குடியிருப்பு சார்ஜிங்கிற்கான 3.5kW ஸ்டாண்டர்ட் வால்-மவுண்டட் AC EV சார்ஜர்

இந்த சார்ஜர் என்றால் என்ன, யாருக்காக இது உருவாக்கப்பட்டது

எங்கள் ஏற்றுமதி சந்தைகளில் பெரும்பாலான முதல்முறை EV உரிமையாளர்களுக்கு வேகமான சார்ஜர் தேவையில்லை; அவர்களுக்கு பாதுகாப்பான ஒன்று தேவை. AMPPAL ஸ்டாண்டர்ட் 3.5kW வால்பாக்ஸ் (மாடல் AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE) என்பது நெட்வொர்க் இல்லாதது, திரை இல்லாதது, ஓவர்நைட் ஹோம் சார்ஜிங்கிற்கான பதில். இது சாதாரண வீட்டு மின்சுற்றுக்குள் செருகப்பட்டு, நீங்கள் தூங்கும்போது சிறிய பேட்டரி காரை சார்ஜ் செய்து, வேலை முடிந்ததும் நிறுத்தப்படும்.

220VAC இல் 16A இல், பெரும்பாலான நாடுகளில் சாதாரண குடியிருப்பு சாக்கெட் லூப் எடுத்துச் செல்லக்கூடியதை யூனிட் சரியாக வரைகிறது. அந்த ஒற்றை முடிவு, வீட்டில் சார்ஜ் செய்யும் நிறுவல் வலியின் பொதுவான ஆதாரத்தை நீக்குகிறது: புதிய 32A பிரத்யேக வரியை இயக்க வேண்டிய அவசியம். பழைய விநியோக பலகையுடன் கூடிய அடுக்குமாடி குடியிருப்பு அல்லது மெல்லிய கேபிள் மூலம் வழங்கப்படும் கேரேஜ், 3.5kW மட்டுமே யதார்த்தமான விருப்பமாகும்.

யோசனை வேண்டுமென்றே: குறைவான அம்சங்கள், குறைவான தோல்வி புள்ளிகள். புதுப்பிக்க ஆப்ஸ் இல்லை, கிளவுட் கணக்கு இல்லை, இழக்க வைஃபை கடவுச்சொல் இல்லை. அதை ஏற்றவும், செருகவும், அது இன்று போலவே 2036 இல் வேலை செய்கிறது.

ஆறு விஷயங்கள் இந்த சிறிய வால்பாக்ஸ் சரியாகும்

நிலையான 16A சர்க்யூட்டில் இயங்குகிறது, எனவே பெரும்பாலான வீடுகள் ரீவயரிங் செய்வதை முற்றிலும் தவிர்க்கின்றன; எலக்ட்ரீஷியனின் பணியானது ஒரு பிரத்யேக அவுட்லெட் மற்றும் எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதனத்தைச் சேர்ப்பதில் சுருங்குகிறது.

ஒரு UL94 V-0 ஃப்ளேம்-ரிடார்டன்ட் தெர்மோபிளாஸ்டிக் ஹவுசிங்: பிளாஸ்டிக் எப்போதாவது பற்றவைத்தால், அது 10 வினாடிகளில் எரிவதை நிறுத்துகிறது மற்றும் தரையில் எரியும் பொருட்களை சொட்டுவதில்லை.

IP54 பாதுகாப்பு உறை பெட்டி இல்லாமல் மழை தெறிப்புகள், தூசி மற்றும் கேரேஜ் ஈரப்பதத்தை குறைக்கிறது.

IEC 61851-1:2017க்கு எதிராக CE குறிக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட்டது, பயன்முறை-3 பைலட் புரோட்டோகால் பெரும்பாலான ஐரோப்பிய ஏசி புள்ளிகள் குறிப்பு.

