நெடுஞ்சாலை சேவைகளுக்கான 60kW வணிக DC ஃபாஸ்ட் EV சார்ஜிங் நிலையம்

இந்த 60kW சார்ஜர் என்றால் என்ன, ஏன் பணம் செலுத்துவது அதன் ROI ஐ தீர்மானிக்கிறது

கட்டணம் செலுத்தி அமர்வு முடிவடையும் போது மட்டுமே சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் பணம் சம்பாதிக்கிறது - மேலும் 60kW ஸ்பெக் ஷீட்கள் ஒருபோதும் பேசாத பகுதியாகும். AMPPAL AF-DC-60-Y-B-O-4-H என்பது ஒரு தரையில் நிற்கும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் ஆகும், 1620 x 750 x 560 mm, ஒரு டிரைவருக்கு பணம் செலுத்த நான்கு வழிகள் உள்ளன: கிரெடிட்/டெபிட் கார்டு டெர்மினல், QR ஸ்கேனிங், RFID கார்டுகள் மற்றும் பிளக் & சார்ஜ்.

கட்டண அடுக்கின் கீழ் 300 முதல் 1000V வரை நிலையான சக்தியுடன் 200-1000VDC பவர் நிலை உள்ளது, எனவே 400V மற்றும் 800V கார்கள் இரண்டும் அவற்றின் முழு வீதத்திற்கு அருகில் கட்டணம் வசூலிக்கின்றன. 7 அங்குல தொடுதிரை அமர்வை இயக்குகிறது; ஈத்தர்நெட், 4ஜி அல்லது வைஃபை மூலம் OCPP 1.6j உங்கள் பில்லிங் மென்பொருளுக்கு ஒவ்வொரு பரிவர்த்தனையையும் கொண்டு செல்கிறது.

60kW இல் பணம் செலுத்துவது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது? இந்த நிலையங்கள் வசதியான கடைகள், ஹோட்டல் லாட்கள் மற்றும் சிறிய வணிகத் தளங்களில் அமர்ந்திருப்பதால், ஓட்டுநர் சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட கடற்படைப் பயனர் அல்ல - ஒரு சுற்றுலாப் பயணி தனது பணப்பையில் உள்ள முறையைக் கொண்டு பணம் செலுத்த முடியாவிட்டால், அமர்வையும் வருவாயையும் இழக்கிறீர்கள்.

நான்கு வழிகளில் ஒரு ஓட்டுநர் பணம் செலுத்த முடியும், அது ஏன் தளங்களை வெல்கிறது

கார்டு முனையம்: EU நெட்வொர்க்குகள் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான கட்டண டெர்மினல்களை ஏற்கவும் - உங்கள் கையகப்படுத்துபவர் குறிப்பிடும் மாதிரியை மாற்றவும், ஜெர்மனி அல்லது பிரான்சில் உள்ள கார்டு ஆணைகள் திருப்திகரமாக இருக்கும்.

7" திரையில் QR: ஓட்டுநர்கள் தங்கள் உள்ளூர் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி ஸ்கேன் செய்கிறார்கள் - வளைகுடாவில் உள்ள அலிபே பாணி வாலட்கள், தென்கிழக்கு ஆசியாவில் GCash-பாணி பயன்பாடுகள் - மற்றும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் நுழைவாயில் மீதமுள்ளவற்றைத் தீர்க்கும்.

RFID: ஒரு ஃப்ளீட் மேலாளர் கார்டுகளை ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்குகிறார், மேலும் பயன்பாட்டின் கட்டணங்களை ஒவ்வொன்றாக திருப்பிச் செலுத்துவதற்குப் பதிலாக ஒரு மாதாந்திர பில் பெறுகிறார்.

ப்ளக் & சார்ஜ் (ISO 15118): இணக்கமான EVகள் இணைக்கப்படும் போது தானாகவே அங்கீகரிக்கும், திரை தொடுவதே இல்லை - வட அமெரிக்க நெட்வொர்க்குகள் மிகவும் கடினமாகத் தள்ளும் முறை.

OCPP 1.6j தீர்வு: அங்கீகரித்தல், பரிவர்த்தனையைத் தொடங்குதல், நிறுத்துதல் மற்றும் அளவீட்டு மதிப்புகள் உங்கள் CPO பின்தளத்திற்குச் செல்கின்றன, எனவே CSVயை கையால் ஏற்றுமதி செய்யாமல் வருவாய் சீராகும்.

