷ் பதிப்பை விரும்புகிறார்.

வாடகைதாரர்கள் அதிகம் கேட்கும் கேள்விகள்

கே: இதை நிறுவ, நில உரிமையாளரின் அனுமதி தேவையா?

A: பின் தட்டு நான்கு சிறிய திருகு துளைகளை விட்டு, முதலில் கேளுங்கள்; அகற்றுவது சுத்தமாக இருப்பதால் பெரும்பாலான நில உரிமையாளர்கள் அதை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்.

கே: அதை நானே நகர்த்த முடியுமா?

ப: நிறுவல் நீக்குவது DIY-பாதுகாப்பானது, ஆனால் ஒவ்வொரு மறு நிறுவலுக்கும் சர்க்யூட்டைச் சரிபார்க்க எலக்ட்ரீஷியன் தேவை.

கே: இது பாட்டி கேபிளை விட வேகமாக சார்ஜ் செய்யுமா?

ப: ஆம் - 8A வீட்டு கேபிள் கட்டணத்தை விட சுமார் மூன்று மடங்கு வேகமானது.

கே: எனது அடுத்த வீட்டில் ஒற்றை-கட்டம் 16A மட்டுமே இருந்தால் என்ன செய்வது?

ப: யூனிட் 3.7கிலோவாட் அங்கு மாற்றியமைத்து சார்ஜ் செய்கிறது.

கே: நான் எந்த பிளக்கை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும்?

A: ஐரோப்பிய கார்களுக்கு வகை 2, பெரும்பாலான ஜப்பானிய மற்றும் அமெரிக்க மாடல்களுக்கு வகை 1, சீன சந்தை வாகனங்களுக்கு GB/T.

கே: ட்ரங்க் பயணத்திற்கு வீட்டுவசதி கடினமானதா?

A: சீல் செய்யப்பட்ட ஹீட்ஸின்க் கோர் கொண்ட UL94 V-0 ஷெல் கடற்படை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது; முடிந்தால் அசல் அட்டைப்பெட்டியில் பேக் செய்யவும்.

கே: நான் ஹெக்ஸ் விசையை இழந்தால் என்ன செய்வது?

ப: இது எங்கும் விற்கப்படும் நிலையான அளவு; பெட்டியில் ஒரு உதிரியையும் சேர்த்துக் கொள்கிறோம்.

கே: ஒரு வழக்கமான EV இல் முழு சார்ஜ் எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

A: 40 kWh பேட்டரி 7kW இல் சுமார் 5.5-6 மணி நேரத்தில் 10% முதல் 100% வரை செல்லும்.

கே: ஒரு யூனிட் இரண்டு கார்களை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?

A: இல்லை - ஒரு யூனிட்டுக்கு ஒரு இணைப்பு; உங்களுக்கு இரண்டு விரிகுடாக்கள் தேவைப்பட்டால் இரண்டாவது சுருக்கத்தைச் சேர்க்கவும்.