-20°C முதல் +50°C வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, எனவே ரஷ்ய குளிர்காலத்தில் வெப்பமடையாத கேரேஜ் மற்றும் மத்திய கிழக்கு கோடையில் நிழல் கொண்ட சுவர் இரண்டும் வேலை செய்யும்.

நெட்வொர்க் தொகுதி இல்லை என்றால் ஹேக் செய்ய எதுவும் இல்லை, கட்டமைக்க எதுவும் இல்லை மற்றும் திசைவி இறக்கும் போது வேலை செய்வதை நிறுத்தாது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

இந்த சார்ஜர் எங்கே பொருந்தும்

பூஜ்ஜிய மாதாந்திர சந்தாவுடன், காலை உணவிற்குள் கார் முழுவதையும் உரிமையாளர் விரும்பும் ஒற்றை குடும்ப வீடுகள்.

சிறிய-பேட்டரி EVகள் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்கள் (10-25 kWh) இன் போர்டு சார்ஜர்கள் எப்படியும் 16A க்கும் அதிகமாக ஏற்றுக்கொள்வதில்லை.

வாடகை அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள், வீட்டு உரிமையாளர் மலிவான, சேதமடையாத சார்ஜிங் பாயிண்ட் மற்றும் மீட்டர் மூலம் பில்களை வழங்குகிறார்.

விடுமுறை இல்லங்கள் மற்றும் நாட்டு வீடுகள் ஒரு மாதத்திற்கு சில நாட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு ஒரு 7kW வரி பணம் வீணாகிவிடும்.

டிப்போவில் இரவு முழுவதும் நிறுத்தப்படும் சிறிய வேன்கள், ஓட்டுநர்கள் தூங்கும்போது 8-10 மணிநேரம் கட்டணம் வசூலிக்கின்றன.

சார்ஜிங் அமர்வு எப்படி நடக்கிறது, படிப்படியாக

IEC 61851-1 மோட்-3 ஹேண்ட்ஷேக்கைப் பின்பற்றி சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. நீங்கள் செருகும் போது, ​​வால்பாக்ஸ் 1 kHz பைலட் சிக்னலை கட்டுப்பாட்டு கம்பியில் அனுப்புகிறது; கடமை சுழற்சியை மாற்றுவதன் மூலம் கார் பதிலளிக்கிறது, மேலும் இரு தரப்பினரும் மின்னோட்டத்தை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். கார் தயாராக இல்லை என்றால், பெட்டி வெறுமனே காத்திருக்கிறது - தீப்பொறிகள் இல்லை, யூகிக்க முடியாது.

கார் 16A ஐ ஏற்றுக்கொண்டதும், பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு டேப்பர் ஆஃப் கேட்கும் வரை பெட்டி அந்த மின்னோட்டத்தை வைத்திருக்கும். யூனிட் லூப்பைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது, மேலும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த எஞ்சிய மின்னோட்டம் கசிவைக் கண்டறிந்தால் அமர்வைப் பயணிக்கும். கார் நிரம்பியதாகத் தெரிவிக்கும்போது, ​​பெட்டி பூஜ்ஜியமாகக் குறைகிறது மற்றும் பைலட் லைட் சீக்வென்ஸ் முடிவடைகிறது.

உள்ளே மீட்டர் அல்லது பில்லிங் லாஜிக் இல்லை; மின்சாரம் உங்கள் வீட்டு மீட்டர் வழியாக ஒரு கெட்டில் போல் பாய்கிறது, மற்றும் பயன்பாட்டு பில் செலவைக் காட்டுகிறது. இது நிலையான குடும்பத்தின் புள்ளி: சார்ஜர் சுவரில் மறைந்துவிடும்.

CE, IEC 61851-1, மற்றும் ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கேள்வி

V-0 ரேட்டிங் பெறப்பட்டது, அலங்காரம் அல்ல: வீட்டு கலவை செங்குத்து எரிப்பு அறையில் சோதிக்கப்படுகிறது மற்றும் 10 வினாடிகளுக்குள் எரியும் சொட்டுகள் இல்லாமல் சுயமாக அணைக்க வேண்டும்.