95% உச்ச செயல்திறன் மற்றும் IP54 இணைப்பு இயந்திரத்தை சம்பாதிக்க வைத்திருக்கிறது: குறைந்த வெப்ப இழப்பு, குறைவான தூசி உள்ளீடு, குறைவான சேவை பயணங்கள்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

கார்டு-முதல் மற்றும் QR-முதல் சந்தைகள் இந்த யூனிட்டை எங்கே பயன்படுத்துகின்றன

ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் குரோஷியாவில் உள்ள எரிபொருள் நிலையங்கள் மற்றும் வசதியான கடைகள், பிளக்கிற்கு அடுத்ததாக வேலை செய்யும் கார்டு ரீடரை கட்டுப்பாட்டாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர்.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் சவுதி அரேபியாவில் உள்ள மால்கள் மற்றும் ஹோட்டல் கார் நிறுத்துமிடங்கள், இங்கு QR பணம் செலுத்தும் பழக்கம் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது மற்றும் 1620 மிமீ கேபினட் ஒரு நிலையான விதானத்தின் கீழ் பொருந்துகிறது.

தாய்லாந்து, வியட்நாம் மற்றும் இந்தோனேசியாவில் ரிசார்ட் பார்க்கிங், ஒவ்வொரு பயணத்திலும் வெவ்வேறு பயன்பாட்டைக் கொண்டு செல்லும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு சேவை செய்கிறது.

லைட் ஃப்ளீட் டிப்போக்கள் - டெலிவரி வேன்கள் மற்றும் டாக்சிகள் - டிரைவர் செலவுக் கோரிக்கைகளைத் துரத்துவதற்குப் பதிலாக மேலாளர்கள் RFID கார்டுகளை வழங்குகிறார்கள்.

முனிசிபல் லாட்கள் மற்றும் பல்பொருள் அங்காடி கூரைகள், ஒரு இயந்திரம் வன்பொருள் இடமாற்றம் இல்லாமல் எதிர்கால ப்ளக் & சார்ஜ் கார்களை திருப்திப்படுத்த வேண்டும்.

பேமென்ட்-டு-பேக்கெண்ட் ஃப்ளோ, ஸ்டெப் பை ஸ்டெப்

அமர்வு ஓட்டம்: இயக்கி செருகுகிறது, RFID கார்டு, ஆப் ஸ்கேன், கார்டு தட்டு அல்லது பிளக் & சார்ஜ் ஹேண்ட்ஷேக் மூலம் அங்கீகரிக்கிறது, பிறகு சார்ஜர் உங்கள் பின்தளத்தில் OCPP அங்கீகரிக்கப்பட்ட அழைப்பை இயக்குகிறது. பதில் ஆம் எனில், 300-1000V நிலையான பவர் விண்டோவிற்குள் வாகனம் கோரப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கு பவர் ரேம்ப்கள், மற்றும் ஸ்டாப் டிரான்சாக்ஷன் பதிவை மூடும் வரை MeterValues ​​தள்ளப்படும்.

செட்டில்மென்ட் சுத்தமாக இருக்கும், ஏனெனில் சார்ஜர் ஒருபோதும் தனியாக விலை வைக்காது - உங்கள் பின்தளத்தில் இருக்கும். நீங்கள் ஒரு இணைப்பிக்கான கட்டணங்களை, நேர சாளரத்திற்கு அல்லது ஒரு பயனர் குழுவிற்கு அமைக்கிறீர்கள், மேலும் அலகு kWh அளவிடப்பட்டதாக அறிக்கையிடுகிறது.

சொந்தமாக மென்பொருள் இல்லையா? இது முக்கிய OCPP இயங்குதளங்களுடன் இணைகிறது.

கோப்பின் சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஒரு தொகுதிக்கு நாங்கள் என்ன சோதனை செய்கிறோம்

சான்றிதழ்கள்: CE, CB, TUV, UL மற்றும் CCC - கோரிக்கையின் பேரில் இந்த மாதிரியுடன் இணைக்கப்பட்ட பிரதிகள்.

ஷிப்பிங் செய்வதற்கு முன், ஒவ்வொரு யூனிட்டும் 48 மணிநேரம் முழு சுமையுடன் மாட்யூல் மற்றும் கனெக்டர் வெப்பநிலை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

அடைப்பு மாதிரிகள் 96 மணிநேர உப்பு-தெளிப்பு அறையில் அமர்ந்து IP54 சோதனைகளை அனுப்புகின்றன; இயக்க இசைக்குழு -25C முதல் +50C வரை.

EN IEC 61851-1:2019 மற்றும் EN IEC 61851-23:2014 உடன் இணங்குவது 13 பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது.

அளவீடு ஒவ்வொரு தொகுப்பிலும் ஒரு சீரற்ற மாதிரியில் அளவுத்திருத்தம்-சரிபார்க்கப்படுகிறது, எனவே பில் செய்யப்படும் kWh பொருத்தம் kWh அளவிடப்படுகிறது.

கட்டமைப்பின் உள்ளே: சுருள் முதல் க்ரேட் வரை 8 படிகள்

படி 1: FANUC ரோபோக்களுடன் பகிரப்பட்ட கோடுகளில் CNC குத்துதல், வளைத்தல் மற்றும் 1.5mm எஃகு உறைகளை லேசர் வெட்டுதல்.

படி 2: தூள் பூச்சு மற்றும் குணப்படுத்துதல்; சரிபார்ப்புக்காக அதே தொகுதியிலிருந்து உப்பு-தெளிப்பு மாதிரி எடுக்கப்படுகிறது.

படி 3: ஏசி உள்ளீட்டு நிலை மற்றும் டிசி பவர் மாட்யூல்கள் தனித்தனி வரிகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன - இரண்டும் ஒருபோதும் கலக்காது.

படி 4: SiC தொகுதிகள், இணைப்பிகள் மற்றும் கார்டு-ரீடர் வீடுகளில் உள்வரும் ஆய்வு.

படி 5: முறுக்கு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட டெர்மினல்களுடன் வயரிங், பின்னர் ஒவ்வொரு மூட்டுக்கும் ஒரு காட்சி QC பாஸ்.

படி 6: 40C சுற்றுப்புற பதிவு வெளியீடு, செயல்திறன் மற்றும் comms நிலைத்தன்மையில் 48-மணிநேர பர்ன்-இன்.

படி 7: ஃபார்ம்வேர் ஃபிளாஷ், எங்கள் சேவையகத்திற்கு எதிரான OCPP 1.6j சோதனை மற்றும் நான்கு கட்டணப் பாதைகளிலும் செயல்பாட்டுச் சோதனைகள்.

படி 8: பேக்கிங், பல்லெட்டிசிங் மற்றும் முன் ஏற்றுமதி புகைப்பட அறிக்கை.

அளவு வழிகாட்டி: இந்த 60kW கேபினெட் அதன் கீப்பைப் பெறும்போது

AF-DC-60-Y-B-O-4-H ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும், உங்கள் தளம் பெரும்பாலும் 400V பயணிகள் EVகளை எதிர்பார்க்கும் போது, ​​30-60 நிமிட அமர்வுகள் ஏற்கத்தக்கவை, மேலும் உங்கள் முக்கிய தலைவலி வாக்-இன் டிரைவர்களிடம் இருந்து பணம் வசூலிப்பதாகும். சில்லறை விற்பனை, விருந்தோம்பல் மற்றும் சிறிய வணிக தளங்கள் இந்த சுயவிவரத்திற்கு பொருந்தும், மேலும் நான்கு கட்டண முறைகள் ஒரு அமர்வு இறக்கும் பொதுவான காரணத்தை நீக்குகின்றன.

உங்கள் தளம் 800V டாக்சிகளை இயக்கினால், இந்தத் தயாரிப்பு உங்களுக்கானது அல்ல, அது 20 நிமிடங்களுக்குள் திரும்ப வேண்டும் - 120kW அல்லது 160kW யூனிட் அங்குள்ள ஒரு விரிகுடாவிற்கு அதிக வருவாய் ஈட்டுகிறது. டெர்மினல் ஸ்லாட்டை ஒருபோதும் பயன்படுத்தாத முற்றிலும் ஆப்-மட்டும் நெட்வொர்க்கிற்கான தவறான தேர்வு இது.

இன்னும் முடிவெடுக்கிறதா? நாடு, வாகன கலவை மற்றும் உங்கள் கையகப்படுத்துபவரை எங்களிடம் கூறுங்கள், நாங்கள் உள்ளமைவை பரிந்துரைப்போம் - கார்டு ரீடரை முன்பே நிறுவியதா அல்லது உங்கள் முனையத்திற்கான ஸ்லாட்டை விட்டுவிடலாமா என்பது உட்பட.