IEC 61851-1:2017 இணக்கமானது, ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுப்பிலும் சரிபார்க்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு பைலட் செயல்பாடு, அதிக நடப்பு நடத்தை மற்றும் அவசரகால நிறுத்த பதில் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

CE குறியிடல் என்பது Zhejiang தொழிற்சாலையில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு முழு தொழில்நுட்ப கோப்பில் தங்கியுள்ளது, இதில் சோதனை அறிக்கைகள் மற்றும் கூறு அறிவிப்புகள், தணிக்கைக்கு திறந்திருக்கும்.

IP54 அளவீடு செய்யப்பட்ட நீர்-தெளிப்பு சோதனை மற்றும் ஒரு தூசி அறை மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது, வரைபடத்திலிருந்து அனுமானிக்கப்படவில்லை.

-20°C மற்றும் +50°C இடையே வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டுதல், கனெக்டர் மற்றும் சீல் சிக்கல்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன் மாதிரி அலகுகளில் இயக்குகிறது.

ஒவ்வொரு அலகும் வரியின் முடிவில் ஒரு ஹைபோட் (மின்கடத்தா வலிமை) சோதனையைப் பெறுகிறது; சோதனை பதிவு வரிசை எண்ணுக்கு எதிராக சேமிக்கப்படுகிறது.

AMPPAL தொழிற்சாலையின் உள்ளே எட்டு படிகள்

2024 இல் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான சார்ஜிங் யூனிட்களை அனுப்பிய ஜெஜியாங் வளாகத்தில் உற்பத்தி இயங்குகிறது; FANUC ரோபோ செல்கள் மற்றும் TRUMPF லேசர் வெட்டும் உலோக அடைப்பு பகுதிகளை கையாளுகின்றன.

1. V-0 கிரேடு தெர்மோபிளாஸ்டிக் என்பது வீட்டு ஓடுகளில் ஊசி மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. கட்டுப்பாட்டு பலகை ஒரு SMT லைனில் நிரப்பப்பட்டு, ரிஃப்ளோ-சாலிடர் செய்யப்படுகிறது.

3. ஒவ்வொரு பலகையும் திட்டமிடப்பட்டு அதன் பைலட்-சிக்னல் வெளியீடு ஒரு குறிப்பு கார் சிமுலேட்டருக்கு எதிராக அளவிடப்படுகிறது.

4. மின் பிரிவு, தொடர்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பலகை ஆகியவை அடித்தளத்தில் கூடியிருக்கின்றன.

5. வீட்டுவசதி IP54 கேஸ்கெட் மற்றும் முறுக்கு-சரிபார்க்கப்பட்ட திருகுகள் மூலம் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

6. இன்சுலேஷன் ஒருமைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்த ஹைபோட் சோதனை உயர் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

7. ஆரம்ப தோல்விகளை அம்பலப்படுத்த அலகுகள் பல மணிநேரங்களுக்கு 45 டிகிரி செல்சியஸ் எரியும் அறையில் ஊறவைக்கின்றன.

8. இறுதி ஆய்வு, CE லேபிள் பயன்பாடு மற்றும் அட்டைப்பெட்டி பேக்கிங் ஆகியவை QC முத்திரைக்கு முந்தியவை.

3.5kW உங்களுக்கு சரியானதா - இல்லையா?

உங்கள் கார் வீட்டில் இரவில் குறைந்தது ஆறு மணிநேரம் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், உங்கள் பேட்டரி சுமார் 40 kWhக்கு குறைவாக இருந்தால், உங்கள் விநியோகப் பலகை பழையதாகவோ அல்லது ஏற்கனவே கூட்டமாகவோ இருந்தால் இந்த சார்ஜரைத் தேர்வு செய்யவும். 16A சுமை வயரிங் மீது மென்மையானது, கட்டம் மீது மென்மையானது மற்றும் உங்கள் நரம்புகளில் மென்மையானது: தவறாக நடக்கக்கூடியது மிகக் குறைவு.