மறுவிற்பனையாளரை விட ஆபரேட்டர்கள் எங்களிடமிருந்து ஏன் ஆர்டர் செய்கிறார்கள்

நீங்கள் Yueqing இல் உற்பத்தியாளருடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறீர்கள், வேறொருவரின் விலைப்பட்டியலை மேற்கோள் காட்டும் இடைத்தரகர்களுடன் அல்ல.

OEM/ODM: உங்கள் லோகோ, உங்கள் நிறம், உங்கள் கட்டணப் பயன்பாடு முன்பே கட்டமைக்கப்பட்டது - வன்பொருள், மென்பொருள் மற்றும் ஒரு ஆலையில் இருந்து பிராண்டிங்.

நிலையான அலகுகள் 15-20 வேலை நாட்களில் அனுப்பப்படுகின்றன; OEM தொகுதிகள் கலைப்படைப்பு மற்றும் சோதனைக்காக 7-10 நாட்கள் சேர்க்கின்றன.

புதிய சந்தைகளுக்கு 1 யூனிட்டிலிருந்து சோதனை ஆர்டர்கள்; மாதிரி தன்னை நிரூபித்தவுடன் கொள்கலன்-நிலை விலை.

உதிரிபாகங்கள் DHL/FedEx மூலம் 2 ஆண்டு உத்தரவாதத்தின் கீழ் நகர்த்தப்படுகின்றன, மேலும் தொலைநிலை கண்டறிதல்கள் உங்கள் பில்லிங் பயன்படுத்தும் அதே OCPP இணைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.

பேக்கிங், லோடிங் மற்றும் அதனுடன் செல்லும் காகிதப்பணி

ஒவ்வொரு சார்ஜரும் திரை மற்றும் கார்டு-ரீடர் பகுதியைச் சுற்றி நுரை தொட்டிகளுடன் ஒட்டு பலகை பெட்டியில் பயணிக்கிறது. அமைச்சரவை எடை தோராயமாக 300 கிலோ; க்ரேட் 60-80 கிலோவைச் சேர்க்கிறது, மேலும் 40HQ தளவமைப்பைப் பொறுத்து 10-14 கிரேட்களை எடுக்கும்.

நாங்கள் முன்னிருப்பாக FOB Ningbo அல்லது Shanghai ஐ அனுப்புகிறோம்; CIF, CFR மற்றும் DDP ஆகியவற்றை ஏற்பாடு செய்யலாம். பேக் செய்வதற்கு முன், உங்கள் ஃபார்வர்டருக்கு ஒரு தட்டு வரைபடம் செல்கிறது.

வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், தோற்றச் சான்றிதழ், CE/TUV பிரதிகள் மற்றும் OCPP ஒருங்கிணைப்பு வழிகாட்டி ஆகியவற்றைக் கிரேட் வைத்திருக்கிறது.

உத்தரவாதம், உதிரிபாகங்கள் மற்றும் ஃபைன் பிரிண்ட் நீங்கள் படிக்க வேண்டும்

யூனிட்டில் இரண்டு ஆண்டுகள். கட்டண முனையமும் மூடப்பட்டிருப்பதைக் கவனிக்கவும் - கார்டு ரீடர்கள் பகுதி ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் விலக்கப்பட்டதாகக் கருதுகின்றனர்.

உறுதிப்படுத்தப்பட்ட உரிமைகோரலுக்கு இரண்டு நாட்களுக்குள் மாற்று பாகங்கள் DHL அல்லது FedEx மூலம் வெளியேறும்; ஐரோப்பா பொதுவாக 3-5 வேலை நாட்களில் அவர்களைப் பார்க்கிறது.

நிலைபொருள் மற்றும் OCPP அளவுருக்கள் நெட்வொர்க் இணைப்பு மூலம் தொலைநிலையில் புதுப்பிக்கப்படும்; பெரும்பாலான திருத்தங்களுக்கு தள வருகை தேவையில்லை.

முதல் நிறுவல்களுக்கான வீடியோ கமிஷன்: வயரிங், கிரவுண்டிங் மற்றும் பேக்எண்ட் இணைத்தல் உங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுனருடன் நேரலையில் சரிபார்க்கப்பட்டது.

வருடாந்த பராமரிப்பு: வருடத்திற்கு இரண்டு முறை சுத்தமான காற்று வடிப்பான்கள், வருடத்திற்கு ஒரு முறை ஏசி உள்ளீட்டு முனையங்களை ரிடார்க் செய்தல், QR பகுதியை ஸ்டிக்கர்கள் இல்லாமல் வைத்திருங்கள்.