இப்போது நேர்மையான பகுதி. நீங்கள் ஒரு நாளைக்கு 150 கிமீ ஓட்டி, பகல்நேர டாப்-அப் தேவைப்பட்டால், உங்கள் காரின் ஆன்போர்டு சார்ஜர் 7kW ஐ ஏற்றுக்கொண்டு, உங்கள் பேனல் உதிரித் திறனைக் கொண்டிருந்தால் அல்லது ஆப்ஸ் கட்டுப்பாடு, பில்லிங் அல்லது பல பயனர் அணுகலை நீங்கள் விரும்பினால், இது தவறான தயாரிப்பு. உங்கள் கார் சாப்பிடுவதை விட பெரிய எண்ணை வாங்குவது கேபிளில் உள்ள வெப்பத்தைத் தவிர வேறு எதையும் வாங்காது.

வாங்கும் முன் உங்கள் காரின் கையேட்டில் உள்ள சார்ஜர் மதிப்பீட்டைச் சரிபார்க்கவும்; கார் மற்றும் சர்க்யூட்டுடன் சார்ஜரை பொருத்தவும், மார்க்கெட்டிங் ஷீட் அல்ல. உங்களுக்கு நெட்வொர்க்கிங் தேவை என்று ஏற்கனவே தெரிந்திருந்தால், இந்தக் குடும்பத்தைத் தவிர்த்துவிட்டு OCPP நிலையங்களைப் பார்க்கவும்.

AMPPAL இலிருந்து வாங்குதல் மற்றும் பெயர் இல்லாத பெட்டி

ஆர்டரை உறுதிப்படுத்தியதிலிருந்து 15-20 வேலை நாட்கள் ஆகும், உங்கள் டெலிவரி தேதியில் தொகுதி உற்பத்தி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

MOQ ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் விவாதிக்கப்படுகிறது; சோதனைக்கான சிறிய முதல் ஆர்டர் புதிய விநியோகஸ்தர்களுக்கு இயல்பானது.

OEM கோரிக்கைகள் வழக்கமானவை: உங்கள் லோகோ, உங்கள் நிறம், உங்கள் லேபிள், உங்கள் கையேடு மொழி.

சான்றளிப்பு ஆவணங்கள் (CE அறிவிப்பு, IEC 61851-1 சோதனை அறிக்கை) ஏற்றுமதியுடன் வழங்கப்படுகின்றன.

இந்தத் தொழிற்சாலை 260+ பணியாளர்களைக் கொண்ட தேசிய அளவிலான சிறப்பு மற்றும் புதுமையான 'சிறிய மாபெரும்' நிறுவனமாகும் மற்றும் 40+ நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது.

பேக்கேஜிங், பல்லேடிசிங் மற்றும் ஷிப்பிங்

ஒவ்வொரு சார்ஜரும் ஏறக்குறைய 31 × 21 × 19 செமீ அளவுள்ள நுரை-பேடட் அட்டைப்பெட்டியில் 2.8 கிலோவுக்கு அருகில் உள்ள மொத்த எடையுடன், மவுண்டிங் டெம்ப்ளேட், திருகுகள் மற்றும் அச்சிடப்பட்ட கையேடு ஆகியவை அடங்கும். நீங்கள் காற்று-சரக்கு மாதிரிகளாக இருக்கும்போது சிறிய தடம் முக்கியமானது.

அட்டைப்பெட்டிகள் கடல் சரக்குகளுக்கு தட்டுகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன; 20-அடி கொள்கலன் தோராயமாக 1,000 அலகுகள் மற்றும் 40HQ சுமார் 2,100 ஆகும், எனவே ஒரு யூனிட்டிற்கான கொள்கலன் செலவுகள் குறைவாக இருக்கும்.

நாங்கள் EXW, FOB Ningbo அல்லது CIF ஐ மேற்கோள் காட்டுகிறோம் மற்றும் வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், தோற்றச் சான்றிதழ் மற்றும் CE ஆவணங்களுடன் அனுப்புகிறோம். கடல், காற்று மற்றும் கூரியர் அனைத்தும் கிடைக்கின்றன.

டெலிவரிக்குப் பிறகு உத்தரவாதம் மற்றும் ஆதரவு

இரண்டு வருட நிலையான உத்தரவாதமானது, சார்ஜிங் செயல்பாடு மற்றும் உற்பத்தி குறைபாடுகளுக்கு எதிரான உள் கூறுகளை உள்ளடக்கியது.

உத்திரவாத வழக்குகளுக்கு முன்னுரிமை உதிரி பாகங்கள் 3-5 வேலை நாட்களுக்குள் அனுப்பப்படும்.

RMA நேரடியானது: பிழையின் புகைப்படம் அல்லது வீடியோ, எங்கள் நோயறிதல், பின்னர் மாற்று அல்லது பழுதுபார்ப்பு முடிவு.

வருடாந்திர ஆய்வுக்கு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்: வென்ட்களை தூசி, கேபிள் உறையை சரிபார்த்து, சுவர் அடைப்புக்குறியை மீண்டும் முறுக்கு.

ஆங்கிலம் பேசும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பொறியாளர்கள் ஒரு வேலை நாளுக்குள் பதிலளிக்கிறார்கள், மேலும் நாங்கள் முழு நிலையான குடும்பத்திற்கான உதிரிபாகங்களை சேமித்து வைக்கிறோம்.

தவறு மற்றும் சரி: தினசரி பழக்கங்கள் முக்கியம்

தவறானது: கெட்டிலுக்கு உணவளிக்கும் பகிரப்பட்ட சாக்கெட்டில் சார்ஜரைச் செருகுவது. வலது: 30 mA வகை A எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதனத்துடன் பிரத்யேக 16A சுற்று.

தவறானது: ஒரு பழுதடைந்த அல்லது கின்க் செய்யப்பட்ட கேபிளுடன் சார்ஜ் செய்து சிறந்ததை எதிர்பார்க்கலாம். வலது: ஒவ்வொரு மாதமும் கேபிள் மற்றும் பிளக்கின் விரைவான காட்சி சோதனை.

தவறு: திறந்த மழையில் பெட்டியை ஏற்றுவது, ஏனெனில் அது IP54. வலது: ஒரு ஈவ் கீழ் அல்லது ஒரு கேரேஜில் மவுண்ட், மதிப்பீட்டை ஒரு பேக்ஸ்டாப்பாகக் கருதுதல், வாழ்க்கை முறை அல்ல.

தவறு: சார்ஜ் செய்யும் போது கேபிளை கொக்கி மீது இறுக்கமாக சுருட்டுதல். வலது: கேபிளை நேராக இடுவதால் அது குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.

தவறானது: ஒரு அமர்வுக்குப் பிறகு எரியும் வாசனை அல்லது சூடான பிளக்கைப் புறக்கணித்தல். வலது: வரிசை எண்ணுடன் இணைப்புகளை அவிழ்த்தல், பயன்படுத்துவதை நிறுத்துதல் மற்றும் ஆதரவை அழைப்பது.

மூன்று சந்தைகளில் இருந்து உரிமையாளர் கருத்து

நைரோபியில் உள்ள போடா-போடா கடற்படை உரிமையாளர் ஒருவர் 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மின்சார மோட்டார் பைக்குகளை ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்ய நான்கு யூனிட்களை வாங்கினார். ஒன்பது மாதங்களுக்கு ஒரு முறை பெட்டி தவறியதில்லை; அவரது ஒரே புகார் காணவில்லை நிலை விளக்கு - அவர் பைக்கின் திரையில் இருந்து கட்டணத்தை சரிபார்க்கிறார்.