புல குறிப்புகள்: இயந்திரத்தில் தவறு மற்றும் சரி

தவறானது: கேபினட்டை ஏற்றுவது, அதனால் கார்டு முனையம் நேரடியாக பிற்பகல் சூரியனை எதிர்கொள்ளும், பின்னர் வாசகரைக் குற்றம் சாட்டுகிறது. வலது: ஒரு விதானத்தின் கீழ் வைக்கவும்; திரை மற்றும் முனையம் படிக்கக்கூடிய மற்றும் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.

தவறு: வெல்டிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் கம்பரஸர்களுடன் தள மின்மாற்றியைப் பகிர்தல். வலது: சார்ஜருக்கு அதன் சொந்த பிரேக்கரைக் கொடுத்து, AC380V +-15% உள்ளே உள்ளீட்டை வைத்திருங்கள், இது பரந்த அளவிலான வடிவமைப்பு பொறுத்துக்கொள்ளும்.

தவறு: QR குறியீட்டின் மீது ஸ்டிக்கரை விடுவது. வலது: வாரந்தோறும் ஸ்கேன் பகுதியைச் சரிபார்க்கவும் - உடைந்த கேபிளை விட இறந்த QR அதிக அமர்வுகளைக் கொல்லும்.

தவறானது: ஒரு ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்பு தோல்வியடைந்ததால் நெட்வொர்க் பிளக்கை இழுக்கிறது. வலது: முதலில் எங்களை அழைக்கவும்; பெரும்பாலான புதுப்பிப்பு சிக்கல்கள் OCPP இணைப்பு மூலம் நிமிடங்களில் திரும்பும்.

Wrong: Assuming Plug & Charge works on every EV. வலது: இதற்கு ISO 15118 திறன் கொண்ட வாகனம் மற்றும் இயக்கப்பட்ட பின்தளம் தேவை; RFID and card remain the universal fallback.

மூன்று வாங்குபவர்கள், மூன்று சந்தைகள், உண்மையான கருத்து

குரோஷியாவில் உள்ள ஒரு எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர், 2025 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம் இரண்டு நெடுஞ்சாலை முன்னோடிகளில் AF-DC-60-Y-B-O-4-H யூனிட்களுடன் மூன்று ஆப்ஸ்-மட்டும் சார்ஜர்களை மாற்றியுள்ளார். கார்டு பேமெண்ட்கள் ஒரு மாதத்திற்குள் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 40% அமர்வுகளுக்கு அதிகரித்தன, மேலும் அவர்களின் கணக்காளர் ஸ்ப்ரெட்ஷீட்களைப் பொருத்துவதற்குப் பதிலாக ஸ்ப்ரெட்ஷீட்களில் இருந்து தீர்வு அறிக்கைகளை எடுக்கிறார். அவர்களின் புகார்: கோடையில் 7" திரை வேகமாக கைரேகைகளை சேகரிக்கிறது.

துபாயில் உள்ள ஒரு ஹோட்டல் குழு இரண்டு சொத்துக்களில் எட்டு அலகுகளை நிறுவியுள்ளது, பெரும்பாலும் QR கட்டணத்தை நம்பியிருந்தது. முன் மேசையில் RFID கார்டுகள் ஊழியர்களின் வாகனங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தது. பராமரிப்பு மேற்பார்வையாளர் கேபினட் மாற்றுவதற்கு கனமானது என்று குறிப்பிடுகிறார் - கான்கிரீட் ஊற்றப்படுவதற்கு முன் இடத்தை திட்டமிடுங்கள்.

மலேசியாவில் உள்ள ஒரு டாக்ஸி கூட்டுறவு நிறுவனம் RFID ஃப்ளீட் கார்டுகளுடன் ஆறு யூனிட்களை தங்கள் டிப்போவில் நடத்துகிறது. 400V டாக்சிகளில் சராசரி அமர்வு 42 நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் வருவாய் சமரசம் வாராந்திரத்திலிருந்து நிகழ்நேரத்திற்குச் சென்றது. பிடிப்பு: இயக்கிகள் பின்தளத்தில் இருந்து ஆபரேட்டர் குறைத்த, இரவு நேரத்தில் அமர்வின் இறுதி பீப் மிகவும் சத்தமாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தனர்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: இந்த சார்ஜர் ஒவ்வொரு ஐரோப்பிய நாட்டிலும் கார்டு மூலம் பணம் செலுத்த முடியுமா?