மெக்சிகோவின் மான்டேரியில் உள்ள ஒரு பொறியாளர், 28 kWh பேட்டரியுடன் கூடிய சிறிய EVக்காக தனது கேரேஜில் ஒன்றை இயக்குகிறார். நிறுவலுக்கு பேனல் மேம்படுத்தல் தேவையில்லை என்பதை அவர் விரும்புகிறார்; சுவர் அடைப்புக்குறி சரி செய்யப்பட்டுள்ளது என்று அவர் முணுமுணுத்தார், எனவே அவர் அதை கேரேஜ்களுக்கு இடையில் நகர்த்தும்போது இரண்டாவது செட் துளைகளை துளைக்க வேண்டியிருந்தது.

குரோஷியாவின் ஸ்ப்ளிட்டில் உள்ள ஓய்வு பெற்ற ஒருவர், தனது விடுமுறை இல்லத்தில் ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்டை மாதம் இரண்டு அல்லது மூன்று நாட்கள் வசூலிக்கிறார். அவரது கருத்து: சார்ஜரே கண்ணுக்குத் தெரியாதது, இது அவர் விரும்பியதுதான், இருப்பினும் கையேடு நாற்பது பக்கங்களுக்குப் பதிலாக ஒரு பக்க விரைவான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று அவர் விரும்புகிறார்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: இந்த சார்ஜருடன் எந்த கார்கள் வேலை செய்கின்றன?

ப: ஒற்றை-கட்ட 16A சார்ஜிங்கை ஏற்று, ஆர்டர் செய்யும் போது நீங்கள் குறிப்பிடும் சாக்கெட் அல்லது கேபிள் மாறுபாட்டைப் பயன்படுத்தும் எந்த EV அல்லது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்.

கே: இதற்கு இணையம் அல்லது பயன்பாடு தேவையா?

ப: இல்லை. நெட்வொர்க் தொகுதி எதுவும் இல்லை; இது ஒரு சுத்தமான பிளக் மற்றும் சார்ஜ் சாதனம்.

கே: அதை நானே நிறுவலாமா?

ப: உரிமம் பெற்ற எலக்ட்ரீஷியனைப் பரிந்துரைக்கிறோம், முக்கியமாக சர்க்யூட்டை உறுதிப்படுத்தவும், மீதமுள்ள மின்னோட்ட சாதனத்தைச் சேர்க்கவும்.

கே: UL94 V-0 உண்மையில் என்ன அர்த்தம்?

ப: செங்குத்து எரிப்பு சோதனையில் 10 வினாடிகளில் வீட்டு பிளாஸ்டிக் தானாகவே அணைந்துவிடும் மற்றும் எரியும் பொருட்களை சொட்டுவதில்லை.

கே: முழு சார்ஜ் எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

A: 40 kWh பேட்டரிக்கு சுமார் 11 மணிநேரம்; 15 kWh பிளக்-இன் கலப்பினத்திற்கு 4-5 மணிநேரம்.

கே: மின்வெட்டின் போது என்ன நடக்கும்?

ப: சப்ளையுடன் சார்ஜர் அணைக்கப்பட்டு, மின்சாரம் திரும்பும்போது தானாகவே ஹேண்ட்ஷேக்கை மறுதொடக்கம் செய்யும்.

கே: பழைய அடுக்குமாடி கட்டிடம் பாதுகாப்பானதா?

A: ஆம், வகை A RCD உடன் 16A சர்க்யூட் இருந்தால்; முதலில் லூப்பை சரிபார்க்க எலக்ட்ரீஷியனைக் கேளுங்கள்.

கே: பின்னர் பயன்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டிற்கு மேம்படுத்த முடியுமா?

ப: இல்லை, இந்த யூனிட்டில் தகவல் தொடர்பு வன்பொருள் இல்லை; உங்களுக்கு நெட்வொர்க்கிங் தேவைப்பட்டால், அதற்கு பதிலாக OCPP குடும்பத்தை ஆர்டர் செய்யவும்.