ப: ஐரோப்பிய ஒன்றிய நெட்வொர்க்குகள் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான கட்டண டெர்மினல்களை அமைச்சரவை ஏற்றுக்கொள்கிறது; உள்ளூர் விதிகளுக்கு இணங்குவது (எ.கா. ஜெர்மனியின் அளவுத்திருத்தச் சட்டம்) முனையம் மற்றும் நீங்கள் அதனுடன் இணைக்கும் கையகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இணக்கமான மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுகிறோம்.

கே: ப்ளக் & சார்ஜ் வேலை செய்யவில்லையா?

ப: வன்பொருள் ISO 15118 ஐ ஆதரிக்கிறது, ஆனால் ப்ளக் & சார்ஜிற்கு உங்கள் பின்தளத்தில் செயல்படுத்தப்பட்ட ஒப்பந்தச் சான்றிதழ் மற்றும் இணக்கமான வாகனமும் தேவை. ஏற்றுமதிக்கு முன் எங்கள் லேப் சார்ஜரில் ஹேண்ட்ஷேக்கை சோதிப்போம்.

கே: எனது தற்போதைய OCPP இயங்குதளத்துடன் இதை எவ்வாறு இணைப்பது?

ப: சர்வர் URL மற்றும் நற்சான்றிதழ்களை 7" திரை அமைப்புகளில் அல்லது எங்கள் இணையக் கருவி மூலம் அமைக்கவும்; சார்ஜர் OCPP 1.6j ஐ ஈதர்நெட், 4G அல்லது வைஃபை மூலம் ஆதரிக்கிறது. பெரும்பாலான இயங்குதளங்கள் சில நிமிடங்களில் அதை அங்கீகரிக்கின்றன.

கே: STC Pay அல்லது GCash போன்ற உள்ளூர் QR ஆப்ஸ் மூலம் ஓட்டுநர்கள் பணம் செலுத்த முடியுமா?

ப: ஆம் - QR கொடுப்பனவுகள் உங்கள் கட்டண நுழைவாயில் மூலம் செயலாக்கப்படும்; உங்கள் வழங்குநர் உருவாக்கும் QR குறியீட்டை சார்ஜர் காட்டுகிறது. உங்கள் குழுவுடன் கேட்வே எண்ட்பாயிண்ட்டை உள்ளமைக்கிறோம்.

கே: கட்டணம் செலுத்தும் கட்டத்தில் ஒரு அமர்வு தோல்வியுற்றால் என்ன செய்வது?

ப: சார்ஜர் அங்கீகார முயற்சி மற்றும் தோல்வி குறியீட்டை பதிவு செய்கிறது. பெரும்பாலான தோல்விகள் காலாவதியான RFID அட்டை அல்லது மோசமாகப் படம்பிடிக்கப்பட்ட QR - இவை இரண்டும் பரிவர்த்தனை பதிவில் தெரியும்.

கே: பிஸியான இடத்திற்கு 60kW போதுமானதா?

ப: 30-60 நிமிட அமர்வுகளைக் கொண்ட சில்லறை மற்றும் ஹோட்டல் தளங்களுக்கு, ஆம். ஒரு வளைகுடாவிற்கு ஒரு நாளைக்கு 8-10 கார்களுக்கு மேல் உச்ச வரிசைகளை எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்றால், அதிக சக்தி கொண்ட மாடல் அல்லது இரண்டாவது யூனிட்டைக் கவனியுங்கள்.

கே: தனிப்பயன் வண்ணங்கள் அல்லது சின்னங்களுடன் இந்த மாதிரியை வழங்குகிறீர்களா?

A: ஆம், OEM பிராண்டிங் நிலையானது - பவுடர் கோட் நிறம், லோகோ மற்றும் பயன்பாட்டின் பெயர் அனைத்தையும் தனிப்பயனாக்கலாம்; முன்னணி நேரம் சுமார் 7-10 வேலை நாட்கள் சேர்க்கிறது.

கே: தொழிற்சாலை விலை நிர்ணயத்திற்கான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் என்ன?

ப: சோதனை ஆர்டர்கள் நிலையான விலையில் 1 யூனிட்டில் தொடங்கும்; கொள்கலன் அளவு ஆர்டர்கள் (10+ யூனிட்கள்) மொத்த விலையைத் திறக்கும். தற்போதைய விலைப்பட்டியலைக் கேளுங்கள்.